小盆拄拐哥

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小鹏全新P7四驱“折翼版”600KM深度驾驶分享

行驶路况占比👉高速:城市主干道:小路 = 2:7:11.关于能耗。主包是21寸+舒适,在某些无人道路会boost一下,能量回收中,综合大概是17.9,还算可以,

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美滋滋美滋滋 美滋滋呀美滋滋

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视频

新p7首泊

依旧丝滑

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NP7小区首提{:冲02:}早在E29概念车阶段,我就已经开始关注这台车了。当时它的设计语言和车身姿态就足够吸睛,走在概念前沿,让人过目不忘。量产车正式亮相之后,完整保留了概念阶段的前卫感,质感也非常好,最喜欢哑光灰的车漆,加上未来感前脸,开上街就是目光收割机,回头率100% 配置诚意上也很给力{:让我看看02:}入门即高配,2w选装包直接涵盖“零重力座椅+碳纤维内饰饰板+四座位麂皮包覆+哑光车漆”,性价比堪称同级别无敌。 坐进车内,包裹性极强的麂皮座椅、碳纤维细节的运动氛围、哑光漆面的质感,完全不像这个价位车型所能提供的档次{:得意02:} 这不仅仅是“堆配置”,而是真正从用户触感和日常体验出发的产品定义。五十万以内,你很难找到第二台能够同时将颜值、姿态、智能化和乘坐体验兼顾得如此到位的车型{:暗中观察02:}无论是设计语言的前卫程度、智能座舱的流畅体验,还是整体驾驶质感,这款车在一年之内,恐怕很难遇到真正能打的对手。 何小鹏这次确实做到了“卷价格更要卷价值”,产品力强悍到没朋友。三图灵说给就给!只能说,这台车真的重新定义了级别标准——它不止是一台车,更是一个声明。还是那句话 友商XXX

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小盆拄拐哥 点赞 16 评论 30

所在城市:深圳 外观颜色:哑光灰 内饰颜色:橙耀灰 续航版本:750km 轮毂选择:21寸锻造 是否选装尾翼:是 是否选零重力座椅:是 选购小鹏P7的原因:五十万以内没有对手 锁单截图:(记得打码个人隐私信息) 小鹏牛逼

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小盆拄拐哥 点赞 8 评论 6
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