小明说科技

今年各家车企的三季报一出，明显能感受到全球车市的气氛变了。外资巨头们以前那种“稳着走”的节奏完全不见了，丰田、大众还能撑住，斯特兰蒂斯、本田、奔驰这些都开始掉速，有的利润甚至被腰斩。只能说现在全球汽车市场真的不轻松。 反而是中国车企，这波直接跑成“逆风翻盘”。在我看来，这是中国车企用技术实力赢得市场的直接表现。比亚迪、上汽、吉利、奇瑞、小鹏全是两位数的销量增长，其中比亚迪前三季度卖326万辆，已经挤进全球前五，离福特只差五万台。 国产新能源能有这样的成绩，和车企研发疯狂头研发不无关系，就拿比亚迪来说，前三季度直接砸了437亿，同比增长31%，小鹏研发费用更是增长了49%。反观国外巨头那边，却在放慢脚步，大众研发投入降低了9%，宝马降低15%。 全球都在经历“大象转身”的阵痛期，但中国品牌正好站在突破窗口。在我看来，接下来谁能把技术和产品力再往上推一层，谁就有机会真正改写全球格局。

11月21日，比亚迪汉L、唐L携新车色与智能OTA焕新登场！ 汉L补贴后19.48万元起，唐L补贴后21.48万元起，科技满配颜值翻倍！ 纯电版本搭载超级e平台全域千伏架构，峰值充电功率达1000kW，5分钟补能400公里，开启了“油电同速时代”，彻底终结纯电补能焦虑；汉L EV零百加速仅2.7秒、极速305km/h，唐L EV零百加速3.6秒、极速287km/h，直接刷新纯电性能天花板！混动版本标配第五代DM技术，汉L DM亏电油耗低至3.9L/100km，唐L DM综合续航最高1430km，可以说是性能与能效两手抓。 颜值层面，汉L唐L新增橄榄绿车色，汉L专属西子蓝更是将西湖诗意融于车身，低饱和金属漆面随光线变幻质感；汉L黑化运动套件、唐L开放琉光银选装，东方美学与运动个性拉满。 智能升级更让人惊喜！ 汉L唐L智能座舱与辅助驾驶系统皆带来全新OTA升级 ，全系标配DiLink 150智能座舱焕新UI，动态主题搭配萌宠形象，交互体验温馨又有趣；辅助驾驶方面，搭载了天神之眼B-辅助驾驶激光版解锁“车位到车位”领航辅助，从自动出库、识别闸机到跨楼层自动泊车，全程无需人工接管。 比亚迪更与众多合作伙伴联手，带来了汉L唐L生态大礼包， 构建起完整的“人×车×家”生态。用户在家中即可通过智慧屏了解车辆状态，远程开启空调和座椅加热；在车上通过语音控制家中电器；当车辆接近家时，“回家模式”自动启动，提前打开家中灯光、暖气等设备，实现无缝互联体验。 比亚迪还联合好孩子、倍轻松、影石等众多合作伙伴，推出智能儿童安全座椅、智能宠物安全座、智能眼罩、颈部按摩仪、游戏手柄、影石Insta360运动相机等众多生态周边，所有设备均可与车机联动，通过语音控制，极大丰富了用车体验。 作为王朝网旗舰力作，汉L唐L以全维进化的产品力打破中高端新能源天花板，重新定义旗舰出行体验，这才是属于中国的划时代座驾！

还得是迪子，10月销量又创年内新高了，卖了44.17万，前十个月更是卖了370多万辆，全年销量目标完成率超80%。 更惊喜的是智驾销量突破新纪录！搭载“天神之眼”的车累计卖超200万辆，在近日发布的太平洋汽车10月智能驾驶车型品牌销量榜中，比亚迪以绝对优势位居首位。作为车主实名夸，高速跟车、小区泊车都稳得很，难怪大家都认它。 在我看来，笛子有这成绩全靠真金白银砸研发！前三季度437.5亿研发投入，妥妥的汽车圈“研发之王”也是A股第一。高端和海外还同步开挂，10月方程豹单月破3万，海外销量更是暴涨155.5%，全球117个国家和地区都有它的身影，形成多点突破、协同发展的全球布局。 现在新能源车占比都超51%了，比亚迪这波真是靠技术把主动权握在手里，不得不说，国产车企太争气了！

家庭用车想一步到位？这次真有答案了。11月4日，2026款夏正式上市，共4款车型，限时超级置换价19.68—25.98万元。中级SUV的价格，却给你超过30万级的享受，堪称“家庭头等舱”的新标杆。 从外到内，2026款夏全面升级。颜值更高级，新增三款车色——墨竹青、鎏光紫金、月影黑金，文艺、豪华、典雅，各有味道。总共7种外观+2种内饰，怎么看都像是家庭生活的“移动背景墙”。 空间，是这辆MPV的底气。5米车长+3米多轴距，坐进去就是一个家。副驾能变躺椅，二排是父母的按摩头等舱，第三排还能秒变超大后备箱，2036L装得下全家的行李和兴趣。短途午休、长途旅行、露营远行，全都拿捏。 智能驾驶这块，2026款夏同样优秀。升级的“天神之眼B辅助驾驶激光版”让爸爸们从此开车更轻松：堵车能自己启停，变道、泊车全搞定，下车直接让车自己停进位，科技感直接拉满。 续航也很实在。纯电模式218km，通勤轻松两周不用充电；亏电油耗仅4.9L/100km，一年能省出一次自驾游的钱。长途出行1163km综合续航，一箱油直达目的地，中途不用排队加油充电，稳、顺、省心。 妈妈们在意的安全和便利也没被忽略。车家互联让“家”和“车”互通，出门前就能远程预热座舱，回家空调热水都准备好。宝宝座椅自动旋转、宠物监控、语音拍照……细节全是温度。 孩子们更是直接被宠上天。三屏联动、28扬声器魔方全景声、AR投影开门、车载冰箱……开着就像在移动游乐园，坐着都能开心一路。 最硬核的是安全。全域智能防晕车系统+TBC爆胎稳行系统，父母不晕、驾驶不慌。再加上五星笼式车身、刀片电池、10气囊防护，真的是全家出行的安全堡垒。 一句话总结：2026款夏不是普通的MPV，它是把家庭幸福装进车里的“移动生活空间”。这辆车，真的做到了——智能座驾终极满足。

很认同云飞总的“豪华品牌要给大家有安全感”这个观点！腾势背靠比亚迪集团，无论是技术实力、产品品质，还是售后服务体系，都体现出强大的“品牌安全感”。从高速避让不侧翻到爆胎不失稳，这种硬核实力才是真正的豪华底气。不得不说，腾势在用实力诠释，什么是豪华品牌安全之王。

10月28日，“大六座安全豪华 SUV” 腾势N8L正式上市了！一共两款车型，官方指导价 29.98万～32.98万，这性价比直接拉满，越级价值终极满足不是吹的！​ 先说说为啥值得冲！外观大气到一眼动心，5.2米超大车身，“纯平车门+隐藏水切” 设计高级感拉满，内饰31.8㎡软质包覆+透光真木，摸上去全是质感。空间更是绝了，套内6.11㎡，三排都宽敞，六个1.8米大汉坐进去也不挤，堪称 “超豪华移动大平层”！还有迎宾模式自动降 5cm，老人小孩上车超轻松，49处收纳+51L隐藏储物盒，露营装备随便塞。​ 驾控方面完全不用愁，2.0T+三电机，零百加速3.9秒，刹车距离才35.4米，动力收放自如。最惊喜的是 4.58米同级最小转弯半径，窄路调头比A0级小车还灵活！230km纯电续航日常通勤一周一充，综合续航1300km，长途自驾也不用慌。​ 安全更是拉满，2000MPa热成型钢车身+9个安全气囊，大货车侧翻压顶都不怕，还有各种主动安全配置，全家出行超安心。智能方面也在线，激光雷达辅助驾驶、AR 尾门、11L智能冰箱、17.3英寸吸顶屏，连无麦 K 歌都安排上了，出行超欢乐！​ 现在购车还有限时权益，权益价值至高10.67万，三年免息、置换补贴全都有，购置税差额补贴也安排到位！这样一台兼顾豪华、安全、智能的大六座SUV，真的让全家动心、舒心、省心、安心又暖心，家庭用车闭眼冲就对了！

还得是迪子，今年9月在英国卖出了11271辆车，在欧洲实现单一市场月销破万，同比增长880%，环比增长541%。快和小明一起来看看，它是如何做到的～

深蓝L06预售价13.99万起！年轻人想要的运动、智能、实用，深蓝L06用 13.99万的起售价全给配齐了，这波操作直接让同级车型集体沉默。 驾控方面，搭载了法拉利296GTB同款的磁流变悬架！每秒高达1000次的高频调节，能实时改变减震器软硬，飞坡不跳、过弯不飘，带来百万超跑级的操控与舒适。再配上特斯拉同级的端到端算法，两颗地平线J6M芯片加全系标配的激光雷达 在复杂路况下窄巷会车、陡坡转弯都能轻松应对，新手也能开出老司机的从容。 智能座舱上，百万内唯一的天玑S1 Ultra 3nm芯片，安兔兔车机跑分1637481分，位居行业第一真是太牛了，极致的丝滑程度媲美苹果手机，用五年也不用担心过时。15.6英寸2.5K向日葵屏能左右转动，首发的四图融合导航连立交桥匝道都能3D还原，再也不怕走错路，隧道里还能切换 '海底世界' 主题，开车都变成乐趣。 续航和安全更是没短板，宁德时代电芯搭配金钟罩电池至今零自燃，超长670km续航通勤两周充一次，3C快充15分钟就能从 30%充到80%。2900mm轴距带来宽敞后排，加上能拓展的后备箱，家用也妥妥够用，更别说还有5.9秒的零百加速，运动与实用完美平衡。 没有低配引流的套路，把超跑级悬架、旗舰级智能、家用级实用全打包，深蓝L06这波是真的把年轻人的Dream Car具象化了！

比亚迪这是把日本市场当主场在打。10月29日，比亚迪带着“ONE BYD”主题亮相2025日本移动出行展（东京车展），不光全球首发了专为日本定制的纯电小车——K-EV BYD RACCO，还首次把插混车型海狮06 DM-i带进日本市场，正式开启“纯电+混动”双线并行的新阶段。可以说，从这次阵容就能看出一个信号：海外成为重点发展方向。 这场车展，比亚迪阵容堪称豪华。乘用车展台上，除了新发布的K-EV和海狮06 DM-i，还有升级版的元PLUS、海豚、海豹，甚至高端品牌仰望的超跑U9也来了。混动+纯电全线出击，覆盖城市通勤到性能圈的全场景需求。要知道，比亚迪自2022年进军日本乘用车市场以来，已经布局了元PLUS、海豚、海豹、海狮07等热销车型，目前全国有66家销售据点。接下来还计划到2027年前形成7-8款纯电及混动车型的布局，日本市场的比亚迪矩阵基本快成型了。 商用车这边，比亚迪同样火力全开。全球首发纯电卡车T35、展示小型纯电巴士J6 living car概念车，还有中大型纯电巴士J7、K8悉数亮相。T35按照日本法规和道路尺寸定制开发，搭载刀片电池，预计2026年在日本上市，甚至将在今年11月13日率先在中国大陆开售。 其实，比亚迪早在2015年就进入日本新能源商用车市场，如今J6、J7、K8三款纯电巴士已经让它拿下日本电动巴士市占率第一，从北海道到冲绳都能看到比亚迪巴士的身影。 比亚迪亚太销售总经理刘学亮也说得明白：今年是比亚迪进入日本市场20周年，乘用车和商用车首次联合参展，不只是展示产品，更是在展示一个完整的新能源生态。无论是面向家庭的混动轿车，还是城市运营的纯电卡车、巴士，比亚迪都在用本土化创新去回应日本市场的需求。 一句话总结：从早期的商用车市场的先发布局到如今的全系乘用车领域的精准布局，比亚迪在日本市场的每一步都走得扎实。随着K-EV发布、“纯电+混动”双线推进，以及本土化新品落地，比亚迪已经不只是卖车，而是在深度参与日本新能源产业的建设。未来几年，谁在海外更会打？比亚迪已经给出了标准答案。

中级轿车的天花板，再次被秦L DM-i掀起！10月23日，2026款秦L DM-i正式上市，推出128KM进取型和领先型两款车型，官方指导价9.68-10.68万元。11月30日前购车还能享限时4000元置换补贴，补贴后售价低至9.28万元起，真香价登场！ 新车以“更省、更远、更智能”为核心优势全面焕新。纯电续航提升至128km，满足一周通勤无压力，满油满电综合续航更达2148km，一箱油直达目的地，彻底告别节假日加油焦虑。油耗方面再创新低，NEDC亏电油耗仅2.79L/100km，80km版通过OTA升级更可低至2.6L，重新定义节能标杆。 外观新增“未央灰”车色，灵动质感随光而变；换装集成式豪华电子怀挡，操作更便捷，中控空间更宽敞。智能体验同样惊艳——“天神之眼C”持续进化，高快领航、自动超车、智能泊车全场景覆盖，还新增危险加塞提醒、车外语音安全播报等贴心功能，让出行更安心。 智能座舱升级为DiLink 100高阶版，支持智能手表NFC上车、导航流转、音乐接续，无麦K歌、成语接龙、动态萌宠桌面，打造移动欢乐空间。再加上新老用户共享的OTA持续升级，越开越新、越用越懂你。 从128km长续航，到2.79L超低油耗，再到智能座舱与辅助驾驶全面升级，秦L DM-i以智能安全舒适新进阶再次刷新中级轿车新标杆。工业奇迹，再次进化！

“买车容易，用车省心”这事儿，让比亚迪给整明白了。第五代DM技术再次进化，NEDC百公里亏电油耗再降10%，低至2.6L，再创全球新低。官方宣布即日起陆续推送OTA升级，这波是真的让用户越开越省！听起来很夸张，但这背后可不是噱头，而是比亚迪依托超150万用户、月均28亿公里的真实行驶大数据，用AI大模型和AI能耗管理策略“算”出来的成果。系统能覆盖超180万种工况，每种都用AI模型找到最优省油策略，真正做到越用越聪明、越跑越省。 更让人感动的是，这次升级完全免费！不论是新车主还是老车主，只要是第五代DM车型，都能在线上OTA直接升级。以秦L DM-i或海豹06 DM-i为例，升级后满油满电综合续航依旧能跑到2100公里左右，但油耗更低——按现在92号汽油每升7.3元，一箱油能省40多，一年下来能省不少。 技术平权还得是比亚迪，并没有让新技术只停留在发布会上，而是通过OTA让每一位用户都能享受到最新的技术的红利。买车不是终点，而是和技术共同进化的开始。技术进阶让用户越用越省、越升级越值，这大概就是智能新能源时代，最让人踏实的幸福感。

央视新闻这个探厂深汕工厂的直播不错，揭秘了方程豹钛7生产的全过程。从全流程高标准，到A柱五层铝甲防护、抗侵蚀电泳工艺，直观展现了钛7的硬核品质。