秋雨不问梧桐意

100天签到勋章

连续签到100天勋章奖励

2023年度报告勋章

2023年年度报告勋章，通过限时线上活动获得。

3周年勋章

使用新出行3周年啦！

当紧凑型纯电轿车市场被贴上“年轻化”“智能化”的标签时，埃安RT与小鹏MONA M03这对同样11.98万元起售的对手却交出了完全不一样的成绩单——前者月销4036辆的冷清，与后者15312辆的热潮形成鲜明对比。

🚘 特斯拉今日在美推出无监管全自动驾驶服务，股价应声大涨近5%，多家车企寻求技术许可。 ### 背景补充 - **技术突破**：无监管FSD（Full Self-Driving）首次允许车辆完全自主行驶，无需人类干预，已在特斯拉工厂内部试运行。 - **市场影响**：服务落地得州奥斯汀后，计划2027年覆盖北美，并推动Robotaxi（无人驾驶出租车）业务于2026年量产。 - **行业竞争**：面对比亚迪、小鹏等中国车企的“智驾平权”策略，特斯拉加速技术迭代以稳固市场地位。 > ⚠️ 注：国内用户暂无法体验完整功能，中国版FSD仍为L2级辅助驾驶，且需承担违规责任。

最近欧洲车企突然集体认错，说以后新车要重新加物理按键。大众设计总监自己承认之前把按键全换成屏幕是错的，现在大众、宝马新车都开始装回空调、双闪这些按钮。这事儿源头是欧洲安全机构E-NCAP定的新规矩，明年起没物理按键的车拿不到五星安全认证。

小鹏、理想、小米汽车凭借媒体曝光节省营销预算，特斯拉则完全不与媒体合作，独立获得新闻报道。 1. 媒体主动报道：媒体为了流量主动报道三大汽车品牌新产品，即使没有额外营销费用。 2. 车企与车评人：汽车厂商愿意花钱让车评人说好话，以增加销量或品牌曝光度。 3. 车评人转型：由于车企削减成本，车评人的收入减少，迫使他们寻求转型。

全新小鹏MONA M03采用封闭式前脸设计，集成二进制元素灯组造型，前包围配备对称式主动进气格栅，兼顾空气动力学与散热需求。车身侧面采用纯电掀背轿跑设计，搭配隐藏式车门把手及流畅型面，整车风阻系数低至0.194Cd。

极氪品牌在销量未达预期的情况下，进行了营销“一把手”的调整，以期望提升品牌的市场表现。 1. 人事调整：林金文转任用户服务中心等职务，由林杰负责极氪品牌国内营销。 2. 销量压力：极氪品牌面临销量挑战，2025年1-4月累计销量约5.5万辆，距离目标甚远。 3. 领克对比：领克品牌销量稳健，2024年达到28.5万辆，与极氪形成对比，增加了后者的压力。

比亚迪在端午节前突然放大招，22款智驾版车型集体大降价，直接把大伙看呆了！就拿秦PLUS DM-i智驾版来说，限时补贴后6.38万起，要是把国补和地补都拿满，4万多就能开回家！要知道这可是轴距2718mm的紧凑级轿车，还能油电两用，这价格一出，隔壁竞品估计都慌了！

日前，小鹏MONA M03新车型上市，包括2款Plus车型以及2款Max车型，售价区间为11.98-13.98万元。同时，作为小鹏汽车的功勋车型，Max版还将搭载图灵智驾系统，并配备2颗Orin-X芯片，其智能座舱和功能配置等方面也有所提升。据悉，新车目前销量表现在该级别排名也是靠前，最大竞争对手同样锁定为比亚迪秦L EV。

5月29日晚，理想汽车CEO李想在财报会上扔出“重磅炸弹”：六座纯电SUV i8定档7月发布，五座i6预计9月亮相。

日产 Micra EV 和 MINI 的 Aceman，一个主打软萌可爱，一个主打英伦硬朗，都是瞄准年轻人尤其是女生这一波用户。那么问题来了：如果预算差不多，你会怎么选？

比亚迪这一次降价，真的是让整个汽车行业集体失眠了。从秦L DM-i直降1.6万到极狐S5砍价近6万，这场价格战已不再是“温水煮青蛙”，而是直接掀翻了牌桌。可以预见的是，比亚迪虽然是第一家，但是绝对不会是最后一家。

长安福特蒙迪欧便是这一趋势的典型代表，混动车型官方指导价17.78万元起，经过市场优惠后，裸车价更是下探至15万多。作为一款兼具运动与舒适的家用轿车，蒙迪欧不仅在外观设计上充满力量感，更在动力性能上展现了不俗的实力，无论是城市通勤还是高速巡航，都能为驾驶者带来充沛的动力输出与流畅的驾驶体验。