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甲辰龙年限定勋章
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2024年甲辰龙年限定勋章,在2024春节盲盒抽奖中获得。

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是不是每个车企都在加快更新速度呢?所有的车型都在加快进行迭代了,旧车型是不是就需要车主自己去适应这种变化的趋势,然后默默地开着老车就完了。

M_morn 点赞 3 评论 1

老车主确实是很多福利都享受不到了,很多升级的内容和社群参与的能力都被官方限制和减弱了,我们最后只能作为一个旁观者去看这个车企的发展,越来越淡化老的存在感了。

M_morn 点赞 3 评论 1

我对手势开门这样的日常习惯是否适应了,我连这样的功能都没有怎么去适应啊?这不是凡尔赛吗?这样的话题让我真是无语了,我不知道该怎么样去跟大家讨论,希望我们这样的车将来都会配置到吧。

M_morn 点赞 3 评论 2

随着极氪7系的焕新版发布,蔚来ET5系列也进行了更新,这两个车型确实是我想要在一起对比的车型,配置上完全进行了大升级,这种升级对于现在内卷的市场上更是加强了激烈的竞争,大家喜欢哪一款呢?

M_morn 点赞 8 评论 5

极氪的那个超级伊娃的硬件,大家敢不敢兴趣呢?可能他的存在就是给到一些情绪价值,提高的运行丝滑度和功能估计还无法实现,但这个情绪价值值多少钱拥有他呢?

M_morn 点赞 8 评论 5

大众ID 9X卖30多万,按理说这个价格不贵,因为毕竟尺寸在那放着,但最终实际效果怎么样还要看市场来检验,毕竟现在新能源9系车型竞争也是很激烈的,这个车如果想脱颖而出,不能光看价格,还要看配置操控和一些可靠性在实际中的运用。

M_morn 点赞 8 评论 3

一转眼极氪品牌已经发布五周年了,时间过得真快,当初选择极氪,我觉得还是值得的,001的品质,从各个方面都是很优秀的,对吉利的认可,对极氪的认可还是在线的。

M_morn 点赞 6 评论 6

每一个品牌,或者说每一个车型走的路线都不太一样,有大众车型的,有的车型走的是个性化的路线,会有很多个性化的设计在里面,满足了很多想要特殊设计的市场需求。

M_morn 点赞 5 评论 2

byd确实是个破局者,全民智驾,全系配激光雷达,这些举措确实对市场是一个极大的震撼,很多车型的差别还停留在自驾和激光雷达这些高端配置上,如果真实现全系标配,那确实其他车企不太好生存了。

M_morn 点赞 4 评论 7

迈腾这个车要出的插混动力新车型,看来还是没有完全与新能源进行并轨呀,电池小的可怜,这个品牌是我原来非常喜欢的品牌,进入新能源,这个发展大趋势下还是没有转变过来呀。

M_morn 点赞 8 评论 7

路虎神行者与奇瑞进行合作,想把这个品牌在做起来,看来路虎还是要想通过国内的市场深入挖掘新能源的潜力,跟紧大的形势发展,国内市场的容量确实让这些大的车厂不容小看。

M_morn 点赞 8 评论 1

大六座SUV车长至少也要超过5.2米吧,现在好多大五座车型车都已经干到了5.2米,如果想把六座三排做到比较宽敞舒适,那么尺寸上至少不应该小于这个尺寸,否则第三排会很局促的。

M_morn 点赞 8 评论 1
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