大鹅啊鹅鹅鹅

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甲辰龙年限定勋章
甲辰龙年限定勋章

2024年甲辰龙年限定勋章,在2024春节盲盒抽奖中获得。

500天签到勋章
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连续签到500天勋章奖励

XCX-MEMBER
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新出行成员勋章,通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

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能把车开上树都得是什么等级的司机啊。 感觉现在得益于中国电车产业的崛起,高性能高速电车越来越多,随随便便都能平地起飞。

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在武汉带过,交通感受就是行人不让车,车不让行人。没有交通灯的路口大家各走各的,主打一个不怕死。 很难理解还有这么一个城市,交通事故天天可以看到。 见过差的,也见过好的。 车让行人,行人等绿灯,感慨万千,素质真的需要时间沉淀。

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我觉得吧,小鹏汇天,除了何小鹏投资了,其实和小鹏没啥关系,还不如单独起个名字,出了事也不要连累小鹏。

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这张图曾经火遍网络,开车不XX甚至都要写到交法里。 现在看来,这车就差个ngp,开着ngp感觉反而是一种正面宣传。 就像短视频里很多开车睡觉,开车玩手机,玩电脑的。 除了秀一秀科技,就是秀一秀脑子了。 主打一个命硬。

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终于理解亿万富豪为啥不常见了,因为和普通人一样吃喝对企业不好。 对有的人来说钱多了确实是烦恼。 但是大多数人都在为钱少烦恼。

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被追尾了一下,随便修一修就是1.2w起步,虽然说对方全责,但是修一周,我并不想被撞。 p5代步车实在太廉价了,差点不会开。

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因为事故,我的车在维保,给了p5代步,实在是太差了。感觉开的很不习惯,老p5,真的是廉价感满满。

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电车最好不要开到松软的地面,第一是自重,第二就是腐蚀。 这种地方人去去就好,车找个地方妥当停就行了。

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比亚迪看来已经在憋大招了,就是不知道今年还是明年会放出来。 蓄力完成就打算干掉80%的车企和品牌。 很神奇,大家都说未来剩下车企不多,但是现在努力活下去的很少。 主要是价格,都还不够给力。

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速度是把双刃剑,用的好就是节省时间的利器。 用不好就是伤人伤己的凶器。 所以脚下要留情,地板油,地板电要慎重。

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不知道有没有鹏友很焦虑明年购置税的问题,实际上不需要担心,就算交购置税,我相信为了销量,车企的降价换代,完全可以抵扣这部分价格。

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今日份答案,全选。 昨天北京又下大雨和冰雹了,据说很多车都去维保开始维修,有的被树砸到,有的被冰雹把玻璃砸坏了,再加上小鹏召回的,4s店忙的飞起。

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