森林ks

4周年勋章

使用新出行4周年啦！

2022年国庆勋章

2022年国庆限定勋章，国庆期间签到即可获得。

极限二选一，你选哪个？ 1是一代6，2是还没正式上市的9 {:机智02:}{:机智02:}{:机智02:}{:比心02:}{:比心02:}{:比心02:} 二选一，为什么都选二呢？老6不是也很帅吗？ 这是为什么？ {:笑哭02:}{:笑哭02:}{:笑哭02:}

2026年APEC贸易部长会议5月22-23日就在苏州办，蔚来全新ES8被授予“主宾用车官方供应商”资质，多台ES8担纲主宾出行接待任务。商务部长在发布会上也说过，这是中国作为东道主今年最高规格的经贸主场外交活动。 多台ES8同时亮相，搭配专属驾驶和全天候应急团队，连泊车随行都安排好了，这个服务规格真的拉满了。作为一个开了快7年蔚来的老车主，看到自己开的品牌的车出现在这种国际舞台上，还是有点小自豪的。 数据也摆在那：4月ES8卖了13000+台，连续五个月拿大型SUV和40万以上车型销冠。这种“高端市场用真金白银投票”的现象，加上官方的国际背书，说明中国品牌的高端路线，真的跑通了。

昨日苏州，多云时阴，阳光在云层间时隐时现。开着老6上班，天光变化不断，像在玩一场光影游戏。初夏的风从窗缝溜进来，带着晨间的凉意，空调还没开，风是舒服的，但风噪有些烦人。这样不晒也不雨的天，正好适合不紧不慢地驶入新的一天。

夏天来得干脆，阳光一早就铺满挡风玻璃。上班，空调还没开，初夏的风从窗缝溜进来。仪表盘上的电耗和平时差不多。

满电出发，放心去野 五一假期（2号）从家出发去余姚河姆渡+慈溪赶海，200多公里，出发前换个电，满电上路，路上根本不用操心补能。 上午逛完河姆渡，1点多去小英牛味吃了碗正宗牛味面（苍蝇馆子真香）。路过新慈湖千亩花海，结果没花😅。下午到十一塘闸赶海，挖了个寂寞，变成玩泥巴😂。 返程更简单，附近乡镇就有换电站，换个电顺路吃个晚饭，轻轻松松回家。 开纯电跑长途，提前换个电，路上不用等，到地方接着玩。以前担心续航，现在只管玩就行。

来太湖边露营吧…… 五一不去人挤人，开老6去太湖边露营 五一没去高速看“车展”，直接开老6往太湖跑。40公里外的环太湖生态林，和几个车友约了露营。 上午9:40出发，部分路段还是有点堵，快一个小时才能到。不过到了就舒服了，湖边一坐，大树下直接摆开桌椅，天幕都没支，比去景点排队强多了。 电车在这种短途露营场景确实没什么压力，来回不到一百公里，不用考虑电耗。五一嘛，找个人少的地方待着，真不错。

我的通勤日记2026.4.29 苏州已经下了两天雨了，马上五一，心情不能受影响……{:机智02:}{:暗中观察02:}

4月智驾小结：能用就开，习惯了 4月快过完了，翻了下小5的智驾记录。 1号到22号，智驾跑了706公里，其中NOP+ 705公里，占比99.9%。上高速、高架哪怕是城区，能用就用，就会习惯性的打开它。 4月2号江苏首个春假就带着娃跑了趟上海，当天行程约238公里，智驾开了165公里，占比约70%，高速和城市快速路几乎都是智驾开。世界模型升级后，变道果断多了，跟车也更智能了。以前还会考虑要不要自己开，现在就是交给它，省下了精力，让旅途更轻松。 小5至今，累计智驾44000+公里，NOP+开了36000+KM，占比约82%。通勤路、周末出门、节假日自驾游，智驾已经成了肌肉记忆。

老6用车6年不操心验证蔚来的长期主义 不知道大家还记不记得前段时间，懂车帝拆了一台百万公里的初代ES6，底盘件状态良好，电池健康度还能保持在95%以上。这辆车上路不到6年，日均行驶超500公里，除正常保养和换胎外，几乎没故障。这事让我想到我们家的老6。 我这台19年的老6，6年开了18万+公里，累计换电620+次，终身免费换电权益每次用起来感觉都很好。最近发现蔚来在全国已经布局建了近3800座换电站，累计换电服务也已突破1亿次。每次3分钟满电，不用下车，风雨中也一样方便。百万公里车主能一直开下去，关键也是换电兜底——电池问题根本不用车主操心，每次换电都是对电池的全方位体检。 日常用车同样省心。轮胎扎了，App一键“上门补胎”下单，不一会师傅就会和你联系上门补胎的事。维修保养也只要“一键维保”，专员会上门取送车。服务无忧从买车起就没有断过，维修保养、补胎等全打包。说到底，我只管开车，剩下的都可以交给蔚来。 620多次换电，6年零操心。所谓长期主义，不是喊口号，是把每个细节都算进去，让车主实实在在感受到“踏实”。

ES9星云红+玳瑁棕，实车比图好看 前几天中午，抽空跑了一趟昆山天虹的展厅，上次是发布会当晚就去看的，这次换了一台，星云红，配了23英寸轮圈，内饰是玳瑁棕Nappa真皮配深色超纤绒顶棚。 第一反应还是——真的大。（上车如果没有踏板，我真的要爬上去了）这台星云红在灯光下质感完全不同，偏暗红的金属漆面配银色轮毂，更像台正经的全尺寸SUV。 坐进去，棕色内饰感觉更有温度，大面积的真皮包覆，摸上去能感觉到选材的讲究。我前排后排都坐上去试了试，那个按摩是真舒服，我们家小5虽然也有座椅按摩，但是总感觉按不到位，这台ES9做到了，全身按摩都有了。长途跑高速时二排乘客可以边看风景边享受。 47扬声器的“九霄天琴”音响系统，说到这里，还有点出糗，因为是在展厅，我想听一听音效，然后忘了关窗，结果好家伙，那目光。不过有一说一，效果确实比我那台老6好太多了，根本不是一个档次的。调光玻璃一按，关上门外面的嘈杂声完美隔绝。 可惜现在只有静态体验，等能试驾了，一定要试试那智能天行底盘过减速带的感觉。反正一句话，光凭实车气场和用料，这车对得起旗舰定位。

我和老6的日常2026.4.17 又来换电啦！换电只有一次和无数次之分…… 谁懂？不限换电权益就更香了，嘿😁

今天就发一张对比图。 大家来看看，那个是ES6，哪个是EC6？ {:机智02:}{:机智02:}{:机智02:} 傻傻分不清，有没有？