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YU9内饰!确定为拼色内饰,无远端屏! 机盖高耸,有把手或者锚点,卫士同款可站人机盖? 来源自小红书水印 @贺磊 @广林同学 @维圈圈 @张一根

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小米su7标准版南京-沈阳3500公里自驾以及充电体验 1. 小米su7标准版的高速NOA体验。满分10分,我给6分。 1.1 首当其冲就是所谓的为了安全的动态限速,120自动限速110(晚上100)。要每次手动设定为120会非常麻烦。并且,在120人工驾驶的情况下开启NOA会进行突然的减速,到达110/100,非常不安全。 1.2 主动变道过于敏感,导致变道困难。只要后车在靠近,或者压一点点线就会不变道,甚至变一半突然拉回车道,非常吓人。 1.3 行驶在最左侧车道的时候,不知道是车主反馈太多还是怎么回事,不在车道正中央,在车道偏右(即远离栏杆)那一侧。我非常不适应,总感觉离旁车很近。 2. 能耗体验满分。整个旅程平均下来的能耗14.6,预估实际里程在高速环境下基本上1比1掉电,给人的信心非常足。这对于充电的规划非常非常非常有用。 3. 江苏-山东-天津-辽宁充电状况。全程下来没有遇到找不到桩/桩坏的情况。高速服务区充电也秩序井然,哪怕没有工作人员发号的情况下也主动排队确认顺序。甚至因为越往北电车越少,导致市区里的充电桩充电车辆很少,充电速度都能跑满。 4. 关于节假日补能的经验: 4.1 服务区可以通过连接通道到服务区碰碰运气 4.2 合理规划路线,在高速口会有非常多的充电站,甚至有些配套设施也很豪华,配有类似于服务区的配套设施。 4.3 请不要寄希望于国道两侧会有充电站。因为避堵下了几次高速绕行,并没有在沿途看到充电站。 @贺磊 @广林同学 @张一根 @维圈圈 @飞机先生

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对于粗粮黑天鹅事件的网传 批判性查看 如违规定删除@贺磊 @张一根 @维圈圈

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小米改款内饰颜色大爆料?!@贺磊 @飞机先生 @张一根

饺子Zzzz 点赞 3 评论 7

我会选择的颜色:绿 我觉得小鹏P7最大的竞品车型是:小米su7 我下订小鹏P7的原因:帅!

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在无人在意的角落,竟然又有车企和小米在同一天发布新车

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徐州的烟火气

饺子Zzzz

小米本来应该是有其他的原创设计的。 最近听的三刀一苒的访谈节目,一苒提到现在越来越多的车企开始有一个论调,不要有原创设计,因为消费者不在乎是不是原创的。 不知道是消费者的悲哀还是中国工业设计的悲哀

饺子Zzzz 点赞 8 评论 9

南京25-28可以静态体验了。

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