顺德大T_拉西哥

如果我是全新小鹏P7产品经理，我会已P7的定位做强结合：智能、年轻、时尚、拉风、新科技等因素作用主要销售点，并且往竞争对手为了ET5t 即可001等瓦罐、轿跑做全方位PK，而且必须表现以智能智驾为行业引领的最高点，来降维打击各品牌。 一、产品定义：精准切入性能与空间痛点：性能、智能、新P7延续 二、差异化策略：设计驱动与个性化突围：新设计语言、新实用性功能（ARHUD等） 三、市场卡位：定价与时机双轨并行：借势品牌增长红利、锚定23-25万级别轿车 四：老用户关怀。：我们讨论过，如增加老用户购车价的10%-15%作为新车购车的补贴，会进一步激发各用户的口碑UP、订单UP，三赢，爆单{:狗头02:}。 新P7以“空间越级+性能标签+成本可控”三角模型，在市场中切割运动轿跑细分赛道，我是这样以产品经理角度考虑的{:大笑02:}