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1000天签到勋章
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癸卯兔年限定勋章
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2023年癸卯兔年限定勋章,在2023春节盲盒抽奖中获得。

新出行认证:新晋汽车博主

简介:新能源老白鼠……蔚来、理想、岚图

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“蔚劳”es9,慰劳自己?……蔚来es9试驾报告

“蔚劳”es9,慰劳自己?……蔚来es9试驾报告【灵魂拷问】50万预算选SUV,蔚来es9算不算目前市场上最尊的纯电之选?【先说结论】论排面、论技术、论体验、论

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【不懂就问系列】连夜开会的结果? 突然看到由KOC“宣布”的结果,据说乐道L80送8000选装基金? 515一周不到,这就开始了? 不知是不是真的,听说隔壁Livis也送8000?……看来515是挺魔性哈? @阿平同学 @小新同学 @小马 @小白同学

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【不懂就问系列】品牌决定地位? 蔚小理三家各自的顶级SUV系数亮相了……理想L9Livis率先亮价,本周轮到小鹏GX,下周是蔚来es9,定价悬念依旧是看点。 理想L9Livis和蔚来es9都主打主动底盘,都试过了……一句话,调低预期,才有“哇噻”。否则在车内就会像我一样感觉——“就这”?都是媒体狂吹惹火,期望越大,反而越容易失望。你期待时时刻刻如履平地的飞毯,结果只是特定场景有效的“改善”。没有奇迹,只有毛利。 反倒是小鹏GX还是双腔空悬CDC主打平实……不抱期待,只希望定价也平实。 515理想发布会后一个周末过去,今天Li股价直接暴跌14%?!……看来市场貌似并不认可Livis的高端路线?毕竟新能源产品力趋同的今天,除非独门绝技,否则你有的,很快全市场都有,你凭啥高端高价?恐怕只有品牌价值才能支撑。 那么问题来了,5.27蔚来es9的品牌力会获得市场背书吗? @阿平同学 @小新同学 @小马 @阿鑫

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【不懂就问系列】尾箱依旧无法摆脱传统大六座SUV的束缚? 周末终于在展厅看到了理想L9livis实车……周六下午1:30,展厅看车人不少,有一个共同特点,都是拖家带口来的,尤其小朋友最爱。 竹子林展厅有两辆livis展车,都是双拼色的……黑金+绿金,最想看看棕金,不知哪个展厅有实车? 好话媒体都说尽啦,那我就说说缺点吧…… 最大的缺点(或许是唯一的缺点)就是尾箱空间……L9livis并没有本周改变老款L9的最大短板,尾箱空间依旧不够大,而且竟然还是没有安排三排座椅前后移动的功能,依旧只能电动放倒三排。 当然Livis也有进步,就是终于有了40L下沉空间,而且现场测试用理想提供的20寸(最小号20寸,疑似19寸)亲测侧立放置可以顺利关门……也就意味着可以竖放4个,再平放叠放2个,也就是可以放6个,算是够用。 看来买不买Livis,完全取决于主动底盘啦? @阿平同学 @小新同学 @小白同学 @小马

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【不懂就问系列】小米YU7GT会卖多少钱? 正巧在小米展厅看到了小米YU7 GT……可惜店员说还没发布不让开门。 YU7 GT的确非常帅气,尤其这个暗红色应该是专属颜色? 全部黑化设计,搭配大鲍鱼,显得格外运动。 问题来了,赛道级运动SUV的客户群体是谁? @阿平同学 @阿鑫 @小新同学 @木子阿

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【不懂就问系列】行李与备胎二选一? 昨天理想L9 livis上市,比预售价降8万的操作全网沸腾……55.98W(预售)->50.98W(上市)-2W(首销)-1W(老车主),实际到手价47.98W! 73度5C大电池的全主动底盘(含线控转向和线控刹车)的理想L9 livis才48万?……隔壁主动底盘102度电池的蔚来es9可是58万起步,相差10万+啦!虽然理想蔚来的品牌价值有所差异,但绝对没有到10万级别吧?这么一比,理想L9 livis性价比堪称炸裂啊! 不过理想L9 livis似乎有一个劣势——行李空间?……没有前备箱是先天的,但后备箱似乎也并非亮点?甚至连三排座椅都只能向前放倒,竟然连前后移动都没给??? 至于发布会宣传的(可租)备胎支架,略有点“搞笑”了吧?……我是车主,不是道服,我在后备箱里放了备胎去318,那我行李放哪里呢?(人家豹8可是有小书包的!) @阿平同学 @小新同学 @小马 @广林同学

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【不懂就问系列】乐道,上道啦? 从今年乐道几场发布会,看到了乐道的转变……“每一程,皆乐道”(Joyful Journeys Together)定位既高级又精准,拔高了调性,比之前“持家有道”不知高了几个段位。 你想,性价比是车主们的真实感知,性价比到位了自然会买单……你吼着传播“性价比”,用户横向一比就现原形,有用吗?相反,你拍出高级的宣传片,传播出“向往感”、高级感、氛围感,那才真能有效加分嘛。 乐道,终于上道了……虽然乐道L80上市发布会节奏有点冗长,有点自嗨,甚至疑似“开车”,但不可否认,向往感、高级感和氛围感的营造,绝对是优秀的,不愧NIO风范。 至于定价,BAAS后15.68万的起步价(预售权益后实际是15.48万),还是很有杀伤力的!虽然比我猜的贵了5000,但看得出来,斌哥真的尽力了……要不是蔚来权益不能转给乐道,我都会愿意老8换买L80的!乐道真是去伪存真,把真实家庭用户需求都给满足啦。 问题来了,蔚来系的二手权益为何一直那么差劲?……学学人家理想不好吗?二手质保拉齐没那么难吧?保值率上去,反而能促进新车销售啊?! @阿平同学 @小新同学 @小马 @飞机先生

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需求 不同吧,买MPV的都是真刚需吧?{:狗头02:}

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【不懂就问系列】还有必要讨论800V还是48V了吗? 理想L9livis终于亮牌了——王炸! 55.98万果然就是虚晃一枪,理想老车主复购实际才48万。(首销减2万,复购减1万) 有主动底盘加持,加上原本就足够强大的智能智驾,再算上10万差价(蔚来es9签名版预售价58万)……你觉得还有必要讨论800V和48V谁强谁弱吗? 唯一悬念,就是5.27蔚来es9上市发布会有没有大招啦?……或许就是考验品牌成色的时刻吧? 问题来了,9系老大老二厮杀,会不会最后死掉的是9X? @阿平同学 @小新同学 @小马 @广林同学

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【不懂就问系列】让出行成为旅行,很理想? 再过一小时,理想全新一代L9就要发布了……相信全网都在等待。 作为曾经冰箱彩电沙发的行业标准引领者,这波全新L9的主动底盘及线控转向估计又要成为新行业标准了。 关键的看点,恐怕就是L9 LIVIS那55.98万的价格如何实现了吧? 理想说的好,“让出行成为旅行”……马一龙表示深有体会吧? @阿平同学 @小新同学 @小马 @广林同学 @飞机

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【不懂就问系列】蔚来的巧思? 继打通丝绸之路之后,蔚来今天又官宣打通了福建海滨线的换电路线……以风景引领换电路线,这主意简直绝妙。 试想一下,长途自驾除了回老家之外,不就是为了旅游观光吗? 蔚来通过旅游线路来布局换电站的思路,无论是传播层面还是用户体感层面,甚至是带动地方经济层面,都堪称妙手……不说四两拨千斤,至少也是好钢用在刀刃上。 问题来了,一旦知名旅游线路都开通了换电路线,那真的还需要油箱吗? @阿平同学 @小新同学 @小马 @阿鑫

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【不懂就问系列】smart大聪明终于上了激光雷达? 看到smart只不过与给精灵1号上了激光乐道……上了工信部申报,实锤了。 很奇怪的感觉,激光雷达在大聪明脑袋上怎么显得那么小巧呢? 估计是金色车顶的缘故?……视觉上你只看到黑色部分? 问题来了,这回smart该给大聪明定啥价格呢? @阿平同学 @小新同学 @木子阿 @小马

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