浪者随风

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新出行社区纪念勋章,通过2025年度报告限时活动获得。

1周年勋章
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癸卯兔年限定勋章
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2023年癸卯兔年限定勋章,在2023春节盲盒抽奖中获得。

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26款的小鹏MonaM03,相比老款还是有更新不少的,特别是自驾方面max版本已经实现了城区的自驾,这一点还是比较给力的,另外就是更新的这个芯片和内存的大小,但是我感觉还是偏小。受女性朋友喜欢的这个收纳空间也增加了

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其实现在的智驾基本上以视觉为主,激光雷达只是一个辅助的安全措施保障,那么是不是可以仅用纯视觉的方案来做智驾呢?就像小鹏,特斯拉都是这个类型,那么这么看来,老车主即便他没有激光雷达的车型,也可以升级智驾

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零跑如何实现不吃高算力也能实现世界模型时,朱江明提到“现在有一个误区就是模型越大越好、功能越全越好,或者搞基座模型,要把车搞成一个具身智能的机器人。纯粹做辅助驾驶来说,类似于8650的芯片可以做到非常好用的程度。”

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零跑的辅助驾驶能力固然让人欣喜,但是这也引出了一个新的问题:老车主是否能享受到技术发展带来的红利呢?事实上,零跑早就想到了这个问题。并且,零跑给出的答案是能。零跑早在2024年底就对新品进行了超前的规划,在多款车型上标配了激光雷达等硬件,根据发布会上公布的数据,在2025年,零跑LEAP3.5架构累计交付了18.37万辆激光雷达版车型,首先在硬件上做到了“未雨绸缪”。

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据说D99的中排座椅可以旋转,形成会客厅;第三排座椅可以收折到地台下,形成全平的大尾厢空间,现在零跑都是做纯平的风格,这个市场还是需求量比较大的。

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零跑的车机是基于安卓开发的,有白名单限制,不让你装第三方应用。有技术流车主直接上抓包工具,把应用指令转发到自建服务器,绕开限制打开ADB权限。说白了就是给车机越狱。吉利那边更热闹,博越、星越、缤越、领克,几乎全系列都有破解教程,B站上随便一搜就是一堆。

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A10价位惊爆了,同级唯一带激光雷达的高阶辅助驾驶,车位到车位全程自动,新手也能开得很从容。505km超长续航配上16分钟极速快充,服务区喝杯咖啡又能跑250多公里,关键只要8万多。

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新款小鹏MONA M03将提供三种不同容量的电池选择,其中51.8千瓦时电池可提供485公里、490公里、500公里、510公里、520公里、540公里等多种续航里程;61.6千瓦时电池对应的续航里程分别为570公里、585公里、590公里和610公里;62.2千瓦时电池则能提供625公里和640公里的续航里程。

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零跑A10最低多少可以入手,今年油车置换补贴是只有1.5万了吗?A10的智驾版本落地扣除补贴6万以内不知道能否实现了。

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嗯,油价涨了之后重新开回的油车,是不是有点装逼呀?好久没有听到内燃机驱动的声音,就像汪峰的歌里唱的,发动机的轰鸣,电气之音。

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小米su7,找了舒淇作为品牌的代言人,我觉得真的值了。su7和舒淇两个基本是一致,小米一代本身发布前都没有想到,而且舒淇的情商真是太高了,从和雷总聊天中的应急反应就可以看出来。

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感觉比亚迪的高速兆瓦闪充充电桩,说是要建3万座,但是在路上,在城市里基本上看不到呀。去年说要打算建1万5000座的,今年升级到3万座,在哪里呢?本还想去体验体验

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