数码兽

端午节限定勋章

2022年端午限定勋章，端午期间签到即可获得。

4周年勋章

使用新出行4周年啦！

刚刚发布的仰望U8L鼎世版作为顶级豪华的集大成之作，相比仰望U8升级了云辇-P+（升级双电磁阀阻尼调节器）、全铝大车架，在隐私、空间、安全、动力、舒适度及功能等方面再次抬高中国量产百万级豪车的门槛。 外观颜值上辨识度超高，“鼎立天地”设计演绎东方鼎韵和中文美学，Nappa真皮座椅、天然羊毛脚垫、云卧观影模式、智能感光隐私车窗、主动防晕调节功能和大角度的双零重力座椅使车内的舒适感发生质的变化，智能辅助功能上采用天神之眼A-辅助驾驶三激光版，搭配更强的算力平台，盲区更小，支持高快和城市路况的辅助驾驶功能，而且配备的14个安全气囊、远近红外夜视系统、应急浮水、高速爆胎稳行等使车辆在极端场景下的安全性也提升一个台阶。 不出所料，仰望U8L鼎世版成功吸引了中东富豪们的注意，阿联酋王室成员乘坐直升机闪现发布会并且试乘仰望U8L，相比仰望U8的应急浮水、高速爆胎稳行、登顶沙漠珠峰必鲁图峰等特技，仰望U8L保留了这些强项，同时舒适度和传统豪车对齐，这在以往的高端豪车当中是绝无仅有的。

钛7正式上市，顶配190KM四驱Ultra版搭载天神之眼-B、云辇-C+预瞄，21.98万元起，可选装灵鸢比亚迪智能车载无人机系统。 插混专用1.5T高效发动机，任意工况下都没有动力顾虑，高配电池35.6kwh（度），纯电续航达到190km，非营运车三电系统终身保修(首任车主)。 扩展生态功能比较丰富，影石X5全景相机、无人机、车顶摄像头、智能儿童安全座椅、宠物安全座、眼罩、按摩仪、游戏手柄、电动滑板以及平板电脑等，目前可以说是市面上扩展互联生态功能最多的车型。

伪装成汽车制造业的科技公司，A股研发之王比亚迪，巨额研发投入迎来技术爆发！ 论规模和营收，比亚迪都成为了当之无愧的领跑者，不过这背后是技术和研发的领跑，长期专注新能源技术研发的结果，2025年上半年财报显示比亚迪净利润155亿，但是研发竟然达到了309亿元，几乎是净利润的两倍，研发投入强度之大，创中国汽车公司纪录，也是今年上半年A股上市公司研发投入排名Top1，说比亚迪是伪装成汽车制造业的科技公司。 2024年比亚迪研发投入542亿，今年预计继续增长，仅上半年就309亿的研发，预计全年大概率超过600亿。其实这种研发强度对于比亚迪来说是家常便饭，在过去的14年，比亚迪有13年研发投入金额超过了净利润！ 那么高强度的研发投入，正是比亚迪如今技术爆发的根源，各种量产的黑科技，从刀片电池、e四方、天神之眼辅助驾驶系统、超级e平台兆瓦闪充、灵鸢车载无人机系统等颠覆性技术，而且在根子上实现自主可控，包括核心的三电，甚至连电控芯片的晶圆制造都大力投入，拥有数家晶圆工厂，从核心技术研发上不断定义新能源汽车，比亚迪正改变和引领行业发展方向。 同时巨额研发投入迎来技术爆发，在专利方面，比亚迪在纯电、混合动力、新能源技术专利授权数量都包揽了冠军，这些也正在成为比亚迪的技术护城河，技术鱼池的壮大，也让比亚迪成为新能源汽车全产业链的自主玩家。

销量五年扩至十倍！自2021年起，比亚迪就腾飞了，2020年比亚迪仅售出42万辆车，在国内自主汽车品牌中仍然是无名小辈，但是2024年，比亚迪售出了惊人的427万辆新能源汽车！ 率先放弃了燃油车业务全力专注新能源汽车，销量反而飙涨，说起来，比亚迪成功的原因很多，但肯定不会因为巴菲特的广告效应，毕竟当时的比亚迪还在生死线上，但是仅有专注，同样是不够的，听劝的车企也很多，但沙滩上倒下了一大片。 国家需要什么比亚迪就造什么！上世纪90年代，国家开始着手新能源汽车规划，比亚迪2003年就开始设计新能源汽车插混、纯电概念车，20多年的积累，真正摆脱了燃油车时代专利困境，原本的汽车巨头技术护城河被这个跨界的玩家颠覆——你不出头我出头，乱拳打死老师傅，而比亚迪正是为了国家工业规划的路线而敢于出头的那个毛小子！ 但说到底是市场和用户需要什么，比亚迪就造什么，经过数十年的积累，比亚迪已经摸清了新能源汽车的技术门道，用刀片电池解决了电池的安全顾虑，用dmi解决了性能和能耗顾虑，同时又用自研全产业链，解决了成本问题，#卖一台车交一个朋友#，绝对不是嘴上说说，五年迅速增长十倍，这种增长势头，必须有良好的产品体验和用户口碑支撑！ 当新能源崛起的时候，比亚迪没有停止研发，继续推出如入无人之境的技术型明星产品，从仰望e四方到方程豹dmo平台，每一项都是造车界天花板。但即使如此，方程豹也没有忘却用户的个性需求，除开性能强、能越野、空间大，还考虑用户的诉求，在方程豹上堆上了华为乾崑智驾ADS功能，能与强者联手，只为了用户的极致需求。 8月22~25日，在河南、湖北省方程豹4S店，王传福给方程豹车主交车，甚至有一位警官学院老师车主为王总送上墨镜作为礼物，王传福欣然收下与车主开心合影，原来技术理工男总裁在内心里也挺可爱的。 从社交平台上，方程豹总经理熊甜波也擅长倾听和采纳用户意见，主打一个听劝，每次新车升级，体验和技术亮点更加明显，当然，方程豹也在其他车企和用户的质疑声中，逐渐出圈，各种亲昵的“豹子窝”等称号，是用户对这个品牌发自内心的喜欢。 专注、有战略眼光与定力、关注车主需求、技术创新、听劝，这是比亚迪能成事的关键。

#猛士M817# 上市31.99万起，搭载乾崑智驾HUAWEI ADS 4，硬派越野SUV，最大涉水深度900mm，百公里加速时间5.2秒，百公里馈电油耗仅7.24L。 猛士M817分为猛士M817 Pro版、猛士M817 Max版两个型号，价格分别是31.99万元、34.99万元，PHEV架构，搭载31.7kwh的宁德时代磷酸铁锂电池，纯电续航140km，CLTC综合续航1300km，百公里馈电油耗仅7.24L。 全系乾崑智驾 HUAWEI ADS 4，车位到车位P2P 2.0全场景贯通，搭载27个高感知辅助驾驶传感器，智能红外夜视系统，支持领航辅助NCA、全场景智能辅助泊车，另外有哨兵、数字钥匙、星闪钥匙，搭载-6℃-50℃宽域冷暖冰箱。 越野性能方面，系统综合功率505kW，百公里加速时间5.2秒，最大涉水深度900mm（90厘米），5.2米的最小转弯半径。 #猛士M817智野新旗舰#能耗在超过5m的越野SUV中表现足够优秀（车长5.1米，轴距3005mm），最大看点是智能化方面搭载的最新的ADS 4，以及硬朗的SUV车身，而且价格也比较有吸引力。 友友们觉得这款车能大卖吗？