new出行反水军督察

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新出行成员勋章，通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

500天签到勋章

连续签到500天勋章奖励

2周年勋章

使用新出行2周年啦！

之前有看到小编发布，说26年零跑大概有12款车型规划，这里更正一下，没有这么多噢 朱江明：明年零跑D系列将有2到3款问世 10月17日零跑沟通会上，CEO朱江明称50万辆年目标将提前完成，并预告2026年推出B、C、D、A系列共6-7款新车。加上现有车型，可能达到十二款吧？

零跑在过去的10月份，居然销量达到了7万，准确的数字是70289，妥妥的头部，而且还有D19，拉法5，A10，明年肯定要达到稳定10万台了！！太强了

2025年10月，蔚来公司单月交付新车40,397台，同比增长92.6%，这是蔚来首次单月交付破4万，创历史新高。其中，蔚来品牌交付新车17,143台；乐道品牌交付新车17,342台；firefly萤火虫品牌交付新车5,912台。 乐道品牌10月交付新车17,342台，同比增长301.5%，环比增长13.7%，再创历史新高 一个月1万7的乐道，确实挺厉害的，包括萤火虫也能卖5千9比很多频道都强了！

当然了，因为大家都不想用油，油只是备份，必须大电池提高纯电里程

如果油车和电车使用成本没有差别的话，您会选择什么？我个人认为，通勤就是电车，长途就油车，都没有太大优势，但是油车的设计理念还需要更新

蔚来宣布，乐道L90上市86天，交付3万台，这个销量，对比L60上市初期，应该是打了一个翻身仗吧，居然订单要一直排到明年4月了

【1028打卡】你认为固态电池的真正普及会是什么时候？ 我想大概2027年实现应用，2028年开始推广，2029年开始普及

购置税补贴，是最近很多车企为四季度冲刺抢订单打出来的一张牌，我个人认为是好事，因为马上过年了，一季度应该是销量低潮，但是推出购置税补贴，很多消费者提前下订，车企锁定了订单，一季度销量有保障，能够安心排产，个人认为对于消费者和车企都是好事

今天在一个帖子下面看到了一个某车商员工的回复，说某车商就是stuff和供应链的吞噬者。对于用户来说，又何尝不是呢？ 举个例子吧，宋plus对于某车商来说就是新能源的方面越关山，也是因为宋plus，某车商销量才大踏步前进超越了长城和吉利，但是某家对于这么一款立下汗马功劳的车型，对于百万用户又是怎么做的呢？ 一方面是所谓的终身OTA（终身免OTA），另一方面，不会向其他厂商研发加价硬件升级，除了背刺还是背刺！

乐道这一次的升级首先是年度改款，那么外观不会发生改变。 多了一个全车防蓝光，这个对于在车中独处时间长的朋友应该有用。 最大改变应该是驾乘升级，也就是底盘有改变，更加舒适。 底盘的变化总的来说是：稳定杆加粗12% ，前弹簧刚度优化后驱8% &四驱 15% ，后弹簧刚度优化16% ，冲击能量下降16%。 60车主反应很多的：前面弹簧太软和后面太硬问题，这次估计会被优化了。 那么祝乐道加量不加价，销量节节高！

之前想发一个投票帖子，发现不是管理员是不是发不了？ 想说什么呢，15万之下的纯电SUV，几款销量比较高的，深蓝05，吉利银河E5，别克E5，零跑C10，比亚迪元plus，想请教大家怎么选？