黑猫警长爱开车

SU7真正意义上的第一个对手来了❓ 新P7最近消息铺天盖地，外形上来说原创度很高，有种“霹雳游侠”的即视感（不知道的小伙伴你很幸运，说明你很年轻🌝） 目前在传💰是30w区间，不过我不信，顶配版对比su7max明显动力续航不占优势，我估计最终价格和p7i差距不会太大，主销车型后驱长续航控制在24左右，顶配27-28，再出个入门款把门槛拉到20区间，可爆💥

小鹏新P7重新定义豪华轿跑？ 是不是重新定义豪华轿跑咱说不好 但还是原创的设计看着顺眼 心有灵犀的看多了难免审美疲劳 新势力造车外观需要更多原创的好设计 新P7开了个好头，搞起了未来审美 和经典的豪华轿跑车型放一起不落下风

到底是SUV还是MPV，i8和x9有啥不一样❓ i8自称suv始终感觉勉强，怎么看都是mpv的样子 同价位纯电mpv有小鹏X9，卖的不错 对比看看哪家强❓ 个人观点： ⭕看重全系双电机动力强劲的，愿意尝鲜新物种的，可以看看i8 ⭕看重空间舒适实用性的，小鹏X9全系标配三大件和电动侧滑门的标准MPV配置更实用

【省流版】懂车帝36车辅助驾驶测试结果

上半年各新能源品牌销冠车型🏆 各家新能源车品牌 旗下卖的最好的车型 都有谁❓ 1⃣️吉利星愿今年异军突起，工厂都干冒烟了 2⃣️比亚迪海鸥虽然不再一枝独秀，但销量依旧能打 3⃣️特斯拉Model Y上半年顺风顺水完成换代，下半年将迎战生涯最强对手小米YU7，拭目以待👊 *数据来源：乘联分会、中汽协

2025上半年各新势力品牌销冠车型一览🏆 1⃣️小米SU7：当红炸子鸡💥，上半年流量最大的车没有之一，工厂干冒烟了还要排队大半年，估计提前预定2025年新势力销冠车型🏆 2⃣️理想L6：理想增程系产品出一个🔥一个，但代价就是越出越便宜，L6目前在增程产品中依然强势，但理想已经不可避免的开始探索纯电产品序列 3⃣️小鹏Mona M03：小鹏涅槃之作，足够便宜的价格，年轻时尚的外观，好用的辅助驾驶能力，还不错的空间舒适度表现都是成功的理由，这辆车上有太多成功经验值得新势力们学习 4⃣️问界M9：榜单中最贵的车型，50万以上绝对王者，卖一台顶别家2/3/4台，属实bug 5⃣️零跑C10：上半年新势力总销量第一的品牌，旗下车型几乎各个能打，C10是其中最能打的，极致性价比 6⃣️腾势D9：观察下你周围有多少公司商务车换成这个了❓ *数据来源：乘联分会、中汽协

越野的不越野的 看了都沉默了😶 福特烈马Bronco纯电/增程版上新工信部名录，定位中大型SUV，车身尺寸相当大，车长超过5米，一起来看看和燃油版比到底如何❓ ⭕外观保留了硬派特征，细节却变化不小，可拆卸式的车门全都取消了，大灯造型微调 ⭕为了提升续航，门把手变成了隐藏式，前机盖掏了风道降低风阻，轮胎也变窄了，带来纯电续航650km，增程综合续航1220km ⭕车顶装了激光雷达，据说配备30➕个传感器和摄像头，辅助驾驶能力应该不错 ⭕底盘采用承载式车身结构，已经和硬派越野没有任何关系 网传通电的Bronco价格会在30-40万区间，不知道大家怎么看，我个人尊重燃油版Bronco，无论市场表现如何，燃油版都原汁原味保留了其硬派越野的派头和能力，而电版则更像蹭油版热度的产品，用了烈马的造型风格，缝上了国产家用电车的一些元素，所以说不管越野的还是不越野的，看到这款电动烈马都沉默了😶

国产“新豪华”造车三杰，你更pick谁❓ 🚘尊界S800：国产迈巴赫/劳斯莱斯，豪华感拉到极致，反而显得华为赋能的科技不那么耀眼了 🚘仰望U7：国产帕拉梅拉，拥有顶级驾控和行政级座舱配置 🚘蔚来ET9：没有对标的新物种，黑科技代表，线控转向+全主动液压悬挂+自研智驾芯片/平台，稳如香槟塔，内部头等舱行政配置

2025上半年20万以上车型销量排行榜🏆

2026款零跑全新C11上市，等等党又赢了❓ 📢2026款零跑全新C11正式上市，作为零跑经典车型，上市4年持续热销，如今经典再进阶，迎来六大升级： 🎨造型进阶 ⭕外观方面新增了雾凇米配色，这个颜色男女通吃，可爱又温暖的颜色，性能绿色卡钳又带来十足的运动感，全新前脸造型加上无框车门+20寸大轮毂的气质，外观更耐看了 ⭕内饰方面新增两款配色，浮光灰和砂岩棕，50W风冷无线充电、256色瀑布流光氛围灯、中控16.3L超大镂空储物空间都让新款内饰豪华又好用 🛋座舱进阶 ⭕17.3英寸2.8K 6mm超窄边框大屏，全天候清晰60英寸AR-HUD，显示内容超丰富，人车交互体感更顺畅！ ⭕搭载高通8295P车机芯片，Leapmotor OS 4.0 Plus车机系统，操作更丝滑。双AI语音大模型 （deepseek&通义千问）更智能。 ⭕座椅Nappa真皮/加热/通风/按摩均没有缺席，通风改为吸入式通风，舒适度更上一个台阶，同时副驾增配 4向调节电动腿托，二排座椅新增靠背角度调节，乘客也能更舒适，全景星空顶，紫外线隔绝率达99.5%，视野更开阔。 ⭕新增车载香氛系统、21扬PSS杜比全景声音响和警长之前试驾的50多万的理想Mega同款，真下血本❗ ⚡续航进阶 ⭕纯电版配备全域800V高压平台，续航里程提升到640km，百公里加速也提升到6.1秒。增程版采用大电池长续航方案，纯电里程达300km，综合里程1220km。 ⭕全系30%-80%快充时间仅18分钟，刷会视频的时间即可出发～ 🌐辅助驾驶进阶 ⭕高通8650芯片+激光雷达，支持端对端辅助驾驶和多种辅助驾驶，值得试驾体验 🚗 驾控/安全进阶 ⭕前双叉臂+后五连杆+FSD+大陆Onebox制动系统+四活塞前固定卡钳，操控感大幅提升！ ⭕CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术，扭转刚度提升15.5%，核潜艇级2000MPa热成型钢，配备了LMC爆胎稳定技术，安全感MAX！并且三电系统提前满足了26年新国标，用车无忧 ✅25年上半年，零跑登顶新势力品牌销量第一（数据来源：各品牌官号发布销量数据），而C11上市以来累计销量已突破25万辆，占了整个零跑品牌销量大约1/3 ✅其成功秘诀在我看来就四个字：好而不贵！ ✅2026款零跑全新C11配置疯狂加料的前提下，还做到了价格美丽，真的很难不卖爆啊👍

假如这车雷总来卖，3分钟大定多少台合适？ 昨天和开SU7 Max的朋友聊天 聊到了过去倒闭的几家新势力品牌 谈到了极越07和差点问世的极越07猎装 都表示遗憾 事实证明 产品好只是第一步 市面上好产品太多太多 更重要的是如何把产品巧妙的推出去 对比极越07Max和SU7 Max 产品力并不是云泥之别，甚至可以说差距甚小 而今一辆排队大半年提车 一辆已经销声匿迹，令人唏嘘

派克峰爬山赛 | 全组别纪录巡礼🏆 大众IDR不愧是电车天花板，飞岩走石，干就完了！什么supervan、mach-e，统统靠边{:狗头02:}