宝塔镇河妖

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得买像阿维塔那样的正品宁德,这算啥

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宝塔镇河妖 点赞 4 评论 4

阿维塔06有纯电有增程,长安华为宁德三家联手,都搞不动小米SU7 这回尚界我觉得不行啊,你看尚界H5跟阿维塔07我觉得都接近没法打,H5更像宋 所以,尚界轿跑要干的是比亚迪海豹那种轿跑?

宝塔镇河妖 点赞 2 评论 3

以后还是不看车评人内容,看社区车主内容好了。 小米的东西,太假了

宝塔镇河妖 点赞 12 评论 4

据说是某换电新车的质量问题?新车质量那么差?换个地方问问

宝塔镇河妖 点赞 8 评论 2

今晚是阿维塔的生死战,而且也是新官上任的第一局。 各位可以看看,阿维塔12一定会出一个很大的价格政策出来的! 将直接碾压小米SU7、小鹏P7以及极氪001 尤其是极氪001,傻大粗才会买,人群完全不同!

宝塔镇河妖 点赞 3 评论 1

不得不说,理想这波10秒内自动开门确实可以,小米???算的上什么啊? 初代产品智驾拉垮,SU7Ultra 门把手弹不开YU7出现特别的配置,现在给市监局调查,怎么办?米粉是不是太护着小米了

宝塔镇河妖 点赞 5 评论 7

智界品牌成立两周年,这一次的营销团队可谓顶尖。 2017年,赵长江成为比亚迪史上最年轻的销售公司总经理,主导打造了比亚迪汉与唐两款标杆车型。此后,又成功将腾势D9打造成高端MPV市场的销冠车型。而智界,也正即将推出的MPV新车。 范鑫,曾先后担任汽车之家总编辑、汽车之家研究院常务副院长、极氪品牌营销中心传播负责人,以及小红书社区汽车垂类负责人。 智界汽车在2025年8月7日宣布正式进入品牌2.0阶段。运营架构独立,华为主导品牌运营、产品定义与服务标准,奇瑞则负责生产制造。 华为与奇瑞共同投入超百亿元资金,研发团队规模从2000人扩张至5000人。 看销量战绩,截至2025年11月,智界R7累计交付已突破10万台,10月全系交付量超过1万辆。 在鸿蒙智行品牌矩阵中,智界承担着“抢占年轻市场”的战略使命。以年轻化、时尚化、科技化的品牌形象,目标吸引以年轻人和年轻家庭为主的用户群体。

宝塔镇河妖 点赞 5 评论 4

买小米SU7的都是这样的蛇精脸? 那有多少所谓车友会会长是在跑保险的混子?

宝塔镇河妖 点赞 7 评论 6

小米的路径依赖,现在多少买SU7/YU7的人,知道小米这个品牌是怎么来的? 那些不到25岁的所谓小米车主,知道小米1时代,经历过早期互联网时代么? 多少现在所谓的小米民间车友会,比如苏州/上海的,嘴上跟你说车友,实际把你当小日子宰。 他们又敢于见光么?

宝塔镇河妖 点赞 8 评论 9

感觉蔚来存在内部严重敌对小米的行为了,长安小鹏理想昨天都没跳出来洗,蔚来的先跳出来了。确实有物理弹出,但碰撞遇到这种情况,怎么弹出啊? 蔚来ES6已经连阿维塔07都要卖不过了,车子价格先降下来再说吧

宝塔镇河妖 点赞 3 评论 6

小米SU7性能这么好吗?没去过成都,但能在天府大道开到150km/h这么快???

宝塔镇河妖 点赞 2 评论 5

?怎么了

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宝塔镇河妖 点赞 5 评论 4
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