电车同学

端午节限定勋章

2022年端午限定勋章，端午期间签到即可获得。

【电车同学一图看懂吉利银河M9不同配置信息】 今晚吉利银河M9终于正式上市，一共 6 个配置，售价区间为 17.38-23.88万元。 6 个配置看似很多，但实际也比较简单。其中两个版本是 CLTC 纯电续航 100km，另外 4 个版本 CLTC 纯电续航为 230km。 110km 和 230km 的入门版本用的是基础辅助驾驶，只有基础的 LCC 车道居中功能。 其它版本配备的都是吉利的千里浩航 H5 辅助驾驶，用的是英伟达 Orin- Y 芯片，配备激光雷达，具备高速 NOA、城区 NOA、车位到车位等高阶辅助驾驶能力。 这样继续来看就比较好选了。 入门的两驱启航版不建议选，既没有好用的高阶辅助驾驶，续航也只有 100km，对于一台大 6 座 SUV 来说，实在是不够用。 我个人是比较推荐 230km 的续航版本，如果你预算不够，可以选 230km 的入门版，也就是两驱远航版，放弃高阶辅助驾驶。 如果你预算够的话，推荐上 230km 两驱智航版，纯电续航、高阶辅助驾驶两不误。 但我个人认为最值得选的还是 230km 两驱探索版，作为一台大 6 座 SUV 好用的冰箱、彩电、大沙发就都配齐了。 至于最顶配的四驱领航版，则主要是增加了两个后电机，变成一台四驱车，适合对于四驱、性能有比较高要求的用户，比如北方用户。

【电车同学一图看懂荣威M7 DMH不同配置区别】 荣威 M7 DMH 今晚终于正式上市了，一共推出 3 个版本，售价区间为8.58-10.28 万元。 三个版本在三电方面的配置都一样，搭载的都是同级最长的 CLTC 纯电续航 160km，相同的电机规格，所以续航和性能这一块没有需要纠结的。 入门的舒享版虽然主要是为了拉低车系价格，但配置层面该有的还是有了。比如主驾 座椅 6 向电动调节、后排空调出风口、360 全景影像、透明底盘15.6 英寸中控屏、高通 8155 芯片，以及和两个高配版本相同的车机体验等等。 中配版加了 7000 块钱，升级了很多舒适性配置，包括前排座椅通风、前排座椅加热、副驾座椅 4 向电动调节、方向盘加热、舒压座椅、50W 带风冷手机无线充电等等。 顶配版本主要是针对底盘做了升级，限时赠送 mCDC 电磁可变悬挂、底盘 AI 预瞄，同时辅助驾驶也配备了高速 NOA 领航辅助。 综合来看，性价比最高的是中配的悦享版，但是考虑到顶配也才 10.28 万元，我强烈推荐直接上顶配。 就这价格，还要啥自行车

关于脱手脱眼惩罚这块我倒是挺支持的，不仅仅要检测握手，也要检测眼睛。 如果警告超过一定次数，功能禁用 30 分钟。

奥迪 E5 Sportback 是奥迪写给中国户一份来自未来的答卷，这话没毛病。 我给它的评价是: 这是奥迪有史以来最适合中国用户的电动车。

深航空客 A321 现在座椅前面都加了一个手机支架了 建议所有机型都跟进

#小米16改名小米17# 小米 16 直接跳过，这是为了向苹果看齐么？ 总有种小米 14 还刚发布没多久，这一下子小米 17 就出来了的感觉。 刚查了一下，小米 14 是 2023 年 10 月份发布的，同年 12 月小米 SU7 发布。 这么恰指一算，SU7 也已经发布快 2 年了，真快呀。

今天乐道 L60 这张谍照火了，这是改款的车型。 有人问怎么看出来的，因为现款没有这个颜色。 关于改款的信息之前沈博在微博有透露过了，新增后排座椅通风，多了些可选配置，软件一并升级。 作为年度小改款，变动不会太大，主要就是一些配置的调整。另外据说底盘也会做调整。

致敬完奔驰、理想之后，今天别克至境L7又致敬了「鸿蒙智行」。 - 致敬奔驰是「树立拜年豪华典范」 - 致敬理想是「让增程成为主流之选」 - 致敬鸿蒙智行是「让先进智驾驶入现实」 三个品牌的「致敬理由」都实至名归。 这么致敬的话，也意味着接下来至境 L7 要接过这三方面的优势，放在自己这台车上面。 按照我之前的体验，这三个方面也的确算得上是至境L7 的优势所在。 增程我之前就说了，全球第一台量产增程电动车雪佛兰 Volt 就是通用造的，2011 年就已经上市，2017 年别克 Velite 5 就是在 Vlot 的增程技术基础上造的。 豪华感的话，这次至境L7 车内确实做得很不错，同价位里面我认为是数一数二的。不是靠一味的堆料，座椅的豪华度以及舒适性配置也拉的很满。 最后的智能驾驶，至境L7 用的是 Momenta 最新的 R6 飞轮大模型。Momenta 的辅助驾驶目前在行业也算是有口皆碑了，在各个合作车型上的体验都很不错。 下周一也就是 15 号，至境L7 正式上市，到时看看价格怎么样？

继发布了概念车渲染图之后，追觅汽车今天宣布完成了首轮融资，但没有说具体的金额。 另外还宣布目前在德国进行选址建厂，工厂会选咋在毗邻特斯拉德国工厂所在地。 不知道是蹭特斯拉还是咋的，我记得当年特斯拉德国工厂建厂过程可是一波三折，德国那边的环保人士可不好搞。 追觅汽车本来我还挺有好感，但前两天那波拿着布加迪的图改了一下就发出来的操作，实在是太败好感了。 持续关注一下看看，希望这两天的这几波信息不是仅仅为了「秀给投资人看」。

广汽丰田铂智7这台车挺好看的。 车身尺寸 5130*1965*1506mm，轴距 3020mm，中大型轿车，符合国内新能源车的主流尺寸水平。 用的 是中创新航的磷酸铁锂电池，华为的电机。 可以看到车顶有激光雷达，我估计辅助驾驶也会用上 Momenta 的，车机也是用鸿蒙的。 丰田从铂智3X 之后，就开始找到了「销量密码」了，铂智3 用了 Momenta 的辅助驾驶，补齐智驾短板，车机用鸿蒙，补齐车内智能化短板。同时价格也不端着，直接打到 10 万出头。 易车的数据，目前上市后平均月销量都在 5000 台以上，8 月份更是达到了 7324 辆。 铂智 7 会卖多少？

理想法务部：「某网络科技有限公司旗下13个MCN机构的332个账号，通过搬运洗稿、批量炮制虚假信息等方式，恶意诋毁理想汽车产品质量及经营状况。 某科技中心、某设备有限公司控制的多个MCN 机构及旗下账号，针对尚未上市的理想 i6 车型捏造投诉占线、月销量腰斩、价格低廉等不实信息，抹黑理想i6车型市场表现，破坏市场环境。」 昨天鸿蒙智行也是，直接从源头抓背后的 MCN 公司。配合昨天工信部发的「政治汽车行业网络乱象行动」，这一波估计还要炸很多。

哪个新品牌能一上来第一台车，就能铺这么多门店，有这么多城市可以有展车看的？ 答案是：鸿蒙智行，尚界！