擎天等

3周年勋章

使用新出行3周年啦！

400天签到勋章

连续签到400天勋章奖励

XCX-COMMUNITY

新出行社区纪念勋章，通过2025年度报告限时活动获得。

刚刚，网络上曝光了一张比亚迪大汉的实车图，大汉的车尾部分延续了王朝家族经典的中国结贯穿式尾灯样式，灯组中央带有“BYD”品牌标识，不过实拍图看起来有些压缩的痕迹。据悉，比亚迪大汉是目前王朝网定位最高的旗舰轿车，为C+级豪华行政轿车，高于在售的汉系列和汉L，将与大唐组成品牌高端双旗舰矩阵，新车预计将提供插电混动与纯电动两种版本，搭载第二代刀片电池与闪充技术，参考大唐EV最高 950km的续航，大汉EV的续航里程有望突破1000km。

腾势汽车正式官宣王力宏担任品牌全球代言人，并将于5月15日正式亮相，此外，王力宏还将出席5月18日广州腾势N9闪充版上市发布会，并带来现场演出。

第三代元 PLUS 长宽高尺寸4665×1895×1675mm，轴距为 2770mm。车辆采用了比亚迪最新的二代刀片电池 + 闪充技术，配备后驱 240kW 电驱，续航可达 630 公里，提供整车 39 处储物空间，配备全车 7 个气囊、天神之眼 B 智驾、云辇-C 智能阻尼车身控制系统等，支持 TBC 爆胎稳定。 4S店提车预扣款价格为，540领先12万，540超越13万，630超越14万，630超越15万，选装天神之眼5.0需要加价1.2万。 大家猜一猜元PLUS最终上市价格会是多少？

近日，网传 “比亚迪撞翻大货车” 的视频引发关注，好在车主本人及时出面澄清事实，从现场照片可见，货车侧翻在地，比亚迪车头受损严重，然而二者之间并无任何接触痕迹。 据车主声明，此次事故的起因是货车爆胎侧翻，车主避让不及最终撞向护栏，整个过程中并未与货车发生碰撞，所以，“撞翻货车” 这一说法，不过是看图臆想的谣言。 比亚迪车身强度确实值得肯定，但即便如此，任何车辆都无法违背物理常识，有人为博眼球，刻意放大 “公路坦克” 这类噱头，这不仅是对车主的二次消费，更是对事实的严重歪曲。行车安全绝非靠 “撞赢谁” 来定义，我们不应让流量裹挟了理性，不传谣、不信谣，这既是对事故车主和所有驾驶员的尊重，也是对比亚迪品牌的尊重，要知道，盲目自吹反而会损害品牌形象。 本文来源于网络整理，如有侵权请联系删除。

据最新消息，比亚迪最新高端悬架系统云辇-P Ultra发布会将于5月13日举行，首搭车型为方程豹豹8闪充版和豹5闪充版。 到底有多强呢云辇-P Ultra{:让我看看02:}

最近，有博主实测比亚迪闪充时电池温度突破76℃，该测试引发广泛争议，一大堆媒体博主集体出动质疑比亚迪闪充技术，表示该温度已超出安全阈值、会损伤电池寿命。其实，比亚迪在第二代刀片电池发布时宣布，电池质保政策再加码，在8年或15万公里质保期内，若电池包容量保持率低于72.5%，用户可享受免费更换电池包服务，同时电芯提供终身保修。据悉，第二代刀片电池通过锂离子高速通道等技术，实现闪充过程中电池寿命不受影响，质保容量保持率较传统方案提升2.5%，安全标准全面超越新国标。刚刚，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在社交平台发文称：“夏天就要到了，我们的闪充站全国到处都有！欢迎大家七八月最热的时候，去新疆吐鲁番旅游，打卡火焰山，也可以顺带体验下我们的闪充。”

近期部分新能源车主为追求"高级感"，采用非常规手段使绿色车牌褪色为白底黑字，相关"改色教程"在社交平台传播。交管部门援引《道路交通安全法》指出，任何故意污损号牌行为均属违法，违者将面临20-200元罚款。值得注意的是，白色车牌在我国专属政法系统及军车使用，私自改色易造成识别混淆，且会破坏车牌反光膜结构，影响夜间监控识别效果。

2025年换了新胎，学了如何用手机拍摄行车视角，2026年重新出发，多向社区大佬们学习，争取分享更多内容。

不知不觉已经注册新出行4年了，非常喜欢这个平台，也是唯一一直在看在关注的。2025年没有分享什么好内容，2026年希望可以多拍点内容发点内容吧{:思考02:}

25年已接近尾声 2026继续加油吧 https://m.xchuxing.com/annual

这个十一没有跑长途，只在周边玩一玩，大家都去了哪里？看看你们的分享。

国庆第一天有点无聊，大家节假日有没有开车出行啊 ？推荐推荐好玩的地吧。＃国庆假期出行计划 分享一下