我的世界全是光

新出行2024新能源劳动模范

新出行2024新能源劳动模范勋章，通过参与限时线上活动获得。

1周年勋章

使用新出行1周年啦！

XCX-MEMBER

新出行成员勋章，通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

现在生存主打的就是坚强，这个树如此，这群老百姓亦是如此。都是绿色，充当了所有不堪的遮羞布！

无奖问答，铁娘子凤头主抓的哈弗H6，后排上方弄了个安全带，但是有两个插头。。。请问，这个是干啥用的！

还好老天架势，今天验收天气清爽。这些搞工程的，几辆车动不动三十万公里起步的。。。 可能耐操是油车最后的骄傲了！ 本来这两天忙，没时间来社区，奈何人多了，物种多样化就越发明显了，我是真没想到真的有一语成谶的高光时刻。 有些“实诚人”真的有大把的空闲时间，反复证明自己的“坚韧”！

26年其实挺魔幻的，政策连续两年购置税减半，也是很明确地解读两年内不会调整。所以两年内有需求购车的，没必要再去等候政策调整了！ 两年的试探期，虽然年初开局就很明显地发现新能源的市场凉了不少，但是车企也及时推出了让利拿市场，打出来了补购置税的好消息！ 而这段时间连续多场的小鹏发布会却明显有一种飘了的感觉，先是老款的增程款放出，然后是np7的改色减配入场。这里断一下，np7的减配入场其实很有战略意图，通过内存调价的时机，把芯片分割，就算手头拮据，也可以通过后期装回完全版的方案是真贴心。而且让老车主也安心了不少。 但是，悲催的是，市场大部分人的持币观望的态度是——晚买必有折扣，否则就不够晚！ 这一次，mona改款陆续请各大媒体，自媒体陆续爆料，消息确实挺有吸引力。毕竟这个当家花旦，可以标榜年轻人第一台车。这一次，更是把之前老车主反馈的大部分问题都对症下药地提升了，现在唯独是价格问题了！虽然调整到了集团，不需要太在意汽车市场的反馈。但是还是希望多少借鉴下上几场发布会定价策略，这次多一些诚意。主动一步到位的让利，比守着成本卖不动再去降价可更有决策力！ {:捂脸02:}毕竟零跑这个真正的价格屠夫，可是真的把智驾这个门槛给拔了！现在A10智驾的热度在那守门了，Mona能不能继续站稳，就看这一次发布会的最终环节了！

终于明白吉利的丐版车为啥最初只定价，不生产。等到销量起来，成本摊平再放出来了。 现在这些车企的入门价太懂招揽的宣传意义了！我同事已经被我诱惑地基本板上钉钉地要入mona了，结果发现报废补贴要买16.7万的车才能拿满2万，刚好这个价格又刚对应刚上市的海豹07。。。 海豹的低配要加钱才能上智驾，又刚好2万（报废国补），现在看海豹去了{:捂脸02:}{:捂脸02:} 而我只能拿出np7来抗衡了，但是np7的起步价却来到了20出头 顺嘴说一下，现在国补的政策，报废真不如置换，相差4个点的价格，拉满了不到5000，卖的价格完全能拉回来，他这13年的迈锐宝成色相当好，二手多少也能快二年，报废车的价格才能给多少{:捂脸02:}{:捂脸02:}{:捂脸02:}

哈哈哈，计划周二验收，上周定计划时候看天气是27度夏天，周末看天气是周一小雨，周二阴。。。 今天再一看暴雨。。 周五刚洗的车，才舒服了两天，今天又恢复原形了

到底是春天到了，随便找个路口停下来，都是错落有序的色彩。 这样看来，春假确实只得带娃去公园里肆意地跑一跑，踏青确实没必要跑那么远。

现在P7的融合桌面虽然有华为，但是真的太卡了{:捂脸02:}{:捂脸02:}不知道是传输问题还是优化问题。 不过，为啥给华为单独开个窗口，现在蜜月期了？？？ 不过抬头显和大灯都陆续用上了华为的方案了，看来深度合作也会开启了！

零跑朱江明说：国内现在有 17 家车企，但国内市场容纳不下 17 家车企。 其实国内市场很有意思，都得拼命厮杀到你死我亡的地步，然后再出来个寡头，再扶持个小对手来规避垄断法！ 不过汽车行业，这种一百多年厮杀至今，每个国家的品牌能数得上来的也就那几个，有了名声的也无非就是德国大众奔驰宝马，美国通用福特，日本丰田本田日产，韩国起亚。。。 17个看似不多，但新能源不像传统汽车行业还能细分下市场，按照三大件的专利程度来做成护城河。 现在新能源厂家更像是拼装乐高的组装厂，更比拼的是谁整合度高。再加上华为、mmt之类供应商的出现，差异化怎么去打！ 要不像比亚迪这样手握供应链一环，可以成本压缩到极致的巨头；要不像华为这样控制造车方案，促进传统车企快速转型！ 17家确实不多，但是市场依旧会厮杀到独有的几个车企，攻无可攻的那类早就建立好的区块护城河，进而到各种维持特定的舒适区来平衡市场！

小米的这个颜色，现实中看起来真的太有感觉了，再加上一个美女女车主慵懒地躺着玩手机等着孩子下课。。。

好吧{:捂脸02:}第一次被拉黑，虽然没办法回复了。 但是还是得把心里话说一下，这应该就是我们看待其他宗教信仰式品牌的车主了吧！ P7卖不好是客观存在的事实，如果连这个都不敢直接面对，那么这种死忠粉应该算是愚忠粉了吧！ 什么事情都得要比配置，那么被安卓机碾压的苹果就不该存在了。更不用说毛坯房各种配置基本都拉到最低的特斯拉了。 看不到别人的长处，只知道拿官方宣传的配置去碾压，陷入自我认知的陷阱，这个不干宣传确实可惜了！