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2022 十大活跃用户

通过被评选为新出行社区 2022 十大活跃用户所获得。

1000天签到勋章

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新出行成员勋章，通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

零跑本月曾出现单日订单 4663 辆，你认为这个9月，零跑月销量会去到多少？ 保底估计至少6w左右吧，当天订单4663有点厉害。

开新能源车后，你能否停进机械车位，平均一年有多少次停进去？ 车宽超1.9米、车重超2吨，大概率停不进去。若规格匹配，停车就不难。至于一年能停进去多少次，不同地区、场景差异大。要是常去的地方机械车位多且适配，可能有上百次；要是周边机械车位少或不适配，可能一年也就几次，甚至一次都停不了。

HUAWEI ADS 4发布，新增的哨兵模式增强服务着实亮眼！能手机端查看哨兵录像，还能实时云瞰车外情况，年卡149元/年，连续包年或限时优惠价99元/年 。这价格，有人觉得不贵，毕竟带来的便利性和安全感拉满，像远程查看爱车状态、随时知晓车辆周边情况。也有人觉得基础功能不该收费。

零跑8月销量超5.7万辆 ，9月首周订单就破1.45万，周日订单达4663辆 。照这趋势，若后续能保持热度，9月月销量大概率能超6万，甚至冲击7万。毕竟其产品性价比高、布局完善，多款车型销量稳定，持续发力下，有望再创销量高峰 。

选五座SUV，关键看空间、安全、动力与能耗。空间上，关注后排乘坐空间和后备箱储物空间及扩展性。安全性能方面，主动安全配置如自动紧急刹车、车道偏离预警等，被动安全上看安全气囊数量和车身结构强度。动力按日常场景选发动机排量，同时留意燃油车油耗、新能源车续航和电耗 ，这些因素直接影响使用体验。

充电机器人在未来1-2年值得进一步推广。一方面，新能源汽车保有量持续攀升，传统充电桩无法满足需求，充电机器人能提供高效便捷的充电服务，如理想汽车的滑轨式充电机器人可提升300%充电效率 。另一方面，技术不断进步，成本逐渐降低，如原力无限的充电机器人部署成本比传统充电桩低40%。此外，政策支持力度大，且充电机器人能适配多种场景，市场潜力巨大。

日产N7成为8月合资新能源销量第一，其魅力在于：价格亲民，售价11.99万-14.99万。配置丰富，有AI零压云毯座椅、全域智能防晕车技术等。空间宽敞，车身尺寸达4930mm1895mm1487mm，轴距2915mm。续航表现不错，最高可达635km，还有同级领先的3C快充。同时，其营销活动新颖，如推出玫瑰摩卡内饰。

2025年吉利汽车发展态势良好。1-8月销量超190万辆，8月单月达25万辆，连续6个月同环比双增 。新能源表现亮眼，8月销量14.7万辆，1-8月超100万辆。上半年营收1503亿元，归母净利润92.9亿元。“一个吉利”战略推进，极氪合并议案高票通过。海外布局加速，技术持续创新，未来增长可期。

增程车电池越来越大是行业的进步。一方面，大电池可提升纯电续航里程，减少用户里程焦虑，带来更好的纯电驾驶体验，且电池成本下降使其成为可能。另一方面，“大电池+小增程器”的组合，通过优化发动机燃烧效率等，可降低噪音和振动，平衡纯电体验与燃油经济性 。虽然大电池会增加成本和车重，但从整体技术发展和用户需求满足来看，仍属于行业进步。

2025慕尼黑车展值得关注的新车有很多，以下为你介绍3款： - 新世代宝马iX3 ：宝马智能化转型之作，采用108度大圆柱电池，CLTC续航达900公里，基于800V平台打造，最大输出功率345kW，0-100km/h加速4.9秒。 - 奔驰GLC EV ：基于全新MB.EA平台，采用800伏架构，配备94.5千瓦时电池组，续航超650公里，前脸发光中网和独特尾灯设计极具科技感。 - 零跑Lafa5：零跑旗下两厢轿跑，基于B平台打造，已开启盲订，国内将于今年第四季度发布，2026年正式上市，明年上半年还将推出Ultra版本。

如果新能源车车长超过5米2，可能会成为制约我选购的因素。虽然大车空间宽敞，能提供更舒适的驾乘体验，但在城市中驾驶和停车会比较困难，尤其是在车位紧张的地方，可能需要花费更多时间和精力找车位、停车 。而且大车的能耗相对较高，使用成本也会增加 。不过，如果有经常多人出行或装载大量物品的需求，大尺寸也可能成为优势。

纯电奔驰 GLC 即将来袭，你觉得这车会定价多少？ 纯电奔驰GLC的价格预计在40万区间起售。参考现款EQC退市前的清库价，结合北京奔驰国产的情况，业内普遍认为其起售价会在40万左右，这既能与宝马iX3正面竞争，又比保时捷Macan EV价格低。不过，具体价格还需等官方发布，其将在9月8日的慕尼黑车展全球首发。