萧白

3周年勋章

使用新出行3周年啦！

2022年国庆勋章

2022年国庆限定勋章，国庆期间签到即可获得。

北京发改委2025年两批先进充电设施项目征集启动，要求符合《高质量超级充电站技术导则》，推动250kW+大功率充电桩普及。预计2027年全国大功率充电桩超10万台，高速服务区优先改造。所以说，鹏子啥时候开始建高速桩啊

安孚科技终止固态电池合作项目的事件暴露了当前技术产业化进程中的深层矛盾，技术提供方高能时代因控股股东股份被冻结，丧失持续经营能力，导致合资协议无法履行。原计划投资5000万元建设的300MWh硫化物全固态电池中试线被迫终止。高能时代虽宣称研发成功20Ah级全固态电芯（能量密度350-400Wh/kg），并通过针刺测试，但其产业化进程和技术稳定性未经验证 这些原因导致安孚科技转型规划受阻，原定2026年消费电子电池送样、2028年车用产品落地的分阶段目标暂停，48小时内两家上市公司（安孚科技、蠡湖股份）因同一合作方接连退出项目，暴露初创技术企业与产业资本合作的履约风险

说时尚是一种轮回，新p7和g3的前脸有异曲同工之妙，所以这到底是p7复古还是g3前卫呢

刚在微博看到个视频，里边有一句话我挺喜欢，沃尔沃长期招聘总裁，不招长期总裁{:让我看看02:}

简直倒反天罡，昨天，下雨，中午下班回家通勤能耗11.4，刚刚下班回家，能耗14.1，太离谱了

今天雨停了，路上半干半湿，三分之一路程开窗，三分之二开的空调，到单位能耗显示12.6，昨天下雨，上班通勤能耗13.1，感觉下不下雨，能耗也差不多，变化不大

昨天下雨，同样的路线，差不多的温度，我试了下自己开和用智驾，我自己开能耗12.5，用智驾13.5，咱就是说，想能耗低得自己开？我记得以前不是这样啊，以前都是想能耗低用智驾{:平静02:}

昨天的这个更新，希望能解决车辆上车时候，仪表和大屏黑屏问题，希望能够解决出现正在创造感知环境时，小p语音无法使用问题

今天运气爆表，盲盒有十五积分，真不错，让每次开盲盒只有五积分的我热泪盈眶{:冲02:}

如果我是全新小鹏P7的产品经理，会从“智能电动轿跑的进化标杆”这一核心定位出发。 在性能方面，延续老p7轿跑基因，搭载800V高压平台，5C电池，空悬，但是零百加速必须全是3秒级，CLTC续航不能小于700km，要优化底盘调校，兼顾操控性与滤震效果，让激烈驾驶和长途舒适不冲突。 ​座舱这块，座椅材质采用亲肤环保面料，使用更薄的电池以及增加后排可调节角度，解决传统轿跑“后排压抑”的痛点。 灯光系统可以玩出更多花样，前脸贯穿灯可自定义动态效果，同时尾灯支持“场景化灯语”，比如急刹时自动闪烁警示后车。 最终，全新小鹏P7的定义要回归用户日常用车的高频场景，无论是通勤时的的智驾，还是偶尔追求驾驶乐趣的性能释放，都可以通过技术实现“无感适配”，让智能融入每一次出行的自然体验。

上海和舟山的兄弟萌，注意防灾

刚遇到了个诈骗，一个自称平安车险的人给我老婆打电话，说要报价，问我老婆有没有出过险，然后说现在报价的人太多，稍后有高级客户经理联系她，就莫名其妙，我老婆车险10月下旬到期，现在就说报价，破绽是不是太明显了{:平静02:}