贾乃绿的亮

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一年四季最喜欢哪个季节?小的时候喜欢夏季冬季因为有寒暑假,长大后越来越喜欢春秋,因为气候最舒服,当然也是因为买了新能源汽车。

贾乃绿的亮 点赞 8 评论 9

ota 关老客户什么事儿呢,21-23款的已经是被遗忘的了,就算是OTA一下也无关痛痒。

贾乃绿的亮 点赞 6 评论 3

新能源汽车的空调实在是太重要了,不论是制冷功能还是空气净化能力都非常的重要,这已经是夏天了。

贾乃绿的亮 点赞 8 评论 9

固态电池到底什么时候才能量产呢?现在新能源汽车的创新感觉快到瓶颈了啊。只是为了创新而创新。

贾乃绿的亮 点赞 11 评论 25

新能源汽车国内早已经陷入了存量博弈的阶段,已经有很多新能源车企品牌入土为安了,各有各的原因。

贾乃绿的亮 点赞 6 评论 3

百万像素车灯简直是纯纯的为了创新而创新,有几个人会用车灯去投放?要那么高像素要干啥啊这是?

贾乃绿的亮 点赞 6 评论 11

今天我在路上看到了零跑A10这款车,活的这款车。感觉确实不大,看着就是T03替代者的既视感。

贾乃绿的亮 点赞 9 评论 4

不知不觉间零跑D19已经交付了吗?也许是并不太关注的原因,我都不知道它什么时候开始交付。

贾乃绿的亮 点赞 9 评论 5

零跑汽车一开始确实是有点车主共创的意思,那时候是C11这个车型刚推出时,当时是成败在此一举,然后批评官横空出世就慢慢变得不那么纯粹了,现在再看还活跃的批评官基本上是什么情况大家也就都知道了。

贾乃绿的亮 点赞 10 评论 6

我一直认为22年买零跑C11和23年买零跑C11的车主比较冤,前者买在价格高点,后者49年入国军,24款立马车机都不一样了,而且C11这车刚需硬件上其实总体上一直是很隐蔽的减配的。

贾乃绿的亮 点赞 7 评论 12

老款的零跑C11的智驾基本上不可能有大的OTA了,顶多就是零敲碎打可有可无的,因为现在最新的智驾应该是元戎的方案了,怎么可能多花钱给老车型适配,而且硬件架构不兼容。

贾乃绿的亮 点赞 3 评论 2

其实零跑汽车D19能和比亚迪大唐放在一起比较本身就是一种成功了,比王的品牌力这么强,零跑品牌力差那么多还能放一起比这说明零跑给的配置性价比高。

贾乃绿的亮 点赞 8 评论 6
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