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壬寅虎年限定勋章
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2022年壬寅虎年限定勋章,盲盒抽奖中获得。

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2022年国庆勋章
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2022年国庆限定勋章,国庆期间签到即可获得。

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视频 新出行原创

新出行视频|首创线构设计 伟健体验沃尔沃XC70车机系统

伟健带你体验带有北欧味道的车机系统,沃尔沃XC70的车机系统和外观一样,都采用了斯堪的纳维亚地区的风格设计,特别是行业首创的线构设计,能让用户迅速识别关键信息......

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太炸裂了….乐道L90最终价格: Pro版26.58万,BaaS后17.98万 Max版27.98万,BaaS后19.38万 Ultra版29.98万,BaaS后21.38万 不止有六座!还有七座,但七座要在九月下旬交付。 这价格,我建议直接上顶配!四驱、空悬、后排零重力都齐了。

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鸡腿没咯

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鹏友见面会,要邀请160位车主

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官方发了小鹏P7最新颜色星墓紫,从官图中看出P7车上配置AR-HUD以及一体式座椅,大概率是作为标配出现。

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很多人在社区上问伟健,全新 P7 到底怎么样?和我一年半前看的那次相比有什么区别? 既然体验感受不能说,那伟健在新出行小鹏社区聊点全新P7背后的故事。 1、坦率说这台车不肩负着走量的重任,可能这么说不太严谨,但事实正是如此。这是小鹏目前产品架构决定的,MONA系列以年轻、智能的标签兼顾15万及15万以下的红海市场;F平台下的G6、P7+、G7让你花最少的钱体验到“857”,体验到最具智能化的产品;H平台的X9则主打大车系列。 如果说卖得最好的MONA系列和F系列是年轻人了解智能汽车的第一步,那E系列产品的G9、全新P7则是你迈向追求品质生活的第一步。 小鹏汽车在这个时候做一台有个性的好玩的车,要比做一款走性价比路线的产品更有意义。 2、我在一年半前和贺总@贺磊 评审这台车时,随后E29的产品经理拽着我说,伟健,你看XX这个地方怎么样,我可是费了老大的功夫做的,内部开了好多会拉通这个事情。我从他眼中看出了他对产品的执着,这种态度做产品很难做不好。 以至于在这台车的外观上,几乎是没有瑕疵的。我指的没有瑕疵是不是说造型完美,是外部的一些功能设计都能与车身完美融合,看起来干净、舒服。 另外很重要的一点是,E29产品团队的人几乎都是老P7车主,他们太了解P7这台车了,知道买P7车主的痛点和爽点。我和他们都是多年的好朋友,工作之余也经常一起跑山、讨论产品。 3、很多时候我们在一款车型上看到一些华而不实的功能,都是长期坐在办公室的领导拍脑袋想出来的,或者说完全是因为领导喜欢。比如某车全车上下几乎没有实体按键,最终审批成功背后的原因是领导认为有科技感,再比如某车中控用满了钢琴烤漆,也是因为领导喜欢。 在E29项目成立的时候,正是小鹏内部大改革的时候,重新调整了组织架构,整合相关人才,这意味着E29项目组可以大展身手!研发时间长加上一群懂车的产品经理,可以想象一下这台车的表现。 4、想买这台车的人,不要太注重性价比。性价比的标签不应该出现在全新P7上,如果你带着花最少钱买最多的功能配置这个想法,我认为可能不太适合全新P7,去买P7+更合适。 消费者很聪明也很理性,如果你追求性价比,如今大约花20万你就能买到一款很好的产品,无论是轿车、还是SUV甚至是大六座SUV。 性价比不适应于全新P7上,这真的不是刻意拉高大家对全新P7的预期。 更重要的一点是,这个价位,客户情绪价值需求很高,好多都是接触过或正在考虑豪华品牌的,必须满足他们,所以性价比不是重要的需求。 5、小鹏官方发了一些P7的官图,还请了靓女明星代言,我认为倒不如请一些老P7车主做模特,男生女生都可以,更真实也更有代入感,费用也更低。关于外观大家也看了很多,伟健第一次看的时候有5年前看到初代P7一样震撼,和现在的产品还不太一样。

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文章 新出行原创

探店(124)|理想 i8 探店 试驾排到了下个月?

理想汽车首款纯电 SUV 理想 i8 于 7 月 29 号正式上市,售价区间 32.18 万— 36.98 万元。在新出行社区有不少朋友都对这台车感兴趣,这次我

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理想发布会上讲的VLA真的清晰,一目了然

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小鹏G7 Ultra版上搭载的VL A大模型会提前推送,原定的时间是在9月底,但现在会提前,我预计可能提早一个月,8月底? 理想的VLA可能也会在8月进行发布,就看哪家更快了。 这次还透露了G7 Ultra车型在智驾过程中会在屏幕中显示思考逻辑和判断过程。

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做一个小调研,大家对副驾零重力座椅需求高吗?

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一方有难,八方支援! 近日华东、华北、东北等地持续遭遇强降雨,引发洪涝和地质灾害。灾害发生后,理想汽车紧急响应,向北京市慈善协会捐赠1000万元。

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理想的超充站已经超过3000座了,许多都是布局在高速上。 理想第二台纯电车i8于今晚正式上市,在仅有两款纯电车的情况下,投入这么多超充桩,实话说这不太容易。

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