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1000天签到勋章

连续签到1000天勋章奖励

XCX-MEMBER

新出行成员勋章，通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

甲辰龙年限定勋章

2024年甲辰龙年限定勋章，在2024春节盲盒抽奖中获得。

三个月前我评价理想i系列的设计语言很创新，有科幻感，应该会符合一部分年轻人的审美，甚至可能会掀起一股新的审美风潮，但是很多朋友觉得i系列说啥都是丑，一万个不接受、不看好{:捂脸02:} 现在回头看，i6最近的火爆似乎在印证我当初的判断，尤其是那些不太喜欢小米yu7和毛豆Y的年轻人，i8可能对他们来说有点超预算或者没有6座需求，那么i6就非常合适了！ 这也符合了我当初的判断：i8作为新能源SUV设计改革的先锋车型，阻力太大，大概率是爆不了的！但是，明后年会不会有小改款的焕新i8再来一次类似Mega的涅槃重生呢？ 我觉得可以期待一下{:加电02:}{:加电02:}{:加电02:}

其实我个人对这个24小时耐力测试没什么感觉，对用户来说并不直观！我觉得车企都应该重视的是易车那种真实车速120km/h的高环极限续航测试！ 这种极限续航测试的成绩才对车主有非常直观的重要参考意义！ 并且对于现阶段的国产新能源出海来说，高速续航、低温续航也是限制欧洲市场销量的重要因素！希望所有后续上市的新车型除了cltc续航，也能有个高环极限续航（测试工况天气、车型配置等标注清楚） 大家一起呼吁呗，毕竟现在电车也就续航（补能）焦虑这一个缺点了，谁能单次高速续航更长，就大概率能卖的好，而且这也能反推出车型的高速能耗，也是车企的三电技术的体现{:暗中观察02:}

这不知道是不是真的，长颈鹿真的是这么运的吗？货车司机都不看限高的嘛…这事故感觉亏损比普通交通事故要大多了吧{:笑哭02:}

说实话，我觉得东子跟埃安这次的合作更有点“炒作”“博流量”的味道，就像之前东子搞外卖一样…

车友群看到的分享一下：11月1日起通过小米渠道激活etc免费，之前激活的会陆续返还500积分 虽然钱不多，但老车主应该会有被尊重被在意的暖心感吧？

跑子十月的成绩单这么漂亮，舆论也是一片大好，这么下去感觉D19可能真的不会便宜了，该不会真的又要冲击高端了吧

跑子牛啤！我还以为10月能维持就不错了，没想到直接破7w了！ 在新势力里简直就是一枝独秀啊！

刚回家到小区门口左转时有直行车辆，我打了转向灯停下等他们，这时候小区里有一辆车出来了要左转 把直行车让完后我就准备进小区，没找到小区出来这白车女司机挺飙的，竟然想斜插从我前面挤过去抢先转弯，我的脾气肯定是不会让的，但这种情况如果发生事故我是不是完全无责我心里也没底，所以也没有顶上去发生事故，只是卡在她车头前面 现在复盘想想：1，我是早早到门口准备左转弯，她是在我让行直行车辆时才从小区里出来的，时间上比我晚；2，她是从小区内部出来，还没进入道路，应该是要让行道路上正常行驶的车辆的；3，小区出口处内部道路地面标线是右转，且有禁止左转标志，但是由于之前某次小区内逆行电驴吓到摔跤，👮🏻‍♂️竟然跟我说小区内画的线不算数，内部道路不适用逆不逆行，搞得我对小区内的禁止左转标志有没有用也很含糊… 有没有懂交通法规的朋友一起探讨探讨，这种情况如果发生事故了，一般会怎么判定责任？

我一直都觉得“HMZX”这四个字出现在任何榜单上都很可笑，因为榜单上的其它名字都是车企，而这四个字代表的是哪家车企吗？ 其实如果单单把问界拿出来比，可能还是第一，但是为了带动其它界就这么营销，也是真不怕把问界拉垮了 不论如何，这个第一的名头，估计明年就会被小米拿下了！

十月比较意外的其实理想也算一个，没想到想子能止住颓势，而且i6的爆单有可能帮助理想重新回到第一梯队

随手拍两个停车不自觉的 一个miniEV，这么小的车，停车还车头侵占相邻车位！ 一个P7+，图方便停消防通道和车库口，停就停了吧，但是停的离路沿近半米远！