邓青

500天签到勋章

连续签到500天勋章奖励

仰望 U8L 鼎世版正式发布，售价 128 万元起！九月底开启交付。 - 安全方面：易四方技术可实现四电机独立驱动，具备应急浮水、爆胎稳行等能力；云辇-P+ 智能液压车身控制系统能更快地根据道路状况和驾驶行为进行自适应调节；采用全球首创全铝大车架，搭载专属刀片电池。 - 性能方面：整车最大功率 880kW ，最大扭矩 1520N·m，零百最快 3.5 秒，长续航模式 CLTC 纯电达 200 km，综合续航里程达 1160km。 - 辅助驾驶：搭载天神之眼 A - 辅助驾驶三激光版，40 个智能高精传感器，算力高达 508 TOPS，同时泊车辅助能力可覆盖全场景，给大家提供安心有保障的泊车体验。 - 设计方面：99 颗菱形灯珠与前格栅构成「鼎」字，还有24K 真金车标。车身 5400×2049×1921mm，轴距3250mm ，可选 22英寸多辐锻造轮毂和 23 英寸八孔锻造轮毂。

小鹏汽车今天宣布，相应国家促消费利息补贴号召，5 年 0 息 0 首付 0 手续费金融政策本月（9 月 1 号 - 30 号）限时回归，至高贴息金额 55,700 元。 同时新增低息低日供政策，至高额外补贴 6,000 积分。 现在是入手小鹏最好的时机吗？

魏牌 8 月份的销量数据来了，共计 8,028 台，截止到今年 7 月魏牌累积销量已经突破 4 万台，马上本月 10 号高山 7 也要开启预售了，而且魏牌的工厂刚刚也完成了产线升级，看来是为了高山 7 的交付保障做足了准备。

路特斯要有钱了？ 5 亿美元的资金承诺中，首先是一家美国投资机构最高借 3 亿美元给路特斯，如果之后路特斯发展得不错，可以把借款转换成路特斯股票。（可转换票据） 加上此前，吉利同意（包括通过其附属公司）向公司及其附属公司提供最高人民币 16 亿元（约 2 亿美元）的非循环信贷额度。 这样算下来，总共最高 5 亿美元资金承诺。

蔚来公布了一些全新 ES8 的内饰图和视频，可以看到整体中控设计跟目前旗舰大哥 ET9 基本一致，标志性的 Skyline 天际屏加上 15.6 英寸的中控屏，中岛上的触控条也得到了保留，唯一的差别就是少了个最前端的眼镜盒。 这次内饰公布的是红色，我们拍的也是这个，实车上还是很不错的，属于深沉内敛的那种感觉。 另外这次蔚来在座椅上还用回了很多实体按键，基本座椅功能都可以用按键控制，例如通加按还有零重力这些，而且全新 ES8 在零重力的数量上应该也是这个级别最多的。 至于空间，同级最大的车身尺寸，加上六座布局，空间自然是不用担心，毕竟更小号的乐道 L90 都已经很不错了，那尺寸更大的 ES8 肯定不会让家失望。但其实相比于空间，大家可以期待一下全新 ES8 二排上下车的便利性，相信这也是斌哥为什么说不用电动踏板的原因。

7 月上旬，比亚迪宣布将针对天神之眼 B 和 C 展开大规模的 OTA；近期宋 L DM-i 和宋 Pro DM-i 搭载天神之眼的车型，将升级天神之眼 C 辅助驾驶和智能座舱。 天神之眼 C 在这次升级中主要提升泊车能力，OTA 升级新增了窄车位自动收后视镜、垂直车位车头泊入车尾泊出、偏置泊车等三项智能泊车辅助功能。另外高快领航的通行效率、危险加塞提醒，这两项行车辅助功能也有所改善。 最后在座舱方面宋家族新增了手车互联功能，将手机生态同步车机大屏，支持镜像模式、大屏观影、导航流转、音乐接续、隐私模式等，主流国内手机品牌都支持。所以各位比亚迪宋家族的车主们，都收到升级了吗？

性格大变，理想 OTA 7.5 值不值得冲？ 理想将在 7 月 21 日正式推送 OTA 7.5，辅助驾驶的能力是这次更新的重点。在正式推送之前，我们先带大家抢先体验一下理想 AD Max OTA 7.5 在上海 42Mark 固定路线下的表现。因此本期视频你将看见： - OTA 7.5 的性格相较前期版本有什么变化？ -整体能力上有什么样的提升？ -内测打分后，能够在榜单中取得哪个位置？

问界 M8 纯电版公开了新车色，夜紫。 紫色似乎越来越流行了，印象中小米、智界的紫色都挺漂亮。 M8 的夜紫色调相对比较暗，大家喜欢这个颜色吗？

搭载华为全家桶的猛士 M817 预售价发布了： - Pro 版 32.99 万元，Max 版 35.99 万元。 今天到上市前，先享客户能享受价值 5.8 万元的预售权益。 这价格诚意够不够？

蔚来世界模型 NWM 都出「答网友问」了，这是第一期的内容： 1.蔚来世界模型和端到端有什么区别？ 端到端架构，并不必然具备和人一样的时空认知能力。而蔚来世界模型，既要去建立时空认知能力，而且还具备在想象的平行世界里规划轨迹的能力： -在空间理解上，通过生成式模型重构传感器输入，更加泛化地抽取信息； -在时间理解上，通过自回归模型，自动建模长时序环境； -在海量数据使用上，通过自监督学习的方式，无需人工标注。 2.蔚来世界模型还需要群体智能吗？ 在蔚来「Banyan 榕」系统的 4×Orin-X 芯片中，有一颗是群体智能专用芯片，而在更新蔚来世界模型架构后，对数据的需求量变得更大，群体智能依然不可或缺，在「神玑 NX9031」芯片中也设计了专门用于群体智能的模块。 3.为什么蔚来世界模型在小路、人车混行等复杂场景中的表现格外出色？ 蔚来世界模型具备很强的认知、理解、推理能力，尤其是空间理解能力和长时序的建模能力突出。而小路特别考验智能辅助驾驶系统的动态博弈能力和预测能力，恰恰是蔚来世界模型基础能力的体现。

一线消息： 特斯拉Model Y六座版已经下线 C柱后的造型有变化，应该是为了给第三排腾出更大的头部空间 轴距确认加长，目测15-20cm 第二排座椅有打孔，可能会有通风，三排没有打孔 轮毂造型和现款也有区别

最近小米 YU7 座舱使用了骁龙 8 Gen3 大家的争议是比较大的。因为以往来看，大家都在用 8155/8295 等等的车规级芯片，优势是稳定性更好。 但是 8 Gen3 就是大家更加熟悉的，在手机平板上看见的消费级芯片，性能也是有目共睹。针对座舱使用的芯片其实不像整车控制系统等等影响安全的有明确要求和限制。因此大家觉得到底要不要车规级芯片？