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方程豹钛7的谍照,居然放弃了那么有特色的实体键设计,换上了现今比较流行的怀档。不禁想问,家族式设计到底要怎么传承?如何跟随市场脚步,融合发展?保留大家认可的,有特色的原有设计元素,我认为非常有必要。

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比亚迪海豹 06EV 正式上市,秦L的姐妹车型。外观内饰配置都非常成熟,云撵C进一步下放。不过续航还是保守了一点,这个价位段竞争激烈,比亚迪也要更加努力迎合市场才行。

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关于HUD,你更喜欢全景PHUD还是带实况AR-HUD?说实话,每个人对HUD的接受程度不一样,要亲身体验,而且是要长时间驾驶才能感受出来哪一个更适合自己。对我而言,只要不要太干扰开车的视线我都能接受。

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看了小白同学的分享贴,理想L6的日常使用油耗还是不错的。作为Suv这个油耗可以接受了。毕竟充电不方便时偶尔也会有用油的时候。随着以后技术进步,油耗继续降对增程车来说就更好了。

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小鹏与华为合作的HUD马上来了!将会首搭在G7车型上,关于该技术的发布会将在明天,6月5号14:00与大家见面。小鹏的高端车型需要新技术的加持来维持,华为的这个HUD是一个很好的切入口。

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今天吉利银河A7内饰官图正式曝光了。错位竞争是吉利如今的手段。在市场上挺有竞争力的。用较大的车身,配上不错的外观内饰设计,较低的价格,去错位竞争别家车型。利用吉利品牌的优势,掀起不小的波澜。上一家这个战略做的比较好的是小鹏的Mona,把那些不想买迪子零跑东风长安等的准车主纳入自己的怀抱。

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2025 粤港澳大湾区车展上,极狐带来了新阿尔法 S5。没想到还有新款。在路上就没见过几辆。这种小众子品牌的活路确实挺艰难的,不知道以后还能见到这个牌子不。

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小米汽车的流量确实可怕,大湾区车展排队的人流就是很好的佐证。如何在市场打响知名度,各家车企都想破了头。销售额公布后,理想和零跑套娃式的发展方案值得其他家深思。

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极氪 9X 实车正面和侧面的气场,真不错啊!车头非常霸气,跟009一样。车尾倒是有点拉胯。跟车头没有对应,特别是尾灯,拉低了整车的气场,设计元素不统一。

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蔚来的世界模型推送了,根据网上搜集的资料,蔚来世界模型(NWM)是中国首个智能驾驶世界模型,能全量理解数据、推演场景并找到最优解,提升智能驾驶的安全性和决策效率。不知道车主对这个感不感兴趣?真实体验下来效果怎么样?

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欧拉官方发布了 2025 款欧拉好猫官图。据了解,新车针对造型细节进行了调整升级。欧拉终于想起自家还有这款当年的热销产品了!被别人抢占了市场那么久现在才发力追赶。

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用车机端推送含广告内容的营销信息,可以说是触及到消费者的底线了。企业也立马道歉,毕竟舆论压力太大了。当初到底是怎么个想法,弄出这一茬笑话来的。

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