新能源狂热分子

理想i6跟理想i8的关系， 从对比图看，外观车头和一排几乎一模一样。二排和尾翼尺寸，i6比i8稍短一些。 数据上：相比于i8，理想i6车身小135mm，轴距差距50mm。 但与此同时，问界 M5 和问界 M7 相比，问界 M7 整体尺寸更大，车长更长 。问界 M5 2025 款车身长宽高为 4785mm×1930mm×1625mm ，轴距是 2880mm 。问界 M7 2024 款的长宽高是 5020mm×1945mm×1760mm ，轴距数值为 2820mm 。 对比可知，M7 车长比 M5 多出 235mm，宽度宽 15mm，高度高 135mm ，只是 M7 轴距比 M5 短 60mm 。 所以对于问界增程体系而言： ▸ 要激光雷达智驾+操控乐趣 → 选M5 ▸ 要六座刚需+零重力座椅 → 选M7 ▸ 预算25万内 → M5后驱版（22.98万）性价比更高 ▸ 预算30万上下 → M7智驾版（高阶ADS更有意思）

乐道怎么现在把自己搞的那么弱势的感觉啊，以前小鹏是老实人人设，现在蔚来照猫画虎，搞受害者人设，服了，学理想也太过了

理想溢出之后，还有这回事？

总感觉乐道这个自行车场景找的很废，好好讲储物就好了，自行车场景显得跟MPV的X9比，显得垂直空间还是有不小差距，自行车都放不下 显得真有自行车需求，不如直接考虑MPV

现在车评人那么好当么？这不是假消息么？

大家是喜欢传统销售 长裙丝袜，还是互联玩品牌这种polo 运动？

转需，身为车主帮极越最后做点事，聊下极越如果倒闭后你的车会怎么样 1、保险相关 因为官方体系崩溃首先你的车买不了车损险了，三者险还可以买，自己开车小心点。 2、车辆使用基本 现在第一件事是去找你的车钥匙，NFC卡片、UWB钥匙、并配对你的车，因为后面断网或者极越服务器挂掉，你的app 账户可能会因为账户安全策略被登出，导致蓝牙钥匙将会无法启用。 3、维修相关 大部分车到换车99%都是修理钣金、补漆、前后保、更换耗材，这个是完全不用担心的。大事故因为你买不了车损险高额的费用也不推荐你修了。大事故出了就直接报废买新车吧。 4、OTA 研发什么就别提了，倒闭了研发没了ota就更不会有了，请升级到最新系统2.1.1也可能是最后一个系统。趁现在部分服务中心还有维保能力就算砖了也可以刷回来。 5、智能化 因为依赖网络，车载5G断网后，高阶智驾肯定没有了如ASD（NOA）、AVP、与车道级导航功能。仅有LCC、APA、ADAS等基础功能。SD导航、在线音乐是否能利用手机热点使用需后面测试。如不行可使用手机投屏、蓝牙音乐。 6、simo（语音系统是否能使用） 极越的语音是端云融合方案，无网情况下语音车控功能依然可以正常使用，但是无网后没有云端支持语音命令需要给的更准确，文心一言听说本地有个小模型，需要后面再试。 7、身为车主我该怎么办 车如果有问题赶紧去修好，品牌崩溃了最大的体验降级是维修和智能化，如果你开车很小心，当个油车其实这车不差。如果你对智驾等智能化有强烈需求，换车吧。 注意： 因为体系崩溃，最关键的是SOS系统和电池远程监控没了，不建议使用这台车去自驾游了，日常开开没问题。如果在使用中遇到车辆拖底请马上检查。 车主权益与积分 我觉得你在想屁吃

极越CEO发了内部信，提到公司进入2.0阶段，几个关键事项要做： 合并重复部门和岗位，变革低效工作流程； 消减短期内无法提升财务表现的项目。 ​​​

把汽车当成数码产品那么卖，真的合适吗？

to 新出行社区朋友！ 我是极氪007__版本的首批车主，提车时间为2024年__月。购买极氪007是为满足日常交通需求。然而，2024年8月13日，极氪公司突然推出2025款车型，距离2024款上市仅8个月，距离我提车仅__个月。新款车型不仅配置显著升级，价格也降低了__万元。 我认为这一行为严重损害了我的消费者权益。购车时，我并未收到任何有关新款即将发布的通知，导致我在信息不对称下购车。 根据《消费者权益保护法》和《市场监督管理投诉举报处理暂行办法》的相关规定，我认为极氪公司损害了我作为消费者的知情权与公平交易权，请求12315平台协助处理。 自己改一改，文案都一样容易被当成机器人

不知道是厂家做的还是网友做的，其实挺没意思的，又是在消费女性。

如果纯电续航 515，卖 14 万左右的小鹏 Mona M03，你会选择 bass 前 15 万左右，但你每月要支付租电费用，纯电续航也是 515 的乐道 L60 吗？