陈鱼说车

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新能源汽车越来越火了!4月渗透率首破60%,比亚迪用技术实力引领行业,单月狂销32万辆,1-4月累计破102万辆,蝉联行业第一。 比亚迪一直在市场广受欢迎的原因,就是推出的每一款车都拥有极强的产品力,比如近期凭借第二代刀片电池与闪充技术,比亚迪直击用户补能痛点,全国闪充站已近6000座、覆盖300余城,带动全系销量增长。方程豹、腾势、仰望多品牌齐发力,主力车型持续热销,高端化布局稳步推进。 海外市场同样爆发,4月海外销售13.45万辆,同比大涨70.9%。从技术创新到规模领先,从国内领跑至全球加速,比亚迪正以硬核实力引领中国新能源汽车的高质量发展!

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美国《时代》周刊2026年全球百大影响力企业榜单揭晓,比亚迪再次成功入选,创下榜单设立以来连续六年上榜的纪录,成为全球汽车行业中唯一达成这一成就的企业。六年间,比亚迪立足新能源汽车领域,以绿色创新服务全球消费者,并积极布局全球市场,车型足迹遍布多国。 用第二代刀片电池、DM‑i、易三方等前沿技术,比亚迪不断重塑全球产业链,引领行业电动化转型。此次入选不仅是比亚迪的荣耀,更折射出中国汽车工业的强势崛起,标志着中国品牌从中国制造向中国标准跨越,在全球商业舞台上展现出愈发重要的影响力。

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旗舰焕新再立标杆,豪华MPV还得看第二代腾势D9 各位发现没有?近期刚上市的第二代腾势D9,真是把商务和家庭双需求拿

旗舰焕新再立标杆,豪华MPV还得看第二代腾势D9 各位发现没有?近期刚上市的第二代腾势D9,真是把商务和家庭双需求拿捏得死死的!售价35.98万到46.98万,不管是接待客户还是带全家出行,一台车全搞定。

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豪华出行的新追求,第二代腾势D9正式上市

豪华出行的新追求,第二代腾势D9正式上市 想买豪华MPV的各位老板总裁们,豪华出行的新追求:第二代腾势D9正式上市了,这款车共有插混、纯电各3个版本,总共6款车型,官方指导价35.98万—46.98万,直接重新定义豪华MPV的新标杆!

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2026北京车展真的太热闹了!比亚迪E3馆多款新车首发亮相,第二代刀片电池、易三方闪充、天神之眼5.0等各类硬核技术悉数亮相,能清晰看到咱们国产新能源汽车的顶尖实力! 车展首日最出圈的名场面,绝对是雷军专程打卡方程豹展台,王传福亲自全程陪同,两位大佬同框聊天,现场人气直接爆棚!俩人还互送礼物,氛围特别友好。 现在国产车企不再盲目内卷,而是互相认可、抱团向上,一起打磨核心技术、开拓海外市场。让“在一起才是中国汽车”不是空话,这才是行业该有的样子!

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仰望U9X量产高定与U8L鼎藏版北京车展全球首秀 2026北京国际车展上,仰望汽车重磅亮相,全球首发U9X“破晓时刻”量产高定版与U8L鼎藏版,正式从技术突破者向豪华定义者迈进,展现中国顶级新能源汽车的硬核实力与东方美学魅力。#2026仰望北京车展##U8L鼎藏版价格或超180万##2000万的仰望谁买走了##国际富豪车展买走2000万超跑# 仰望U9X“破晓时刻”是全球首款严格按照量产标准打造的高定超跑,全球仅限量30台。设计灵感取自U9X刷新极速纪录时的破晓霞光,车漆融入微米级金粉,搭配非遗大漆工艺,光影下流光溢彩。该车放弃标准化生产,为每一位藏家提供专属定制方案,将极致性能与顶级收藏价值融为一体,让中国超跑真正站上世界舞台。 同期首发的仰望U8L鼎藏版,定位东方豪华行政旗舰,在鼎世版基础上全面进阶。新车采用专属墨玉青车色,搭配甲骨文黄金车标,内饰以鸣沙金配色搭配祁连山纹刺绣,将敦煌美学与传统文化精妙融合。大四座布局配备双零重力座椅与半岛式中岛,九处独立储物空间与512升超大后备厢,完美适配高端商务与顶奢出行。易四方、云辇-P+、第二代刀片电池等核心技术,为驾乘提供稳定可靠的支撑。 在我看来,仰望这两款新车的亮相,不仅是产品的升级,更是中国高端汽车品牌的自信宣言。仰望没有照搬海外豪华模式,而是以非遗工艺、东方审美和顶尖技术,打造出独具特色的顶奢出行体验。短短四年,仰望用实力证明,中国品牌既能打造极致性能,也能定义真正的豪华,为中国汽车工业树立全新标杆。

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比亚迪太猛了!直接把闪充站干到珠峰脚下了!近日,比亚迪珠峰小镇闪充站投入运营,成为全球海拔最高、距离珠峰最近的闪充站点,把补能网络铺到世界屋脊!截至4月16日,比亚迪已建成5356座闪充站,覆盖全国311座城市,单周新增163座,全面推进闪充网络布局,冲刺2026年底2万座目标。 从城市到高原,从平原到珠峰,比亚迪用实景覆盖证明:绿色出行没有边界,闪充服务无处不在!让新能源车主彻底告别焦虑,新能源闪充时代,真的来了~

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比亚迪太猛了!一季度新能源客车出口拿下第一! 2026年一季度新能源客车出口榜单出炉,比亚迪直接拿下冠军,一共出口1155辆,市场份额接近26%,是行业里唯一销量破千的企业,已经连续三年稳居第一。3月单月同比增长超21%,还批量交付到英国、比利时、澳大利亚等多个国家,在德国、日本、新加坡这些汽车强国,市占率都是第一名。 不光销量领先,比亚迪还在行业盛典上拿下三大奖项,技术和口碑双丰收。在我看来,比亚迪能长期领跑加速全球公交电动化,靠的不只是规模,更是过硬的技术和全球认可的品质。这不仅是一家企业的成功,更代表中国新能源客车真正走向世界,从产品出口升级到技术、标准输出,让全球看到中国智造的强大实力。

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比亚迪2025年报真牛啊!全年营收8040亿元,净利润326亿元,国内纳税533亿元,远超净利尽显龙头担当。 比亚迪技术铸基行稳致远,研发投入634亿元,第二代刀片电池闪充9分钟满电,刷新全球纪录!全年销量460万辆,海外105万辆暴涨145%,高端品牌销量翻倍。 现金储备1678亿,ESG评级AA级,碳减排4660万吨。技术强、卖得好、还负责任,这才是全球新能源汽车行业的新标杆!

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巨星助阵腾势启新程,科技安全新豪华品牌腾势正式宣布,携手英国知名演员丹尼尔·克雷格,开启全球化新征程。丹尼尔·克雷格的坚韧格调与优雅气质,与腾势品牌理念高度契合。#丹尼尔克雷格腾势汽车品牌全球代言人# #丹尼尔·克雷格# #Daniel Craig# 作为专注可持续出行的新能源豪华品牌,腾势将以欧式优雅设计与前沿科技,加速迈向全球市场。4月8日,腾势Z9GT将在巴黎歌剧院上市,成为品牌首款登陆欧洲的旗舰车型,未来还将拓展拉美、中东等市场。一起解锁可持续豪华出行新体验~

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中国发展高层论坛点名表扬比亚迪!企业要坚持长期主义,才是最牛的核心竞争力!

中国发展高层论坛点名表扬比亚迪!企业要坚持长期主义,才是最牛的核心竞争力! 比亚迪深耕新能源汽车20多年,一路难、一路扛,累计投入2000多亿搞研发,靠的就是坚持、创新、不停突破。 不投机、不浮躁,沉下心做技术,才成就今天的行业龙头。这就是中国企业的实干与底气,为中国智造点赞!

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日本近期上调电动车补贴上限,宣称推动绿色出行,实则推行双重标准,日系、美系品牌可获最高130万日元补贴,比亚迪多款车型补贴仍停留在35至45万日元,差距近95万日元,普惠政策沦为排他工具。 面对日本补贴双重标准这种不公待遇,比亚迪并未退缩。作为首个进入日本市场的中国车企,它两年内布局66家销售服务网点,是唯一参展东京车展的中国品牌,还推出日本市场专属K-EV RACOO车型。2025年比亚迪在日纯电销量3870辆,同比增62%超越丰田,2026年2月单月销量更是暴涨153%。 比亚迪还投放海狮06 DM-i车型,完善产品矩阵。依托刀片电池、DM-i混动等核心技术,比亚迪不靠补贴照样站稳脚跟!

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