美兰不讲李

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比亚迪又一次宠粉无极限!比亚迪第五代DM技术又双叒进化了,NEDC百公里亏电油耗降至惊人的2.6L,比之前再省10%!这次直接让车主笑出声——免费OTA升级,新老用户统统安排,无需额外花费一分钱,这波实在是“真·宠粉狂魔”! 自第五代DM技术发布以来,为了实现“技术进阶让用户出行更省”,比亚迪工程师团队持续深耕插混技术,将每一滴油的能量发挥到极致。以秦L DM-i和海豹06 DM-i为例,满油满电续航高达2100公里,升级后每百公里可再省0.3升油,全程节省6.3升,相当于加满一箱油少花40-50元,这妥妥给钱包续命啊! 比亚迪#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#,不玩套路,只玩真诚——别人家靠新款噶韭菜,比亚迪直接远程“魔法升级”,新老车主同步白嫖!买车即享顶流混动,开一年还“反向升级”,油耗更低、续航更顶,妥妥的“早买早享受,晚买享折扣”究极版! 迪子这是让每位车主都能感受到“被捧在手心”的幸福~!

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暴雨无情豹有爱!#救援英雄遇洪水奇迹生还#河北阜平的暴雨里,有位豹5车主的故事让人动容——带着拖车绳去救人的他,反被山洪连人带车冲走。当洪水像野兽般撕扯着车身,豹5却用钢筋铁骨撑起了"生命结界":车架在撞击中纹丝不动,低重心设计死死"钉"住洪流,危急时刻天窗自动弹开...这哪是车啊,分明是洪水中托起希望的诺亚方舟! 更暖的是后续:比亚迪车主好人有好豹,比亚迪不仅给这位平民英雄送了新车和全套救援装备,还掏出100万计划启义务救援公益基金,为善意与勇敢筑牢后盾。这波操作完美诠释了什么叫"你守护世界,我守护你"。难怪车主脱险后第一句话是"下辆车还选方程豹"——车主心里揣着团善良的火,而豹5就是那件最可靠的铠甲。#方程豹给见义勇为车主送车# 其实暴雨中最打动的,永远是那些冒雨逆行的普通人。从郑州暴雨到阜平洪灾,比亚迪车主总在逆行。有人说这是巧合,但我们更愿意相信:当车企把"安全是最大豪华"刻进DNA,吸引的注定是那群热血未凉的人。而一辆靠谱的车,或许就是给这些好心人的"隐形护甲"——平时陪你跋山涉水,危难时能扛能打。你看,那辆在洪水中屹立不倒的豹5,不正是中国制造的温度与力量吗?!#方程豹车主很幸福#

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比亚迪屡次刷新纪录已经是常态,但每次刷新记录都值得振臂高呼!2025年上半年全球销量直接干到214.6万辆,直接把特斯拉(72万辆)甩出八条街!纯电车型更是碾压级表现,销量比特斯拉多出整整30万台,就问一句:还有谁?! 更夸张的是海外市场——半年狂卖47万辆,同比增长130%!这啥概念?比去年一整年卖得还多!比亚迪在海外多个市场领跑,特斯拉曾经引以为傲的全球市场,现在正被比亚迪一个个攻陷:香港人更爱海狮07,销量是Model Y的两倍;意大利、西班牙、泰国这些传统燃油车地盘,比亚迪直接杀进前三;连日本和印尼这种“地狱难度”的市场,比亚迪也硬生生啃下来了! 看到这成绩,不得不感叹:技术碾压+产品海战术+本地化猛攻=无敌! 刀片电池安全性能拉满,DM-i混动省油省到离谱,充电五分钟就能跑300公里;十来万的家用车到百万级豪车统统安排,你要啥价位都有得选;海外不玩虚的,直接建厂搞本土化,让老外买得放心用得舒心。 这下外媒都坐不住了!《纽约时报》神评:全球汽车工业中心已从底特律转移到中国。比亚迪带着中国制造一路狂奔,让全世界都见识见识什么叫中国速度!弯道超车,赛道领跑!迪子直接,拿下!

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开车最烦什么?手机和车机各玩各的!每次上车都要重新连蓝牙、输导航地址,音乐播到一半就断,微信消息直接让车上的人看到...这些糟心体验终于要被终结了! 7月15日起,#比亚迪全品牌上线手车互联功能#,一口气打通华为、小米、OPPO、vivo等所有中国主流手机品牌,把手机里的习惯无缝“搬”到车机上~ 可以说,这次比亚迪把"智能互联"玩出了新花样:摇一摇就能把手机导航传到车机,听到一半的音乐自动续播,连APP排列都能原样复刻到车机大屏。隐私模式更是贴心,重要信息不会显示在车机上,再也不用担心尴尬场面了。还有导航流转、音乐接续等十多项实用功能,真正实现"手机怎么用,车机就怎么用"。 作为最早布局手机车钥匙技术的车企,比亚迪从2019年首创NFC车钥匙,到2022年首发UWB车钥匙,再到如今全面兼容所有主流手机品牌的手车互联功能,不管你是哪个品牌的手机用户,现在都能享受到"上车即互联"的丝滑体验。 比亚迪这把玩得大,"智能互联"又卷出了新高度! 要我说,开车就该这么简单安全,这才是智能出行该有的样子!

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世界汽车工业百年发展史就是一部油耗进化史,汽车省油这事儿,从1932年雪佛兰的20个油,到1997年丰田普锐斯降到5.9个油,老外们折腾了近百年。但现在,这个省油冠军的宝座,被咱们中国的比亚迪给拿下了!全球汽车油耗进化榜中#比亚迪油耗全球最低#,比亚迪最新发布的第五代DM技术,直接把油耗干到了2.9L/100km,在油耗进化的进程中交出了一份完美的答卷! 油耗进化是各厂商技术实力进步的最好体现,咱们来看看比亚迪这16年是怎么玩转混动技术的!2008年那会儿第一代DM技术出来的时候,百公里还要10.7个油,说实话跟现在比确实有点"费油"。但到了2013年第二代技术,直接追平了当时最牛的日系混动,这进步速度简直了!2021年第四代DM-i技术更狠,直接干到3.8个油,把同行都看傻眼了。 现在第五代技术一出,直接颠覆了整个行业!别的车企还在研究怎么让发动机和电机配合得更好,比亚迪直接来了个降维打击——“插混 = 可油可电的电动车”。开秦L DM-i和海豹06 DM-i这些车,油耗低到2.9个油,这开车跟开挂有什么区别? 想想以前都是跟着外国品牌屁股后面跑,现在比亚迪直接带着全球车企往前冲。从雪佛兰到丰田,省油技术的话语权终于轮到咱们中国品牌掌握了。这哪是简单的技术进步啊,这简直就是中国制造的逆袭之路!#1932到2024比亚迪定义油耗新基准#

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double kill~!!!比亚迪6月及上半年销量双夺冠! 6月车市榜单一出,比亚迪以“双杀”再次霸屏——集团狂卖38.3万辆,单一品牌迅猛地以34.3万辆稳坐榜首,这波操作简直是把“销冠”两个字焊死在身上!25年上半年销量更夸张,比亚迪集团总销量214.6万辆,成为中国唯一破200万的车企,王朝和海洋系列就贡献了197.2万辆,可以说,主力车型见谁秒谁,妥妥的“马路霸主”~ 说到黑科技,比亚迪更是一枝独秀!天神之眼智驾用户破100万,泊车出事比亚迪直接兜底,这安全感,谁能忍住不选它!还有超级e平台加持的汉L、唐L,月销轻松破万,兆瓦闪充被网友吹爆:"充电比加油还快!" 除此之外,比亚迪在高端线也支棱起来了,方程豹、腾势、仰望半年卖了14.2万辆,腾势D9稳坐MPV销冠,钛3上市三个月销量破2万,国产高端妥妥站起来了! 海外市场更是杀疯!上半年出口47.2万辆,暴涨132%,宋PLUS在国外卖成顶流,鲨鱼皮卡也圈粉2.6万老外。连商用车都在全球大卖,新能源客车出口份额占27%,说句全球都在抢买比亚迪不过分吧! 从技术到销量,从国内到海外,比亚迪这波是“全面开花”。下半年估计还得继续卷,期待比亚迪的“Penta kill”,带领中国新能源汽车“kill”出自己的路~

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大众CEO最近给比亚迪点赞,直言不讳地说:有比亚迪这样的竞争对手,对我们有正向作用!他没有把比亚迪单纯看作对手,而是把比亚迪看作共同推动汽车行业发展的伙伴。他说比亚迪就像一面镜子、一股强劲的风,逼着大众必须不断进步。 这番话说得真有格局,完美诠释了什么叫"见贤思齐"——真正的强者,永远从对手身上汲取力量。 面对中国品牌的崛起,大众选择“致敬竞争”。奥博穆表示:“只有良性竞争,才能推动整个行业滚滚向前。” 这背后藏着个硬道理——在电动车这条新赛道上,中国车企已从“追随者”变身“领跑者”。在行业竞争中,比亚迪被视为正向力量,它的存在正推动全球汽车业展开一场技术创新的竞赛,而最终的赢家,永远是咱们消费者。 说到底,能让对手真心夸赞的,永远是实力。大众这样的巨头开始用“正向力量”定义比亚迪,在硬实力之下的良性竞争,终将驱动整个汽车产业奔向更高、更远的未来!

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现在买车谁不看重智驾?听说比亚迪在智能泊车这块直接又玩出了新高度——全球首个媲美L4级的智能泊车技术。同时比亚迪承诺:在中国市场,对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底! 啥概念?就是用智能泊车时万一出问题,比如剐蹭,不用走保险扯皮,比亚迪售后直接处理,不涨保费、不费心,真正实现“停得爽快,赔得干脆”。 那么大家比较关心的问题来了,哪些车辆、哪些泊车辅助功能在兜底权益内?以前智能泊车的事故能否追偿? 底气十足的迪子承诺,比亚迪旗下所有搭载天神之眼的车辆,不管是否在整车质保期内,不管是否为首任车主,都终身享有智能泊车全面兜底权益,兜底权益范围有多广?这么说吧,泊车辅助、遥控泊车辅助、代客泊车、易三方、易四方泊车辅助全在内!即使是之前使用智能泊车发生事故的,只要提供相应证据,比亚迪售后会进行判定后给予追偿。 这打包票的口气和底气,迪子这是妥妥为智能泊车兜底呀,终结用户责任焦虑!比亚迪这态度真的圈粉——敢承诺兜底,就是让用户彻底放心。 智能泊车做到能媲美L4,好技术不该是噱头,而是人人可享的日常。 迪子:下次停车?放心交给车子吧!

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当童趣与科技相遇,会碰撞出怎样的火花?! 比亚迪这次和上海乐高乐园玩了个大的——小朋友们可以在乐高驾驶学校开上"BYD定制车",考人生第一张"驾照"啦!这是乐高乐园第一次和中国汽车品牌合作,在乐高城市主题区里,小朋友们可以开上带"BYD"标志的迷你电动车,一边玩一边学交通安全知识,最后还能领到专属的"小司机证书",仪式感直接拉满! 这可不是简单的过家家!比亚迪把新能源车的科技感悄悄融进了游戏里,让小朋友们在踩"油门"、转"方向盘"的时候,不知不觉就种下了绿色出行和科技探索的小种子。等他们长大了,说不定今天开玩具车的经历,就是明天造真车的灵感呢~ BYD:搞科技,我们从娃娃抓起! 比亚迪与乐高乐园的跨界合作,这不仅是一次驾驶启蒙,更是一场关于未来出行的科技教育,用科技与创新启迪下一代,将绿色理念与创新精神融入童趣场景,让下一代在玩乐中感受科技的魅力,启迪无限想象。

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这年头,没点黑科技怎么敢叫豪华SUV?被“纯元皇后”蒋勤勤认证的腾势N9,豪华和科技buff直接叠满,蒋勤勤的选择,从来不会让人失望——腾势N9,一款真正为当代大女主而生的豪华科技座驾。从内到外,每一个细节都在诉说着:这才叫高级! #蒋勤勤腾势N9产品体验官# 豪华感?一坐进驾驶舱,扑面而来的就是未来感十足的豪华氛围。全球首创的易三方技术,开上这台车,一切尽在掌握之中——三电机独立驱动+后轮双电机转向,变道超车利落干脆,在速度与精准中不失优雅。有一说一,开上腾势N9,连堵车都变得优雅起来。 科技感?N9玩的就是超前!天神之眼智能驾驶系统24小时守护,云辇-A智能底盘让颠簸路面变得如履平地。2.0T第五代DM技术带来的澎湃动力,超车就在一瞬间。帝瓦雷音响系统一开,整个车厢瞬间变身移动音乐厅。 优雅是选择,科技是底气,属于"纯元皇后的现代座驾",也是我们这些既要事业又要生活的现代女性的选择!

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最近网约车销量榜挺有意思的,每个城市都有自己最受欢迎的品牌。比如北京人爱用北汽,上海人喜欢荣威,广州人更认埃安。这些车能成为城市出行主力军,那都是有真本事的。 要知道网约车可不是随便什么车都能干的活儿。既要符合国家严格的营运标准,又要经得起司机师傅们每天300公里起步的"魔鬼测试"。必须得是既安全耐用,又坐着舒服的"全能选手"才行。 其实全世界都这样,出租车、网约车最爱用自己国家的靠谱品牌。你看德国满街跑的奔驰出租车,日本清一色的丰田,都是这个道理。现在咱们国内,网约车也差不多,国产汽车引领出行变革,越来越多国产车成了主力军。 对咱们乘客来说,这其实是好事。能当上网约车的,那都是经过千挑万选的"实力派"。每天在路上跑十几个小时,质量不过硬可撑不住。所以下次打车的时候,看到这些"劳模"车型,心里也能更踏实些。

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现在买混动车,很多人都在插混和增程之间纠结。说句实在话,插混就是比增程更香!为啥这么说呢? 首先动力上,插混是"两条腿走路"——电机和发动机都能直接驱动,城里用电省钱安静,上了高速发动机直接发力,超车嗖嗖的。增程车发动机只能发电,高速上就跟电动车一样后劲不足。 再说技术,插混可是真功夫!要协调电机和发动机协同工作,技术难度高,所以像比亚迪、丰田这些大厂都主推插混。增程说白了就是在电动车背个汽油发电机,技术含量差远了。 最要命的是油耗!增程车得先烧油发电,再用电机驱动,这一转手就亏了20%的能量。插混发动机直接驱动,损耗才5%,省下的可都是真金白银啊! 而且开起来差别太大了:增程车电量一低就变"肉鸡",插混亏电照样生龙活虎;高速上增程车发动机嗡嗡响,插混安静得多。 所以啊,要买混动就选插混!技术更牛、开着更爽、还更省钱,这才是真正的全能选手!

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