姚尧啷啷

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使用新出行1周年啦!

2023年度报告勋章
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2023年年度报告勋章,通过限时线上活动获得。

新出行认证:零跑汽车博主

简介:雅阁和C11现役双车主!

成就:首页推荐1次、社区推荐2次、精华推荐28次

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二娃三娃四娃家庭20个以下的预算,只选对的2026款C16,而不选贵的! 身边同事聊起2026款C16,跟理想L6、比亚迪唐,谁更适合家庭出行。 先说理想L6,五座SUV配置豪华,但价格摆还不够亲民,20个不到的预算同事表示很难拿下。而比亚迪唐在7座市场早早占先机,但空间上略显狭窄和“顶头,对于大家庭的出行需求,同事认为乘坐可能不够宽敞。 而2026款C16,可是零跑为家庭出行量身打造的大玩具。车内新增了冰箱,同价位车里可不多见!炎炎夏日,同事表示能随时喝上冰镇饮料,出行的幸福感瞬间拉满。搭配原有的“彩电”和“大沙发”,简直就是家庭出行的豪华三件套。 2026款C16在20个不到的预算,真正做到了“只买对的,不买贵的”,让二娃、三娃四娃家庭能享受到超预期的出行体验。零跑C16,豪华三件套,一言难尽啊!

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2026款零跑C16的升级一言难尽呀! 一、舒适进阶 1. 座椅升级:在原来6座的基础上,新增大5座,大床房:安排! 2. 内饰升级:车内新增冰箱,搭配原有的彩电和大沙发,家庭出行豪华三件套:安排! 二、续航进阶 1. 升级续航为630km纯电和280km增程,长续航:安排! 2. 充电时间从30%-80%,缩短到18分钟,真正做到了续航拉长的同时也缩短了快充的时间:安排! 三、智能进阶 1. 架构升级:从Leap3.0升级到Leap3.5,采用高阶舱驾一体中央域控:安排! 2. 智能升级:激光雷达版支持通勤NAP和城市领航NAP功能,端到端:安排! 3. 智舱升级:车机系统升级为Leap 4.0 Plus,新增更多App娱乐:安排! 2026款零跑C16一言难尽呀!

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有着全面升级为800伏的快充平台以及全面升级隐藏式的电动门把手,让2026款的C10越来越满足车友们的需求,而且是续航控制到605公里,更加得到了实际用车的需求了。而从具体价格上,目前只有老带新的赠送保养券以及老车主增购的现金优惠,基本上还是以APP上官方指导价为主,建议多去门店试驾和对比!

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活着比什么都好,毕竟是,没人能拒绝销量的任何诱惑,除非洗钱,乐道是好车,就等好政策来扶持了,另外,滴滴也不是坏事,保有量上去了,起码零件便宜了,保养也轻松了!

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零跑的5月我真的是一言难尽了,零跑还是当初的小零吗?记忆中,3年前我在选车的时候,零跑二字还是一个不怎么起眼的名字,当时因为看中C11帅气的外观大气,以及孩子们钟爱三联屏播放而购买,用车3年以来,纯电的绿色出行基本都是每一年能节约1万多元的油费钱,而家充的方便又每月节省的来回加油的路上时间,插上充电枪,一个晚上的功夫即可让次日满电通勤,确实是省心省事又省时。 如今,3年过去了,在5月交付达45067台,连续三个月位居新势力领先位置,零跑疯了,突破4万5千台大关,见证小零再创历史新高! 我看傻眼了,为自己当初的选择而自豪吧,毕竟,当初可是闭眼上的小零!不过作为老车主了,高低还是得给厂家一个建议,为满足更多零居车友们对更多更高智能化用车的需求,建议零跑在优化Deepseek的基础上再加强车机系统的物物互联是非常有意义的!

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儿童节与零跑C11有点不可思议,都说魔法打败魔法,无论是多调皮的孩子,一旦坐上小零,便成为一个安静的美少年!今年端午节与儿童节组合成一个3天小长假,而我家两个孩子已经迫不及待地冲进了车里,静车状态下分别坐到副驾驶座椅和后排座椅上,熟练地点播了喜欢的动漫,孩子们看得津津有味。​C11有三块大屏幕,在播放动漫时可以三联屏播放,仪表盘、中控屏和副驾娱乐屏。副驾屏特别灵敏,小孩轻轻一碰,画面就跳了出来,还能和其他屏幕一起播放。三块屏幕一起放动漫,画面特别吸引人,孩子们看得眼睛都不眨一下。看到孩子们这么开心,我也想起了自己小时候第一次接触新奇事物的那种兴奋劲儿。​C11不仅是个移动的电影院,还能KTV,每逢节假日,孩子们都特别喜欢待在车里。​用车3年以来,小零不仅成了孩子们的节日礼物,还成了全家的出行宝贝。端午节和儿童节的双节到来,让节假日和小零成为孩子们的最爱,也是全家的幸福源泉。​

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零跑 C11 和 C10 都是目前炙手可热的城市中型SUV,有同事问我,结合个人通勤和家庭用车,到底选谁? 其实这俩都是零跑C系列中型SUV的当家花旦,C10 主打年轻活力和运动性能;而 C11 定位豪华中型 SUV,主打空间大和豪华配置。 C10是 14万级唯一配有激光雷达,可以说别人家的入门丐版,C10 就已经是做到了车位到车位的高阶辅助驾驶。因此,毫不夸张地说,无论是个人通勤还是家庭用车,C10在14万级别几乎能满足用车需求。 而追求更高的豪华配置,特别是喜欢三联屏和前双叉臂底盘的中型SUV,那么C11更具吸引力。 最后彩蛋是,2026款C11也即将揭开神秘面纱,前脸更符合零跑家族设计,取消蜂窝孔,相信随着Leap 3.5的全面上新,续航和电控更趋成熟沉稳。

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我也是去了广东东莞南城海洋网试驾2022的海豚,然后被BS买不起,结果转头去了零跑C11,因为当时特斯拉走的0元购,我就问了小哥一句:你们也做0首付吗;然后小哥直接BS:你没钱来买车?我是真的当时接上不梗,我内心无限个BMG“我没钱?”“我买不了迪子?”“我没钱买什么迪子?” 真实故事,反映迪子企业文化没什么文化,因此,我认真判断,车圈恒大就是BYD,欢迎迪子负责人找我理论!!!

姚尧啷啷

零跑B10和C10都是非常受欢迎的城市SUV,价格差2个左右。有人问我,到底该选哪个呢?B10是12以内唯一有激光雷达。以顶配激光雷达智驾版展开说,C10比B10大概多2个。​两款车都是用最新的LEAP 3.5架构造的,用的是全球最先进的电子电气架构和CTC2.0技术。不管是坐起来舒不舒服,辅助驾驶的体验、智能座舱的体验,还是操控性和安全性,都比同级别的电车强,从试驾试乘的直观感受来说,C10入门就是后五连杆,坐进去感觉更扎实,更有包裹感。而B10入门即长续航500公里。​总的来说,我是个零跑C11的老车主,我跟你说,如果你预算在10-12个左右,B10激光雷达,真的很值得!要是你对喜欢配置更高的车,那C10在这个12-14区间也是很不错的选择!

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春雨绵绵广东零跑续航一言难尽啊广东春雨绵绵对C11续航能力是一个考验,再加上哨兵模式、雨刮、大灯和空调的持续使用,续航达成率一周以来约为70%至76%左。 小零的匀速用车之道,切勿暴起步,暴超车和暴刹车!春季分享我的纯电小零 C11 节能秘诀之令狐四剑。第一剑动能回收。电车在满电后开车,那脚踏电门的力量,切记:轻、轻、轻! 第二剑续航里程。我一般会设置在运动模式以达到最强动能回收。另外,如果在高速行驶时,尽量使用定速巡航,它会自动保持一个相对匀速的状态。 第三剑匀速前进,我们要养成良好的驾驶习惯,比如不要频繁的开启大灯和音响,因为这也是会影响车辆的续航的。 最后一剑呢,就是避免长时间的原地怠速,这样也会增加电量的消耗。 能耗分析:回顾工作日正常能勤,平均速度70公里/小时;节日出发周边游,来回,平均速度达120公里/小时,高速公路真的太耗能了,主要能耗包括空气通风,导航,听歌,三联屏影像,偶尔打开氛围灯,比上周能耗基本持平中稳步持平,整体上是挤进全国50%领先俱乐部,值得推荐给车友,目前基本上强能量回收! 目标:城市道路加强动能回收,把春季能耗能平均维持在17kwh甚至以下,目标永远都是开尽全国节能99%俱乐部! 不过还得说一句,高速公路上,哨兵模式以及下雨天的雨刮,确实是占了一些能耗! 各位朋友,你们都学费了么?

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花钱买的是享受;没毛病,支持以人为本地开发设计并投产。 人们对6 座 SUV 的需求确实是越来越大了,而零跑 C16 正是标配 6 座的家用大型SUV。全系标配母婴级座椅确通过了欧盟母婴安全认证,给宝宝带来满满的安全感,作为全球首创的MPSUV 车型,第二排和第三排的空间也是相当充裕的,不管是家用还是外出旅游都能满足家庭用车的。入门即豪华,零跑C16入门即可拥有8295芯片,人车对话,满足车友们的各种语音需求。而在续航里程方面,纯电版零跑C16继承了零跑C系列最受欢迎的极具性价比的500公里级,满足绝大部分车友日常通勤的需要,而增程版的续航里程,对于长期长途跋涉的车友来说,更不在话下。零跑C16的入门版价格仅为15万元,而顶配版本的价格也只是18万元,对比任意6座SUV的价格都要低。而双十二更有多重优惠活动,包抱了尾款抵扣数千元礼券,以及赚送能量和手机等一系列精美电器的活动。当然了,要是能配上零重力选配就更好了,相信更多人会喜欢!

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端午节小长假即将到来,今天意外地接到了顺丰小哥的电话,原来是收到了零跑汽车从杭州寄过来的爱心粽子,包括猪肉、豆沙和栗子粽子,屈原是楚国人,那么江浙一带的粽子是不是别有一番风味呢!除了爱心粽子,还有咸鸭蛋,特别惊喜的是口罩+袖套,快递小哥很敬业,很有心,直接送货上门,我迫不及待地打开精美的包装盒,包裏着浓浓的节日心意,真空包装保证粽子新鲜和卫生保障,吃用放心!都收下了,并且让家人和同事也一起享受传统端午节文化的氛围和喜庆!

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