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5月26日-6月1日,零跑累计销量为0.84万辆,较前一周增长了0.12万辆。不过,如果从车企公布的单月交付量来看,零跑在5月份夺下了新势力销量第一的位置。

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6月6日,尊界汽车发布“战报”,尊界S800自5月30日晚正式发布以来,仅上市7天,大定订单量便迅速突破了3600台。

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6月6日,据多家媒体报道,比亚迪在2025年5月的巴西轻型车零售市场上取得了重大突破,首次超越丰田,成为当月销量排名第四的汽车品牌。

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极氪科技首席执行官安聪慧表示,规模效应显现的同时,第一季度研发投入同比下降20%。这印证了双品牌协同战略的积极成效。近期上市的极氪007GT车型实现30天交付破万台,领克900上市首月订单突破3万台。后续极氪9X、8X及9系轿车等新车型的陆续推出,将进一步强化市场竞争力并优化成本结构。

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25年第22周(5月26日-6月1日)新势力销量排名出炉了。 1,理想汽车,1.2万辆,看来本月要破5万了,要知道理想汽车均价不低哦,新版上市后,理想直接断层第一了,比第二名问界还多1800台。下半年理想还有纯电产品。

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盘点一下奇瑞现有产品的智驾提供方:星纪元和博世合作,中高端依靠博世联手文远知行,中低端来自禾多科技;iCAR来自卓驭的7V视觉方案;星途即将搭载地平线的HSD;最后,智界属鸿蒙智行

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理想汽车CEO李想在直播中抛出一个猛料:“国内特斯拉FSD用的还是‘诺基亚时代’的老系统”。实测显示,当前特斯拉在国内推送的FSD版本停留在12.5之前的模型,而美国用户早已用上AI驱动的13.0版本。用李想的话说,“就像让一个只会背交规的新手直接上路”。

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广汽传祺也憋了个“大招”——向往S9实车已经曝光!长超5米、轴距近3米、5/6座布局可选、综合续航直接干到1200公里,全系配华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱,电池升级宁德时代骁遥增混

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5月份,奇瑞的出口量为100,737辆,同比增长7.7%,环比增长14.82%,排在第一位。而比亚迪今年以来的出口也迎来爆发式增长,5月份,比亚迪出口量为89,047辆,同比增长137.46%,环比增长12.60%,创历史新高。随着比亚迪向出海发起猛攻,其将挑战奇瑞出口第一的位置。

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据乘联会统计数据显示,去年我国新能源乘用车零售销量为1089.9万辆,同比增长40.7%。其中,增程式汽车增速最猛,同比增长78.7%累销116.7万辆。它的增速不仅高于插电混动的76.3%,更是将纯电车型的增速(22.6%)远远地甩在了身后。

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根据广汽集团公布的官方数据,从2025年1月至4月,其单月销量连续四个月同比下滑。2025年4月,广汽传祺单月销量为24650辆,与去年同期相比,下滑幅度高达34.67%。再往前的3月,其销量32465台,环比虽有大涨,但与去年同期相比仍微跌2.25%。

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6月1日,小鹏汽车官方发布5月销售数据,2025年5月:交付新车33,525台,同比增长230%,已连续7个月交付量突破30,000台。2025年1至5月,小鹏汽车累计交付新车162,578台,同比大幅增长293%。

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