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为什么说零跑的软件能力一坨呢:这是设置ACC后的与前车的最小距离,这个距离别说小汽车了,泥头车都能顺利的插进来了。而且起步非常迟钝,往往是前车已经走了十几米了,零跑才缓缓启动。

老友不加辣 点赞 1

对于我们南方的车友来说,冬天反而是能耗最低的时候,因为气温十几度,非常合适!

老友不加辣 点赞 5 评论 2

热了好多天,下了一场秋雨之后,天气好像开始凉下来了,嗯,希望秋老虎真的过去了

老友不加辣 点赞 5 评论 3

有人说把动能回收调到最低反而能耗降低,我试了一下,反正纯属扯淡,还是动能回收最强能耗最低。

老友不加辣 点赞 4 评论 3

说到机械车位这个事,我觉得国标也应该修改了,现在电车都是超重超宽的多。

老友不加辣 点赞 9 评论 5

零跑上周销量出来了,1.4万,没到 1.5万。不过考虑到月底一般都会冲销量的。

老友不加辣 点赞 8 评论 5

想对要买零跑的准车友说一句,降低预期,把零跑当成一台能跑的电动车就可以了,其他的不要想那么多。

老友不加辣 点赞 8 评论 8

最近感觉好像日产又支棱起来了,听说N7卖的不错,我今天在路上还见到一台呢。

老友不加辣 点赞 11 评论 8

感觉大家对零跑冲高端都好有自信啊,好像25万随便卖。我是没那么乐观,感觉悬噢

老友不加辣 点赞 8 评论 4

上周能耗15.3,这么来看,能耗水平倒是稳定住了,不过都是城市道路,不如高速有说服力啊,如果高速也低就好了。

老友不加辣 点赞 10 评论 5

跑到西藏去开大型发布会,零跑应该是第一家吧。感觉筹备会比较麻烦啊,毕竟不比内地。

老友不加辣 点赞 6 评论 2

至于是D16和D19已经不重要了,到时发布会就会见分晓了,不过对零跑开说,最重要的还是价格。

老友不加辣 点赞 4 评论 1
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