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ALL IN家用的G7能站稳23W这个市场吗?

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HALO大家好,我是JunLyn,欢迎来到我的频道! 这一次又是去到广州提前体验到了小鹏的G7,总体来说这台车的表现还是不错的,或者换句话说这台车像全面升级的G6,你可以叫他G6ultra也不为过。更好的内饰(全nappa真皮、木纹饰板)、更好的底盘(DCC可变阻尼悬挂)、更好的配置(AR-HUD,图灵芯片)。 不过这次试驾车没有图灵芯片版本,所以智驾和座舱上和现款的车型是没有太多的变化的,而被寄予厚望的DCC系统的调教是偏向舒适取向的,即使5个档位调到运动,你依然会觉得不是很硬,舒适+模式甚至你会觉得有点船。所以可以看出鹏厂对G7的定位完完全全就是家用,把曾经G6上的运动基因删除的一点不剩了。 所以在YU7马上发布的今天,选择用家用来对抗运动,G7也是将自己的位置摆的很明确,走一条和YU7完全不同的路,看能不能在20W以上这个价位区间找到属于自己的一亩三分地,期待正式上市后的市场表现吧! 我个人觉得价格得下探到21左右才有机会,如果20.xx的话应该卖的还是会很不错的!

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