周若愚

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新出行认证:理想汽车第三产品线产品营销负责人

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今天#理想i6# 发布了第一轮消息,不知道大家看懂了没有?白天忙完了晚上给大家汇报一下,做个小解读: 首先是新形态五座SUV,i6的新形态不是喊喊口号,是从外到内的新。原创的造型就不说了,走到哪里都是视觉焦点,和老大哥MEGA一样。这样的外形还涵盖了这个价位段少有的原生双色车身,车辆要喷涂两遍,额外新建的套色线就是一个小目标,买到就是赚到。而且就算是黑色的版本,也是双色车身,再加上黑色轮毂也是不同的光泽,理想的黑,是五彩斑斓的黑。 新形态还带来了空间魔法,不到五米的车身做出了越级的车内空间,借用iPad mini的经典广告语:“小写的大”。城市里好开好停和车内空间大到令人惊讶在原生纯电架构上可以不矛盾。 新形态也是原生的低风阻形态,对燃油车增程车可能没那么重要的风阻,在纯电车上就是实实在在的续航,以及行驶时的低噪音。当然,平整的表面不光实用,看着也帅,燃油车现在都这么干了(参见路虎揽胜)。 最后是低重心,以及超级高的扭转刚度。52014到底意味着什么?其实扭转刚度和安全性、操控性、NVH这三项都天然相关。而安全性和NVH只有努力下本没有捷径,理想汽车搞这一块儿预算没上限不用想哥批真不是说说而已。 最后,还有很多我无法回答的问题,比如有什么配置,最后售价多少,有的会陆续揭开面纱,有的确实需要等待发布会揭晓,辛苦大家一起关注9月26日,希望理想i6能让大家喜欢[作揖][作揖][作揖]

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周若愚 点赞 11 评论 18

大家好,我是若愚,是理想汽车第三产品线的产品营销负责人(L6+i6),也是一名理想汽车八年老兵。 之前也加过不少新出行小伙伴组建的微信群,收到@贺磊 大佬的邀请特别荣幸,来社区里跟大家取取经,要是大家愿意夸一夸会很开心,想批评也同样虚心接受{:祈祷02:}{:祈祷02:}{:祈祷02:} 社区玩的还不太熟练,回复慢的话大家见谅哈{:抱拳02:}{:抱拳02:}{:抱拳02:}

周若愚 点赞 23 评论 76
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