一缕阳光sun

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上帝视角加持?M03Max复杂路段真就拿捏!摸鱼看了M03 Max智能辅助驾驶挑战高难度场景的测试,没想到在复杂分岔路口、隐蔽无保护路口、光线骤变隧道、城市环岛…这些超难路况,小鹏M03Max智能辅助驾驶全扛住了! 特别是在复杂分岔路口,我平时遇到这种复杂分岔路口、环岛,我都得放慢速度反反复复看导航确认好几次,没想到M03Max的反应速度还是挺快的,一下子就丝滑通过了,有点实力在身上{:大笑02:} 给我的感觉就是像给了M03Max开了上帝视角一样,什么复杂路段都能轻松应对,再加上超高的性价比,这车很难不让人心动啊。

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小鹏G7有60%直接选择Ultra?看到小鹏总结的报告中里面首批车主70%购车是95后,其中有60%选了Ultra,果然年轻人都不做选择,直接选最顶的,在这方面看来大家都很一致呀。 对于我而言,我买车可能不会单单买一辆代步车这么简单,我更多希望它是移动生活的延伸,更是科技态度的载体。 科技不是噱头,而是“用了就回不去” 的体验:G7的Ultra 版搭载的全域智能系统,从超算芯片到 VLA+VLM 大模型,将 “被动响应” 升级为 “主动理解”,堵车能自己跟车、高速能自己变道超车汇入,还能准地识别行人车辆并且智能绕行,在主动安全这块的确是最得不含糊。 质感不止于表面,更要“看得见、摸得着、用得爽”:从 Nappa 真皮座椅的细腻触感,到 87 英寸 AR - HUD 投射在路面的清晰导航,再到全系标配的通风/加热/按摩,最后是后备箱容积从 819L 扩展到 2277L 时的实用惊喜,这真的就是座椅坐起来舒适空间用得尽兴了{:大笑02:}

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新手也能秒上手的智能SUV

作为一个刚拿驾照不久的新手司机,我在选车这件事上真的是左挑右选——既怕自己开不好,也怕买了智能配置太复杂用不来。但开了小鹏 G9 这段时间,我想说:对新手真的太

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