喆喆1004

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极氪的销量还是回到了2万。然后后续两个月,不知道能不能保持住。7x和001都已经完成更新了。9x也开始交付了

喆喆1004 点赞 11 评论 16

理想面对这次mega事件,坦然的处置态度,才是这个企业能长久保持高销量的原因。能让车主和准车主公开透明的知道这些信息

喆喆1004 点赞 5 评论 3

极氪上个月的销量公布了没有。有新款001和9x的加持销量应该不会差的吧。这一年多了,销量始终起不来。

喆喆1004 点赞 8 评论 5

现在9x的低配对比明年要上市的车型确实没啥技术上的优势了。用料质感应该还是ok的。顶配车型迟迟又上不了

喆喆1004 点赞 9 评论 10

智己的LS9 也开始预热了。国产的中大型的suv现在产品越来越多了,如果极氪9x顶配还交不出来车的话,影响真的很大

喆喆1004 点赞 9 评论 8

焕新的极氪7x也上市了,在20-25万这个价格区间。能给的配置基本也拉到顶了。座舱智能部分肯定没什么问题的

喆喆1004 点赞 16 评论 16

理想现在的增程系列销量已经收到很大竞争了。所以纯电系列是志在必得了,但是最近mega的事情的影响太大了

喆喆1004 点赞 4 评论 5

零跑的销量现在实在是太大了。原来因为在相对低价区间,零跑只是低头卖车,远离那些网红车型的竞争圈,现在也算是正面竞争了

喆喆1004 点赞 9 评论 6

短期看,理想的销量会受mega事件影响比较严重。长期来看,整个国产新能源,甚至是新能源化的进程都会受影响

喆喆1004 点赞 9 评论 8

和极氪集团合并以后。领克和极氪的整体销量都没有太大的起色。感觉领克反而被极氪整体拖累。更加不容易

喆喆1004 评论 1

零跑的D系列上了以后。整个产品线的布局会更加完整。品牌的基本盘基层稳住了。能不能进一步上探。

喆喆1004 点赞 7 评论 2

之前001单一车型的时候销量能有1万多,现在那么多车型,销量还是这么点。显然,去年8月的那次改款需要付出的代价不是所谓的几次诚意就可以解决的

喆喆1004 点赞 8 评论 8
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