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新出行成员勋章，通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

1000天签到勋章

连续签到1000天勋章奖励

2023年度报告勋章

2023年年度报告勋章，通过限时线上活动获得。

近日，欧盟委员会决定，将原定2035年全面禁售燃油车的“零排放”目标，放宽至较2021年碳排放水平减少90%。这也就意味着，插混/增程车型可以在2035年后继续售卖，车企无需完全停产内燃机，但需大幅降低尾气中的碳排放。 欧洲现在是跟不起了

最新的11月，新能源零售渗透率是离谱的59.3%，比去年同期又抬高了7个百分点，自主品牌渗透率高达79.6%。即便是BBA所处的豪华市场，5台里都有2台是新能源。

福特蒙迪欧中期改款车型正式上市，新车共推出6款配置车型，官方指导售价在14.98-19.98万元之间，此次改款，主要在外观、内饰细节以及动力系统上进行全面升级。之前被吐槽的车机系统也有了明显提升，全系标配高通8155芯片，搭载新一代SYNC+智行互联系统 这个价格配置在新能源面前有何竞争力啊

12月16日，特斯拉逆市上涨3.07%，收盘价489.88美元，创下上市以来的历史新高。市值一夜增加485亿美元（约合人民币3415亿元），目前其总市值比中国所有上市车企的总和还要多几乎一倍。

12月17日，博主@韩路发文透露：“小米SU7换代明年2季度上市，升级点不少，要涨2万。” 韩路：换代小米SU7明年二季度上市 要涨2万元 目前在售的小米SU7车型已于2024年3月发布，售价21.59万元起。若换代车型涨价2万，价格为23.59万，看齐特斯拉Model 3。

广汽埃安近期正在重构产品命名体系，不再沿用V/S/Y系列逻辑，而是将品牌英文名“AION”拆分成四个序列，其中A代表轿车、i代表SUV、N代表MPV与跨界车型。据说O系列也在规划中，未来有望覆盖更高端或细分领域，如大型SUV或豪华跨界车，但具体细节还未公布。 在全新体系启用后，广汽埃安也加快了推新速度，继埃安i60上个月上市后，第二款新车埃安N60最近也正式亮相工信部，核心产品信息得以曝光。

长安汽车于2025年12月12日通过董事会决议，宣布由现任中国长安汽车集团有限公司党委副书记、总经理赵非兼任重庆长安汽车股份有限公司总裁职务。

12月15日，比亚迪海洋网举办四周年用户盛典。现场通过灯光秀、车主故事墙和数据可视化呈现等十余个主题专区，展现海洋网获得的成就，包括600万销量里程碑、UI共创计划等。 与此同时，比亚迪宣布大型旗舰SUV海狮08、大型旗舰轿车海豹08，将于2026年第一季度亮相。 据悉，这两款新车将搭载比亚迪全域千伏高压架构、1500V碳化硅芯片、最新高阶辅助驾驶系统及新一代智能座舱交互技术，支持兆瓦级闪充，强调操控性能与全维度高端体验，被官方称为“技术集大成者”。

据《金融时报》报道，大众汽车将于12月16日后停止其位于德累斯顿工厂的整车生产。这将是大众汽车成立88年以来，首次在德国本土关闭整车生产业务。虽然仍是欧洲最大汽车制造商，但大众汽车目前正面临多重经营压力。除中国市场销量疲软外，大众汽车同样面临欧洲需求放缓以及美国关税政策所带来的现金流压力。

12月12日，国家市场监督管理总局就《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》（以下简称征求意见稿）公开征求意见。征求意见稿共包括五章28条，对于汽车生产、销售企业给予了明确、具体、全面的指导和提示，避免企业在经营活动中某些具体行为触及法律红线。 这个有什么强制措施吗？都是靠车企自觉啊

就在前几天，国家市场监管总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，这无疑是2025年岁末车市的一剂强心针。 这意味着“明降暗升”、虚假促销的套路将彻底失效。靠低于成本价清库存、坑经销商的自杀式竞争被勒令叫停，中国车市正被强制从“拼价格”拉回到“拼价值”的正轨。