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新出行社区纪念勋章,通过2025年度报告限时活动获得。

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简介:天天汗津津

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等待许久的更新, 终于等来了, 来了个真真切切的惊吓, 每次上车, 系统会把音量调到最大, 一上车就是一声惊雷, *&……%¥%&*((*&……%¥#@ 此处省略一万句问候。

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一觉醒来,系统升级完毕了, 看着中控大屏上粗壮的车道级显示, 先深吸7秒,憋五秒,然后缓缓吐出, 这都是些啥啊? 但车道显示确实满准确的, 不知道如何做到的, 这个车道级要是能放仪表盘上去, 并且和仪表显示上的(功能)弱 智驾显示结合起来, 甭管好不好用,至少看上去会好看科技很多。

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越野那种路况, 说不定今后只有那种特殊设计的场地能实现了, 就我本人而言对越野是没啥兴趣的, 只能三个轮子过的路况, 压根不想遇到,但愿永不会遇到。

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好像连着几天关于MPV的话题 我私下推测是不是有什么产品力爆表的MPV要面世了 哈哈,然后就没有然后了。

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真是服了那些右转能转到中间车道上的老司机 过红绿灯南北向直行,我在最左, 一辆白色小车在中间道,领先我一个车位, 突然他向左变道还刹车, 因为我不想急刹车, 我就点着刹车观察,发现距离越来越近, 也只好稍微打方向往隔离带贴了一点才过去, 堪堪绕过去之后发现它是避让路口东西向右转过来另一辆车。 这车开的。。。。

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百万像素的车灯? 花里胡哨的很那, 还不如在后档放个屏幕, 至少后车还能会心一笑。

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第一辆车就是国内第一款自主品牌的轿车 大家知道这是哪款吗? 开了十几年,印象中就换过一个副驾的玻璃升降机。 何况现在?

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惯性思维可以放一放了, MPV就是坐着更舒服 为什么一定是商务需求呢? 买个车让家人坐的更舒服, 也很正常吧?

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买电车这种事情,充电快慢是必须考虑的, 快充自然是越快越好,所以我说百分百的比例没毛病吧

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锁电这种事情,算不算严重侵犯车主权益,毕竟我买车付得是全款, 反过来,你要是锁我10%电,退我10%车款,我一点都不介意。

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说起延迟,我姥姥款领克01开始就有, 那个360度全车雷达都有延迟, 有一次一个奔驰硬挤, 我没让,他一看没戏就让了, 然后尴尬的是,他走了我雷达才响,这个延迟啊。

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说起充电适宜温度, 今天正好去极充冲了下, 环境温度大概25度, 剩余电量大概30左右, 插枪就是130KW, 然后很长时间内都不低于90KW, 等到降到35KW以内的时候已经到85%以上,我i就走了

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