茄克南

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2023中秋花灯限定勋章
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2023年中秋花灯限定勋章,在2023年中秋限时线上活动中获得。

1周年勋章
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使用新出行1周年啦!

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小米YU7GT将于5月21 日正式上市,定位适合长途旅行的跑车级SUV,不得不说这个产品定义还真的牛,长途旅行,跑车级,还是SUV,三合一,这绝对又是一大突破。

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最近不少车企在推出“三足行走”的概念,这个绝对是汽车的一大进步,但是,不看功效看疗效,这个概念怎么完美的切合到实际的用车场景更重要,比如爆胎了,怎么在极短的时间内识别并且启动相应的功能?

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深蓝社区的老铁们,最近的油价这么高,增程车也只能当电车来使用了,两三天就要充一次电了。 你们都多久充一次电?

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有点意思啦,比亚迪大唐EV来了了,这意味着新的大唐盛世也快来了,预售价区间 25-32 万元,提供 800/850/950km 三种续航选择,这很有竞争力啊。

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感觉深蓝S07华为乾崑激光版还是有点意思,激光雷达放在舱内,没有了外面的小凸包,看起来更加协调。

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看了最新发布的深蓝S07华为乾崑激光版,这是前大灯也上小蓝灯了,我记得之前就只有后视镜上面才有的啊?

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4/20,全新深蓝S07华为乾崑激光版正式上市了,🈶630Max+华为乾崑激光版、630Ultra华为乾崑激光版两个配置版本,貌似最近都是推纯电车型就呢?

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穿过水帘,闯入一片被绿意包裹的秘境。水珠是天然的滤镜,把喧嚣都隔在外面,只剩风、水声和满眼的治愈。

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看到零跑朱总这个发言,2026年这不又要开始内卷了,2026年这不得继续淘汰好几家车企才行吧。

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零跑朱江明说:国内现在有 17 家车企,但国内市场容纳不下 17 家车企。 你赞同他说的吗? 国内汽车市场目前已进入存量竞争,虽年销量约3000万辆,但增速明显放缓,17家主流车企分散资源、加剧价格战,行业利润率仅4.1%。造车是重资产行业,只有头部规模车企能摊薄成本、支撑技术研发,弱势车企将加速出清,市场最终只会留下5-10家具备全球竞争力的企业 。

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阿维塔是不是也要推旅行版了,这两天看到有网友在发阿维塔06T无伪装照片,L不知道轴距和车长有没有变化,个人感觉这种车型就要修长型才好看。

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刚开始,还以为小鹏还更换为其他名字,结果是小鹏汽车更名小鹏集团,但这是一个信号啊,除了汽车板块,在其他领域小鹏也要开始发力了。

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