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L90销量挺好的啊,还买低级水军刷帖 多少有点闲得慌 把这钱拿出来关怀老车主不好么

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能接受智能化但不接受电动化的属于小众群体,最近电车天天烧的新闻也确实有点劝退一些本来就摇摆的人。

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十月份蔚来销量会超预期 乐道和萤火虫救了蔚来 底盘稳住了高端现在做得也好 新势力品牌半年就洗一次牌

电门焊死 点赞 2 评论 1

续航加了五公里实际体验没什么区别 锁车提示音多点选择 小乐智商+1,不过很少用语音 K歌更是一次没用 整体来说系统提升感知不强

电门焊死 点赞 3

固态成本高,要落地路还很长 过个十年看能不能普及 目前换电靠谱点

电门焊死 点赞 5 评论 1

目前为止没有亮过故障灯,亮灯就靠边停车找问问售后 只要不是电机故障,其他有啥担心的

电门焊死 点赞 6 评论 2

宁德做换电,面向的是定制低端网约车市场和家用小型车市场吧,跟蔚来不冲突

电门焊死 点赞 7 评论 3

城市柏油路基本覆盖,正常驾驶不会磕碰底盘 井盖和凸起要注意,电池经不起折腾

电门焊死 点赞 6 评论 7

L90只用了86天就交付三万台,嘎嘎猛,产品力到位价格到位了没毛病 当年L60交付别把人急死,而且创始版没意思,首批车主的泪

电门焊死 点赞 10 评论 3

固态电池来之前,换电的方式体验更好 换电别用小电池了,人家增程都80度电池 还有充电功率的问题,看人家电车充电功率之后,再看自己的,是真难受

电门焊死 点赞 10 评论 3

灭火器应该配一个 几年用不上一次 关键时刻说不定能救命 电池起火就不好说

电门焊死 点赞 6 评论 6

听说底盘有提升,舒适性和实用性也全面提升,个性化选择更多。但还不够吸引人,如果优惠政策再多给些,L60依然能战。

电门焊死 点赞 7 评论 2
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