小陆乱撞

100天签到勋章

连续签到100天勋章奖励

2周年勋章

使用新出行2周年啦！

2023年度报告勋章

2023年年度报告勋章，通过限时线上活动获得。

9月11日一早，不少哪吒车主突然收到一条让人措手不及的短信，广东联想懂的通信因为费用问题，直接单方面宣布终止和哪吒汽车的车联网服务协议，到了晚上，双方各自发了声明，互相推卸责任，供应商和车企之间的矛盾就这样公开了。 联想那边说合众新能源一直欠着服务费，经过好几次商量都没结果，就启动了停机的步骤，哪吒的管理人则回应说对方没提前通知就切断了服务，赶紧建议车主们随身带着实体钥匙，这件事直接让车辆的远程控制和导航定位这些基本功能没法用了，一些车主早上起来发现车门没法用手机打开。 湖南的韦女士是个车主，她的经历挺特别，她得从后备箱爬进去才能开车门，现在还不得不每个月花5.9元买个基础流量包，广西的车主在社交平台上分享了自己的办法，用手机热点让导航能继续用，不少车主都在问，车企当初说好的终身免费流量怎么后来就变了。

2025年7月，处于固态电池研发第一梯队的QuantumScape宣布，公司将放弃固态电池制造业务，转为向其他制造厂商进行技术专利授权。同时，该公司与大股东——大众集团的动力电池部门PowerCo达成协定，双方将成立生产联合体，向PowerCo授权其旗舰产品QSE-5（5Ah）固态电池技术。 该消息也表明，这家自2010年就All in固态电池研发的美国厂商，基本已经退出固态电池量产的争冠行列。 就在QS宣布的前一个月，另一家美国固态电池研发商SES官方宣布，公司同样放弃了固态车用动力电池的研发与生产，转向生产应用于低空交通与无人机领域的锂金属电池，目前已经获得相关客户订单。同时，该公司仍致力于开发“AI分子宇宙”应用平台，致力于帮助锂电上下游企业加速材料配方研发。

近日，不少博主纷纷发布一张标注信息来源“懂车帝”的《高速快讯》。 这则《快讯》中提到，将在京沪高速、京港澳高速等12条主干道的2800公里平直路段进行首批试点，将小型车的限速从120km/h提升至140km/h，同时对地面进行技术改造。 此外还提到宽容执法：超速10%内免罚，也就是说限速140km/h，不超过154km/h就可以免处罚。 并且对“龟速车”，也就是车速低于限速值30%以上的严惩，扣3分罚款200元。

最近路上绿牌电车越来越多，身边不少朋友都吐槽：“用油的车少了这么多，中石油、中石化咋没受影响？油价咋还不降？”今天咱就唠唠这事儿，把里面的门道说明白。 一、国内油价，不是只看国内用了多少油 很多人觉得“国内油车少了，油价就得降”，但国内油价的定价逻辑不是这样的。 咱们国家的汽油、柴油价格，是和国际原油价格挂钩的。简单说，国际上原油涨价，国内油价就跟着涨；国际原油降价，国内油价才会降。调价周期是每10个工作日调整一次，参考的是布伦特、迪拜、米纳斯这三地原油的平均价格变化。 举个例子，2025年以来，国际原油因为中东地缘冲突、OPEC+（石油输出国组织及其盟友）减产这些事儿，价格一直挺坚挺，甚至还涨了。那国内油价自然也得跟着调，和国内油车少不少关系没那么直接。

三年前去车展，销售指着某款电车的参数表唾沫横飞：“三元锂电池！续航 600 公里，比磷酸铁锂多跑 100 公里，贵 3 万绝对值！” 那会儿展台前挤得水泄不通，不少人拿着手机拍电池铭牌，仿佛那串 “三元锂” 字样是品质的保证书。 可现在再去 4S 店逛逛，风向完全变了。 中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，2025 年上半年磷酸铁锂电池装车量占比达 57%，三元锂电池跌至 42%。

据车友爆料，9月11日下午哪吒汽车给大部分车主发送短信，将停止车联网流量服务，后续需自己随时携带车钥匙，以防影响车辆使用功能，全文如下： 哪吒汽车发给车主的短信 车主买车时承诺基础流量终身免费，看样子这一承诺随着哪吒汽车日益严峻的运营情况将会被打破了。据大部分车友反馈，哪吒汽车其实驾驶效果还有续航达成率以及性价比等各方面还是比较有一定的优势的，可惜目前新能源行业竞争力愈发强烈，已经成一片红海，想在其中有所建树对于企业和企业掌舵人来说，均是不小的考验。

王腾为了3万块钱泄密给数码博主？ 图一这个看着乐一下 图二这个如果是真的， 那事情性质就很严重 这里我们理性分析一下 如果公司高管是正常的和公司分手 ，一般是好聚好散 很多公司还会给你个「顾问」之类的职位再 留一段时间 这里全体通报， 用了泄密和利益冲突这么严 重的字眼 肯定是事情已经弄得非常严重了 高管如果只是犯个小错误 一般都没啥事的 我是实在不理解 都这么高的位置了， 何必呢

最近有位XC60车主想参加沃尔沃的焕芯计划，结果被4S店拦住了。原来这车之前改过配置，升级时系统会自动比对信息，发现改装就会提示风险。车主本来能免费换中央模块恢复远程控制功能，现在却要先恢复原厂设置才能继续。 4S店说改装过的车升级可能出问题，比如空调远程控制失效或者亮故障灯。但车主之前改配置都是找商家做的，现在要恢复得再花钱找他们帮忙。有人干脆放弃升级，但以后可能连基础功能都用不了。 沃尔沃的政策是符合条件的车都能升级，但改装车必须先处理异常数据。有车主吐槽说其他品牌升级不用管这些，现在只能自己选：要么花冤枉钱改回去，要么眼睁睁错过免费服务。

10月起，高速“改规矩”集中落地：限速分车型更精细、收费更公平、节假日免费看“出高速时间”。想不踩坑、少被罚、多省钱，这篇一次性讲清关键变化与避坑清单 。 先看结论（速览版） - 限速：多省推进“分车型限速”，小车常见100/120，货车常见100/80；导航与路牌同步更新 。 - 收费：差异化优惠与ETC分时段折扣增多，货车按轴计费更普遍 。 - 节假日免费：国庆中秋（10月1日0:00—10月8日24:00），7座及以下小客车免费；以“出高速时间”为准 。

我听一交警朋友说，现在晚上查酒驾，能查 到酒驾的概率已经越来越低了，绝大多数喝 酒的人都会自觉找代驾。 这说明这些年交警严查酒驾确实取得了不小 的成绩。人们已经习惯了开车不喝酒，喝酒 不开车，也确实保护了老百姓的生命安全。 可大家想想，交警查酒驾绝大多数都是在夜 间9点以后，大家也知道这个时间段危险， 所以往往都会找代驾，能查到的几率就太低 了。 而如果早上查酒驾呢，基本上没几个人会早 上还找代驾司机出行，都是自己开车，这时 候查酒驾就是一查一个准。

昨天下午，我在宁德时代维修中心只花了1.2万元就修好了电池。回到家后，原4S店打来电话：“先生，我们决定给您特惠价，电池维修只要5万！”我笑着回答：“不必了，我已经在宁德时代修好了。” 就在上周，那家4S店还信誓旦旦地说必须更换整个电池包，报价12.8万。我的电动车买了才三年，二手估值都不到10万。 这样的情况正在全国上演。宁德时代推出“宁家服务”后，电池维修费用从以往的十几万天价降至1-2万元，降低了约90%的成本。

又听到了一点点关于哪吒的消息啊，跟大家分享一下。在此申明，以下内容未经官方验证，纯属小道消息，如果最后被我说中了，请给我封神，如果说错了，那就当个乐子听一听吧。 首先是哪吒最后留下的没被裁员的那400多人，因投资方的要求，会一个不留全部裁掉。 这400多人在哪吒最困难的时候，留下来没有走，本以为可以守得云开见月明，等到哪吒的复活。可是没想到新的投资方进来了，哪吒复活的希望也有了，自己的饭碗却没保住。说实话，真的为他们感到悲哀和惋惜。