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使用新出行6周年啦!

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新出行成员勋章,通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

简介:天马行空的生涯,一颗心了无牵挂

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20号 NIO Day 想要第一时间锁单,务必要把蔚来APP升级到最新的 5.45.3版本! 重要的事情说三遍!!!

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这几天去试驾蔚来新款ES8的朋友明显多了起来,收到了几个 邀请试驾礼😊 不过现在确实越来越抠门了 这个玩偶{:笑哭02:} 真的是出圈了

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这两天股价大涨的原因找到了! 网传ES8小定 突破十万了,按照50%转化率,今年产能都卖光啦😀

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这周销量一般,后面两周准备别大招吗? 蔚来+乐道+萤火虫 本月能否再破三万台,拭目以待

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两兄弟的座舱都很棒,你pick哪个😀 ES8 品牌、外观、内饰、行驶品质,智驾能力全方面提升,五十万级别感觉!

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接下来的半个月里,一共有10几款 新能源新车上市,竞争进一步白热化~ 比亚迪海豹和唐 是开胃菜,深蓝S7和银河M9铺垫,后面有 理想i6,问界M7,蔚来ES8三道大菜,趁着十一黄金周到来之前赶紧发布,四季度新能源汽车销量一定会再创新高啦😎

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八万块的差距在哪里?大小 电池 HUD 空悬 四个主要区别。 综合来看,选择两款车的关键在于明确自身核心需求:如果是年轻用户,日常以城市通勤、短途出游为主,追求时尚设计与灵活操控,预算在25万左右,智界R7 Max是性价比更高的选择;如果是多人口家庭,需要频繁进行长途出行,看重宽敞空间、舒适底盘与全家出行的配置细节,且预算充足,那么问界M7 Max的32.8万起售价,对应的是更贴合家庭场景的产品力,两者各有所长,精准匹配不同用户的用车需求。

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别克至镜L7上市前夕 致敬了几家车企~ 奔驰,理想,鸿蒙智行,接下来是 要蔚来 和宝马了?

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也来发个自己的选配吧~南极星蓝,卡钳,行李架导轨,nomi,其他基本都标配,足够豪华足够安全了😎

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这么对比看,行政签名版和豪华版 配置没有多太多。 周末去试驾看看,感觉价格还能再降个五六千{:大笑02:}{:大笑02:}

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蔚乐莹加一起周销量6270,以后 乐道就是蔚来集团的销量担当了。L60尽快改款,跟90一起 都月销破万 就OK了

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华为ADS系统本身采用了“配置分级”和“技术迭代”双体系。要理解上表,需要先了解这些版本的区别: 🔧 华为ADS配置版本差异(横向对比) 华为根据硬件配置和功能强弱,将ADS系统分为四个配置等级: ADS SE(基础版):无激光雷达,提供高速NCA、高速/城市LCC、自动泊车APA等基础功能。 ADS Pro(增强版):增加舱内激光视觉传感器,强化城区LCC+和代客泊车AVP能力。 ADS Max(超阶版):配备超远距激光雷达等,支持城区NCA、车位到车位P2P、泊车代驾VPD等高级功能。 ADS Ultra(旗舰版):顶级硬件配置(如4颗激光雷达),支持高速L3级自动驾驶(需待法规允许)和全维防碰撞[CITATION:4]。 🔄 华为ADS技术迭代版本(纵向演进) 同时,华为ADS也在不断进行技术迭代,其软件算法和架构持续升级,带来体验的提升: ADS 1.0 (2021年4月):这款系统最初搭载于极狐阿尔法S HI版车型上。它的主要技术特点是采用了多传感器融合方案(包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头等),并依赖高精地图进行车辆的路径规划和障碍物检测。在硬件配置上,ADS 1.0配备了3个激光雷达、6个毫米波雷达和13个摄像头,提供了较高的环境感知能力,但相应的硬件成本也较高。 ADS 2.0 (2023年):率先应用BEV网络,减少对高精地图的依赖。 ADS 3.0 (2024年):引入端到端大模型,体验更接近“老司机”。 ADS 3.3 (2025年初):重点优化了暴雨、夜间等极端天气下的感知能力和安全性。 ADS 4.0 (2025年4月):最新一代,采用了WEWA架构,响应更快更平稳,并为高速L3级自动驾驶做好了技术准备。 需要注意的是:技术迭代版本需要通过OTA推送,且硬件是支持软件升级的天花板。例如,搭载ADS 2.0硬件的老车型,可能无法通过OTA升级到ADS 4.0的所有功能。 💡 补充说明 OTA升级:许多车型(如问界M9、智界S7/R7)支持从较低软件版本(如ADS 3.3)OTA升级至ADS 4.0,但前提是硬件基础达标。 功能解锁与付费:部分高阶智驾功能可能需要付费订阅或一次性买断才能使用。 硬件决定上限:车辆的硬件配置(如激光雷达的数量、算力平台)决定了其所能支持的最高软件版本和功能。 🤔 如何选择? 选择哪款问界车型和何种ADS配置,主要取决于你的预算、对智能驾驶的需求程度以及常用场景: 基础实用:如果预算有限,主要在高速或快速路使用辅助驾驶,ADS SE 基础版已能提供不错的便利性和安全性。 城区增强:如果经常在城市环路或拥堵路段行驶,希望获得更好的车道保持和泊车体验,ADS Pro 会是不错的升级。 全场景探索:如果你热衷于尝试科技前沿,希望车辆在城区复杂道路也能辅助驾驶,ADS Max 能提供更全面的点对点智能驾驶体验。 顶级旗舰:如果追求极致的、面向未来的智能驾驶能力,并希望体验即将到来的L3级自动驾驶,且预算充足,那么 ADS Ultra 是当前的选择。 希望以上梳理能帮你更好地了解问界车型与华为ADS系统的搭配情况。 需要注意的是,汽车产品的软件版本和配置可能随时更新,以上信息主要基于当前公开资料和车型发布时的配置。最准确的信息还请以AITO问界官方网站或官方App的最新说明为准。 @新出行同学 @阿平同学

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