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新出行成员勋章，通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

2023年度报告勋章

2023年年度报告勋章，通过限时线上活动获得。

2周年勋章

使用新出行2周年啦！

2025年，比亚迪则继续保持强劲增长态势，今年1-8月整车出口前十企业中，奇瑞出口量达79.5万辆，同比增长10.5%，占总出口量的18.5%，稳居冠军。比亚迪则出口增速惊人，出口达63.4万辆，同比增长1.3倍，跃居亚军。上汽以58.9万辆的成绩成为了第三名。这也让比亚迪在海外出口业务上实现了对上汽的超越

比亚迪销量超过上汽是2024年国内汽车市场的重要转折点。2024年，比亚迪全年销量达427.2万辆，而上汽集团销量为401.3万辆。这是比亚迪首次在全年销量上超越上汽，终结了上汽集团自2006年以来中国最大汽车制造商的地位。

上汽新车型荣威M7 DMH正式上市，推出三款配置，全系实行“一口价”销售策略，起售价为8.58万元，这个价是真的想掀桌子，让比亚迪秦L、吉利银河A7都慌了一下。

9月16日，新势力第37周（9.8-9.14）销量公布。9月初的低迷后，新势力市场在第2周迅速反弹：行业前10中8家环比正增，仅蔚来、极氪微降；前十累计销量环比增幅超25%，接近8月底的高规模状态，金九银十的成色开始显现。 其中，小米是单周净增规模（0.36万）最大、方程豹是增速（61.5%）最高的新势力品牌，双双领涨。

虽然是增程车型，但小鹏X9也用上了800V高压架构，63.3度电池包来自中创新航，支持5C充电，WLTC 345km纯电续航，CLTC 450km纯电续航。顺带一提，800V平台和400km左右纯电续航应该是接下来的增程车的“标准”了，明年应该会有不少增程车型改款，所以如果各位不着急用车，可以等一波年后的更新。

理想 i6 来了！标配 5C 神电 10 分钟补能 500km 720km 超长续航自由 9 月 26 日上市等提车 近日，理想汽车宣布五座中大型SUV——理想i6将于9月26日正式上市。 新车传承家族式设计精髓，在空间与运动感间取得平衡，搭载800V高压纯电架构及自研碳化硅电机，全系标配新一代5C磷酸铁锂电池，实现10分钟补能500公里的高效表现。

9月15日，别克品牌宣布其全新增程豪华轿车至境L7正式亮相，新车定位中大型轿车，预售发布会定于9月28日举行。至境L7车长5.03米，轴距3米，车宽1.95米，搭载Momenta高阶智能辅助驾驶系统和R6飞轮大模型，配备顶级增程系统和252KW电机，以及1.5T中国心十佳发动机。 至境L7的座舱采用“浮岛”布局，材质均为软包皮质，四个座椅均为Nappa真皮包裹，内层为母婴级珍珠棉和Surflex、慢回弹三重舒适棉。新车还搭载了同级首款双120°副驾零重力座椅，配备103mm的四向电动腿托，支持语音、屏幕、实体按键等多种控制方式，并支持“一键躺睡”功能。音响系统方面，新车配备Buick Sound剧院级豪华数字音响，扬声器数量达到27个，峰值功率可达2000W，并配备四座头枕音响，支持3种播放模式。 至境L7还配备了6mm前排双层静音玻璃和定制的超静音密封条，整车超过80%的高等级声学包覆，达到22分贝的图书馆级静音座舱。车辆搭载高通8775车规级智舱芯片，具有72TOPS的AI算力和Adreno 663图形处理单元，能够在-40°C至125°C的极限工况下保持安全稳定。 此外，至境L7支持手机场景式备车、低能耗哨兵模式，并具备个性化智慧出行场景和全场景语音交互功能。新车全球首发搭载基于端到端的“强化学习”Momenta R6飞轮大模型，提供全场景辅助驾驶功能。至境L7搭载40.2kWh奥特能电池，CLTC纯电续航可达302km，综合续航里程超1400km，零百加速5.9秒，百公里综合油耗低至0.5升。

9月15日，全新超级V23即将于9月21日上市的消息传来。这款新车在设计上保留了经典的方盒子造型，并在动力系统上进行了显著升级。V23S前脸设计更加运动化，并配有专属运动红标，圆形大灯成为前脸的亮点。 在动力性能方面，V23S全面换装了大功率电机，单电机版的最大功率达到185千瓦，而双电机版综合功率更是高达335千瓦，相较于在售车型，性能有了大幅度的提升

9月15日，2026款比亚迪海豹07DM-i正式上市，售价区间为14.98-18.68万元。新车采用比亚迪最新家族式设计语言，取消中网设计，采用全新EV风格前脸，提供四款外观配色。车身尺寸为4995/1900/1495毫米，轴距2900毫米。 这车感觉没有新的深蓝L07香啊

9月14日，博主@布莱克 曝光了新款乐道L60汽车的无伪装谍照，揭示了该车型将采用新轮毂设计，整体外观保持不变，预计为年度改款车型。据博主@42号车库透露，新款车型的价格预计将保持不变，意味着消费者将获得更多配置而无需支付额外费用。 新款乐道L60汽车在配置上有所升级，将新增前排座椅双无线充电功能，相较于目前车型仅在驾驶座一侧提供单无线充电，这一变化将为副驾驶乘客带来便利。同时，后排座椅将新增通风功能，提升乘坐舒适度。此外，该系列车型还将提供金色车漆作为新的选择。

9月14日，宝骏汽车昨日宣布与卓驭科技合作，行业首发10万级城市领航辅助功能，计划于年底开始推送。宝骏云海、悦也Plus、云朵的灵眸辅助驾驶标准版车型将免费升级至卓驭高悟性端到端2.0大模型，以实现城市领航辅助功能，提升智能驾驶体验。

9月14日，一项针对电动汽车在极端高温下续航表现的测试结果发布。测试由《What Car?》杂志在西班牙南部进行，旨在探究高温对电动汽车续航的影响。测试涉及雪铁龙e-C3、起亚EV3长续航版和特斯拉Model 3长续航双电机版三款车型，均在高速公路车速下行驶，模拟高温对续航的实际影响。 结果显示，三款车型的实际续航均远低于标称续航。雪铁龙e-C3的理论满电续航里程减少28.7%，起亚EV3减少了32%，而特斯拉Model 3减少了约44%。尽管特斯拉Model 3的续航减少最多，但其能效最佳，每千瓦时可行驶3英里。此外，起亚EV3和特斯拉Model 3的充电速度在高温下未受明显影响，与官方宣称的快充时长接近，而雪铁龙e-C3的充电效率较低，最大充电功率仅为38千瓦，从3%充至80%耗时74分钟。