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腾势N9大车拐小弯
科技阿诚
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大尺寸SUV（全尺寸SUV）车身长度普遍超过5米，轴距超3米，采用6/7座布局，以超大空间、豪华配置和强劲动力为核心优势，被越来越多的用户选择。但是这类车也有很明显的弊端，尤其是车辆的车身尺寸太大，转弯半径通常比较大，导致驾驶难度高、灵活性较差，开起来非常笨重。在面对常见的出地库、窄路掉头等日常驾驶场景，都要反复倒车调整，还很容易剐蹭，特别是在老旧小区和商业区寻找合适的停车位非常耗时，对新手小白很不友好。正好有媒体为更直观地展现大型SUV的转弯半径和灵活性，进行了一场“固定方框内绕行画8字”挑战！可以看到其中，腾势N9凭借着“易三方技术”黑科技和大角度的后轮转向的优势，在完全没有压到边框的情况下，在固定场地内画出一个完美的8字！腾势N9重新定义了大型SUV的灵活性，其最小转弯半径仅为4.65米，这也意味N9在日常生活中，面对各种狭窄极限场景，也能更加轻松地通过。
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