金行者

由 MEGA 冷却液，考古阿维塔的冷却液 MEGA 的事，给大家都提了个醒，关注下冷却液。 我翻了下阿维塔12的手册，塔的冷却液是巴斯夫G30，保养表5年内只要检查，如需更换，要用17升左右。 巴斯夫gLYSANTIN30油电兼顾，当然主要是为油车研发的，毕竟已经上市好久了。官方问答说3-4年更换，大概率是油车的经验，电车至少目前显示5年不用更换。 9月10日，巴斯夫推出新型 GLYSANTIN ELECTRIFIED 固力顺低电导率冷却液，旨在提升电动车电池系统的安全性和稳定性。该系列冷却液符合将于10月1日在中国生效的新国标GB29743.2-2025标准，其设计旨在降低电池安全的风险，从而提升整车的安全性和使用寿命。 不知道车企会不会跟上，为老车更换新一代电车专属冷却液，付费也接受呀。 11/07/06车主，你的冷却液是哪个型号呢？

2026款阿维塔12，改款终于上架了，价格不予置评，初步看了下官方介绍。 优化或好的几点: 1，全系标配头枕音响，这个很好 2，带鱼屏终于学小米，有更新了 3，液压衬套上了 4，后向固态激光雷达加持，倒车更稳 5，座椅舒适度提升，更柔软些 6，底盘韧性加强，拉得住了 几个疑问或未知: 1，华为电机，官方宣传为最新一代，但和m8的最新七合一电机对照参数，对不上呢。和老一代s9的电机参数一样。 2，纯电版电池94.5度，充电时间还是30分钟，看来和2023版一样是2.2C吗？落伍了点吧，好歹上个3.5C。 3，座舱屏幕，还是老一代，不是最新16寸3k华为屏，这个有点说不过去。 4，毫米波雷达，还是3个传统的，没上4d，车头没上3毫米波雷达矩阵，这个不如07哦。 5，底盘的舒适刹停技术和大陆线控技术，没说第几代，07官方说是2.0版哦 6，虽然标称有CAS4.0，但没像07那样明确说支持eAES，看来是没有。估计和96线激光雷达密度和探测距离有关系。 7，热成型钢使用比例和车身钢架笼都没看到介绍，是不变吗？06可比老12要提升不少呢。

eAES阿维塔之考古 图1-2是对eAES功能的文字描述（核心：属于cas4的一部分，需要XMC数字底盘来执行） 图3-4是对eAES的图文描述 图5-6是阿维塔官方对11/12车型的介绍，很显然eAES与11/12无缘了。 图7-8是阿维塔官方对06/07车型的介绍。06后期有可能会给安排，但也有可能没有，因为图9-10显示06和07底盘是有差异的。

尚界H5都提供了，，阿维塔12/11/06都没有，，不知道给更新升级吗？

07升ads4，正式9/25开启，部分尝鲜已推送。 06/11/12，目前未知，还在备案吧，阿维塔就别在意效率了，向来低，新车主要习惯。 隔壁岚图，是好样滴

岚图都开始了 阿维塔没个影子

阿维塔还没个消息，等周末发布会看看，会不会有好消息

阿维塔升级ads4的时间，出来了。先行者可能国庆前能体验到，正式估计要国庆后了。 参考2024同期，当时也是被车主一顿输出后，才赶在国庆前正式推送，希望今年也能在国庆前正式发布。

eAES目前只有07带激光雷达版本具备。 11/12/06迟迟没有。 友商们都在进化安全，新豪华的塔，浪浪山上可以下来了，赶紧ota吧

小视频为阿维塔12(车头1激光雷达,1毫米波雷达)高速智驾 左侧车道有一辆车在压线行驶, 近距离时该车突然变道进入我方车道，这个相对位置, 刚好是原方案（单激光雷达和单毫米波雷达）的盲区, 车辆识别到加塞风险后，智驾紧急减速避让(但可能引发追尾风险)。 新3分布式4d毫米波方案, 则规避了该盲区，能更早发现风险更早采取措施，也就拉高安全下限。

在船沉前，是该考虑换了

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