霸气就要發

工信部官网公示了小鹏汽车超级增程家族的新成员，小鹏G7超级增程也是小鹏汽车首款增程SUV车型。与小鹏超级增程家族的首款车型X9一致，小鹏G7超级增程将搭载全域800V高压平台架构+5C超充AI电池，并且拥有长达430km的纯电续航里程。 另外，小鹏G7超级增程计划将于明年第一季度，正式跟大家见面。

23.59-31.99 万元，AUDI 品牌的首款车型 AUDI E5 Sportback 正式上市。由奥迪中德团队共同打造 AUDI E5 Sportback，是奥迪目前最新势力的产品。仅仅看显性因素，新车上科技感十足的内外饰、全系 800V 平台、与 Momenta 合作下的辅助驾驶系统、100 度电池下 773km 的 CLTC 续航、车内 59 英寸大屏等时下中国新势力流行的配置皆有上车。从 E5 Sportback 上，奥迪打开中国新能源汽车市场的决心强烈，但一个问题始终萦绕在 E5 Sportback 周围，有多少人愿意买一台没有四环标的、23.59 万元起的纯电奥迪？

小鹏Mona SUV新车预览！整体采用溜背设计，风格比较圆润，像是Mona 03的架高版本，尺寸上来看并没有特别大，主打的还是年轻市场，从车型定位来看也会是女生车主偏多一些。这样的小鹏轿跑SUV，你们觉得怎么样？

致我的昂科拉：十年相伴，不说再见 今天把我的2015款别克昂科拉1.4T自动领先卖掉了，不到2万的价格，和当年14.98万提车时的欢喜比起来，心里像被什么东西轻轻揪着，五味杂陈。 它陪了我整整十年，不是什么名贵的车，却是我心里最靠谱的“老伙计”。这十年里，它载着我跑过山川湖海，也陪我走过日常通勤的街巷，副驾上放过朋友的欢笑，后备箱里塞过搬家的行李，每一段路都藏着说不完的小故事。 最难得的是，十年间它从没有掉过链子——没有一次违章，没出过任何事故，连大修都不曾有过，只补过几处小漆。1.4T的动力输出一直很稳，开着顺手，油耗也省心，不管是暴雨天还是寒冬夜，坐进驾驶座就觉得踏实。 看着它被新主人开走的那一刻，还是忍不住回头望了好几眼。或许以后会开上更好的车，但这辆昂科拉在我人生里留下的印记，永远都不会淡。谢谢你，十年相伴，一路平安。

小鹏连续3年获MSCI全球最高AAA评级，在全球汽车行业的激烈角逐中，小鹏汽车凭借在ESG领域的卓越实践，连续三年蝉联MSCI ESG评级“AAA”全球最高评级，成为行业可持续发展的标杆。 ESG评级，涵盖环境、社会和治理三个关键维度，是对企业可持续发展能力和社会责任履行情况的全面考量。小鹏汽车在可清洁技术发展前景、产品碳足迹、劳动力及人才管理、企业治理等多项指标上，得分远超行业平均水平。这不仅彰显了其领先的智能电动车技术发展水平，更体现了稳健的经营管理体系。 除了在ESG评级中表现出色，小鹏汽车还荣获“2025福布斯中国最佳数智化雇主”称号。这一荣誉背后，是小鹏汽车对数智基因的深度植入和对人文关怀的不懈追求。从平等雇佣、多元人才选拔，到特殊群体关怀、多渠道员工反馈，小鹏汽车为每一位员工打造了一个平等、温暖的成长平台，真正做到了将人才视为智能汽车的核心动能。 小鹏汽车的成功，不仅是企业自身的胜利，更是中国品牌在全球汽车产业绿色转型和数智化变革中崛起的生动例证 ，引领着行业迈向更加绿色、智能、人文的未来。

城市地区：安徽省六安市 温度：平均25.7℃ 车型：2024款小鹏MONA M03 620超长续航版 能耗情况：最近7天平均行车能耗12.4kWh/100km，相比上个7天下降4.6%，总行驶里程134.0km，总耗电量24.1kWh，平均车速22.8km/h。

小鹏贴心的给出了明年购车需要缴纳购置税的对比图，我觉得不排除刺激消费的感觉，以我10年前购买油车也是赶上国家购置税减半，相对来说当时确实刺激了我赶紧下单。但事实上是国家确实说到做到，但品牌方为了卖车（谁跟赚钱有仇呢？）会通过各种方法补给你差价。吃一堑长一智，在这个钱包都不太鼓又难赚的日子里，买东西还是要按需购买，量力而行。