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质量榜首背后，ET5真的经得起考验吗？ 听说蔚来ET5和ET5T在J.D. Power质量榜上拿了“中型纯电轿车”的第一名，这说明蔚来这款车确实在品质上有一定实力，不是靠嘴说说。 身边也确实有不少真实案例让人安心：有车友被大货车追尾，车屁股都快撞没了，人却一点事儿没有；还有车友遇到土方车侧翻压顶，只是头蹭破了点皮。这些经历多少也能看出蔚来的安全设计是真下本了。 不过呢，我也看了这次调查的一些背景数据，感觉这个榜单采样率还是太低了。比如，它总共调查了122款车型，只有107款达到有效样本量，总共也就20829个车主参与，平均下来每款车可能就一两百个反馈。放在全国这么大的市场里，这个样本非但不高，简直太低了，会不会有偏差？而且调查主要集中在购车后两三个月内的用户，很多电动车的问题是用久了才出现的，比如电池衰减、系统卡顿这些，短期问卷未必能反映真实情况。像有的新上市的车才短短几个月，就得了质量第一，不知道数据是否经得起考验！ 所以榜单只是一个参考，车好不好，还是自己开了才知道。我对蔚来的车还是有信心的，堆料足、安全性高、日常使用也稳定。反正好车终会经得起时间检验！

新5发布会观后感——想到哪儿说到哪儿 -今天55发布会必须要给摄影师点赞，那两款新车台上拍得可真帅，比我老公店里实拍的强一万倍，尤其是绝绝紫，对不起，官方叫远空紫。看对比图差距太明显了——我说让我老公角度低点儿他还不愿意。 -我看最后公布的升级点，我老公都给我大致说过了，基本没漏。蔚来这家企业挺有意思，别的车企一般都是藏着掖着在发布会上公布，好么，他家发布会前车都进店，除了试驾外让大家随便把玩，好多高手都把升级点一五一十总结清楚。 -我看发布会可以缩短点时长，直接公布价格炸完场就完事儿了多好。 -限时权益比较香，没想到合肥补贴又回来了；5月31日前居然送舒享，我买es6时咋没赶上这好政策呢？想买的人得冲啊！ -斌哥这场发挥有点小紧张，口误多了点。但据小道消息，斌哥是临时救场的，那可太牛了！

周四去牛屋看新55，我老公围着黑色的5t拍个没完，而我一眼相中了这台“远空紫”的小5。 FL说这是新出的颜色，还不知道是不是55专属。我远看是淡淡的紫，换个角度感觉有点粉，再换个角度感觉又和紫色的小虫子色有点像，可走近了看，感觉又有点灰。这是什么神仙颜色啊？ 车我不太懂，坐上去挺舒服，什么抬头显、大横屏、ADB大灯、双无线充电、可调减震、防晒玻璃、座椅通风加热按摩……该有的都有了，有的配置比我家的24款ES6还好。我老公告诉我，这些以前车全都没有，都是这次新升级的！（那以前车主这么多年都怎么坚持过来的？） 其实想多了，以前我家开油车更是什么都没有呢。 这么多升级项，我猜价格不可能保持和原来一样，一定多少涨点钱，就看斌哥是不是要交个朋友了。期待明天发布会。

我所（能）理解的蔚来黑科技，字面意思的黑啊。 昨天25款ES6和EC6发布会正式开始前，有一趴访谈技术专家的环节，硬核术语让我这个文科生听得云里雾里，只能说不明觉厉！这“埋在饭里的肉”让我吃我还真吃不下。 但随后那个暗室实验却让人眼前一“黑”：主持人把灯全关了，当整个空间陷入黑暗时，车载摄像头竟能清晰捕捉到后视镜盲区里的彩色气球，实时画面里还原的色彩和精准的补光效果，令人惊讶不已。专家说神玑芯片有个什么ISP的黑科技，可以对图像做处理，让夜间行车更安全。 正式发布会还放了一段视屏更为震撼：车辆黑天行驶中，可以识别出马路中间的黑色轮胎，及时刹停，这个说是1550激光雷达的功劳。 虽然蔚来讲的技术还是太深了，但通过这些实测，让我这个外行人也切实感受到了黑科技带来的安全感。黑夜的黑，蔚来也能看得明明白白的。

最近刷到孙老师微博，蔚来ET9上个月居然交付了835台，我滴天呐！这可是单价80万的车啊，光这800多台就给蔚来整了超6亿的收入。最绝的是，这销量硬是把宝马7系和奥迪A8都甩后头了，蔚来扛着电动大旗，"咣当"一脚踹入豪车俱乐部的铁门，国产车企这下真踢馆成功了！ 别的不说，最让我流口水的还是蔚来这技术下放速度，乐道L90用上了ET9的电机，新的5566也用上ET9下放的大横屏、神玑芯片和SkyOS天枢操作系统等黑科技全家桶。估计等8年之后我再换新的蔚来通勤车，肯定也是线控转向、天行底盘，玩高速爆胎和9层香槟塔都不在话下！

周末陪我家领导去看25款新车，不过新车我没咋看，就和这新Nomi玩了半天。 新的Nomi更加灵活了，不知道是因为现场嘈杂还是别的，感觉转动毫无声音。 现在她可以随着音乐蹦迪；可以（被）掰头还闹小脾气；还可以配合车内摄像头玩石头剪刀布；太可爱了吧。 隔壁理想同学还做了毛绒版形象“特别致敬”Nomi 3.0（手动狗头）。

痛并快乐：在服务到期之前把权益用完了 今天是提车一周年，我越发庆幸当初的英明决策——为了有维修取送车和代步车权益，我半年时将服务无忧从499升级到1399档。 但就在上周我还遭老公埋怨，服务权益没机会用掉。我笑而不语：“服务无忧就是保险，咱不能盼着出事故要维修吧。但真要维修就省心省力了。” 不能说嘴，前几天服务即将到期，我家车被人追尾了。这下我的1399无忧包再一次派上用场。通过蔚来APP一键维保，次日专员上门取车，维修站高效配合保险公司定损理赔，等喷漆和更换护板需时，今天还车，恰好用完剩余代步车权益。 事实再次证明，当初升级1399服务无忧的决策无比正确，蔚来服务确实让人省心又省钱。

大家帮我看看，这是AEB启动了吗？当时很慌，也踩了刹车，所以不知道是不是自动紧急刹车立功了？

实车来了实车来了，终于不是看别人的介绍和视频了。4月20日溜达到蔚来门店，正好来新车。抢先和fl一起看看，谁叫我和小姐姐关系好呢。 这车定价才11.98万起，不过我要买贵6千元的发光版，我觉得皮革的可能更好打理些。如果再配个帅气的轮毂和挑个淡紫色，也没多少钱，我觉得比mini或id3都好！ 车很小巧，可以称得上精致。专业人士说这是A0级别车，我也不太懂，感觉女生开起来很方便。我基本上就是一个人通勤用。 门不是蔚来的电吸门了，开门把手也是机械的，略显不太适应。但车内的中控屏和仪表盘屏的UI真是太喜欢了！音响效果也比我蔚ES6好听，是不是音场空间比较小，效果会比较明显？ 车小，所以车内的收纳搞了很多小心思，磁吸的小配件可以灵活放置。但前备箱后备箱还是比想象的大。看直播，前备箱可以放冰块存海鲜，这个特别好，适合我这个“大厨”。如果买了这车，我周末天天跑海鲜市场。不知道前备箱和车里串不串味儿？ 其实我最心仪的还是这车的安全特性，九个气囊，尤其是超长的侧气帘感觉很有安全感。有车友嘲笑说这车太贵，我不这么认为，安全特性是无价的，除非你们晒出什么星愿海鸥海豹的碰撞视频来说服我！

唉，蔚来估计要痛失一个大客户 谁啊？ 李诞。 为啥？ 谐音梗。 蔚来新成立了一个销售公司，名字叫“蔚乐萤”，这不去年NioDay发布萤火虫品牌时，网友给起的名字嘛。 今年蔚来、乐道、萤火虫三大市场区间都有新品发布，真的能赢现在还不好下断言，但产品力支棱起来是有目共睹的。 蔚来旗舰ET9已经开始交付，路人拍到的新款ES6月辉银帅的一批。 乐道L60一级能耗，L90夸张的大嘴前备舱，杀伤力十足。（用了几张羽毛哥视频截图） 萤火虫外观内饰都很抢眼，六维安全让十几万的小车拥有大安全。强烈建议大家都去看看碰撞视频。 多路齐发，为了赢。

萤火虫没出BaaS版？差评！ 关注了好几天网上的实车评测视频，对六眼小虫子越看越顺眼。我都想让我老公把家里的开了十年的油车给置换了。 必须发光版，因为我需要座椅通风。颜色最喜欢绿紫白（顺排），轮毂我要十幅那个，内饰颜色没想好，回头得去看看真车。 前排空间贯穿太喜欢了，超级大的前备箱能养鱼有点意思。智驾辅助对我来说那么回事，有辅助泊车就行。一度电十公里很好很好。最喜欢这车的安全特性，之前的安全发布会我早看了，安全才是最大的豪华。 唯一没蹲到BaaS价要批评！难道是打算过几天再挤牙膏拉个长尾热度？唯一这点要差评！车价虽然能接受，不过如果拉低到十万内，我就好做我家领导换油车的工作了！ 图片只有发布会截屏图，凑合看吧。