大包子狸

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2022十大影响力电动车大V
2022十大影响力电动车大V

通过被评选为2022十大影响力电动车大V所获得。

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2023年度报告勋章
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2023年年度报告勋章,通过限时线上活动获得。

新出行认证:新能源汽车博主

简介:新能源智能汽车、智能家居爱好者

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小鹏G7充电速度超过了VIVO手机?这礼貌么?

双十一买完东西睡不着,正好看到以前用VIVO拍的充电视频,仔细想想,现在电动汽车的充电速度都超过了手机,真简直了!

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8怎么会比9大?腾势N8L到底是怎么回事?

在南京车展,儿子惊喜的跑过来告诉我腾势N8L比N9还大……我当时就懵了,感觉小包子狸这认知也就这样了……但是没想到,我自己在两辆车上对比了一下,竟然发现这可能是真的? 腾势是怎么回事?为什么N8L会比9还大?这款目前预售价最具诱惑力的产品到底亮点在哪儿?N8L会是当下六座车型里最有竞争力的产品么?

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没苦硬吃课代表来了!东风日产N7城区记忆领航原来是这水平?

在我的印象里,记忆领航这种感知和算力水平都很一般的产品,完全是没有什么体验可以说的,但是遇到了东风日产N7,让我感觉有点意外了。

大包子狸
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再战车位到车位?小鹏VLA焕新在哪儿?

“最好用的车位到车位”! 在体验小鹏G7 Ultra之后,这是我最深刻的印象,尤其是在过闸机和会车这种基础能力的提升上,小鹏的VLA开始逐渐展露它的实力。当然,这次焕新后形成的车库内的地图也让车库能的行车能力大大增加,车位到车位已经摆脱了死记线路,走向了看图开车的阶段。 当然,在这个量产的VLA版本上,对行车基础能力的提升同样明显,尤其是在会车、绕行、特殊情况等过去小鹏辅助驾驶做的还不那么好的地方,有了可以感知到的提升。 可以说,这是今年以来小鹏辅助驾驶版本更新中体验提升最为明显的一次,1024也快来了,突然感觉这或者只是一个开胃的“前菜”?

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15万的辅助驾驶也敢来比肩50万?小鹏MONA有什么秘密武器?

热情的新P7车主麻烦让一让,先让小弟MONA说个话。作为高阶辅助驾驶的最低门槛,小鹏MONA M03 MAX上的纯视觉智驾迎来了5.7.5的重磅升级。 大家都知道,我以前有个节目叫做“打败小鹏ADC” 那么今天我们就和MONA一起挑战顶级难关,人车混杂的城中村小巷。

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什么?这车挺奇怪?确实!真怪帅的!

什么?这车有点怪? 没错,是怪帅的! 当来自未来的少年,遇到了回到未来的梦幻轿跑,这又是怎么样的一场相逢? 科技与梦幻,热爱与梦想,在这一刻交汇,我想对于全新P7这款车,不要太多的解释, 帅,就对了!致敬热爱,不负7待! 对了,小鹏P7上的VLA测评稍后就到,让我缓一缓……

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在火焰山还能喝到冰冷萃?我是想也不敢想!

东风日产N7这波体验可真是帅炸了,其实除了冰冷萃,能说的还有很多!

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蔚来全新ES8上市!真实背刺老车主么?

蔚来ES8上市以后,就开始有人说“蔚来也背刺老车主了”! 当非常奇妙的就是往往说背刺老车主的,偏偏还不是车主居多,真正是车主的,好像还没什么感觉。这又是典型的蔚来现象,外人操碎了心,车主啥也不担心。 不过,看完整场发布会的我,丝毫感觉不到“背刺”的感觉,满满的体验都是“真香”!

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天神之眼年中更新到底来了啥?

比亚迪重磅OTA里,最亮的那颗星是谁? 天神之眼在这个年中OTA的过程中,最亮眼的功能是什么?毫无疑问就是由企业兜底的泊车了。 比亚迪是如何做到这么好的泊车的?其中又有哪些细节,戳视频,一起找到答案。

大包子狸
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真的猛士!华为ADS4挑战8D重庆山城小路!

在魔幻一样的8D重庆山路,我和@柠檬不酸only 一起体验了猛士M817搭载的华为ADS4系统,全程的反馈就是“尖叫—赞叹—尖叫—赞叹”,作为一辆中大型泛越野SUV,在ADS4系统的加持下,狭小山路,走街串巷,可以负责任的说,比第一次开重庆山路的司机要开的好很多。 这期视频没有加任何解说,画面原音收录,废话可能有点多,但是真的很有意思,过山车式的反复上下坡和各种意想不到的路况出现,绝对是值得一看! 这只是开始,后面还有更多山城试驾的精彩内容,欢迎关注。

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腾势N9拆车:这就是腾势的安全吗?

天天说安全是最大的豪华,但是看到往上一个关于比亚迪的拆车视频以后,我真的有点吃惊,原来这就是腾势所说的安全吗?

大包子狸
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穿越未来:次世代科技轿跑上线!

全新小鹏P7把科技美学上演到了新的巅峰,说一句领先时代3年应该恰如其分,昨天的发布会“夹带”了太多的情绪价值,今天一觉睡醒,是不是突然觉得有点自我迷惑,这款科技轿跑到底是什么样的体验,从外观到内饰,从空间到配置,都有哪些亮点呢? 这期视频,我们将分外观、内饰、空间来陪大家一起看看全新小鹏P7,并在最后的时候给大家分享一些新车设计里的小巧思和工程师在背后的努力,让大家一起看到极致造型背后的极致努力。 OK,戳视频,让科技上线!

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