芊羽

10月29日消息，昨晚，东京车展开展前夕，比亚迪举行了展前沟通会，正式公布了其为日本市场打造的全新纯电K-Car车型——比亚迪RACCO。

宝马X5，突然就降价，降这么多，是为了啥，真的是为了活下去，还是自己把自己往死里整，跟奥迪Q7比起来，现在谁更吸引人，这到底是怎么一回事。

有一名澳洲特友使用fsd，耗时11天，使用model Y的fsd进行环绕澳大利亚一周，行驶了将近1.4万公里，据说全程99.99%是由车辆自动驾驶 不得不佩服这位特友，能够连续11天开车这么远，可以说是很有耐心了，如果换做是我，可能2天我就腻了，毕竟是基本上要在车里十几个小时，而且据说他的能耗还挺低的，这一全程下来耗电2200多度，折算下来的电耗是16.9，跟我平时开长途差不多的水平。

奔驰E级通过降价策略，销量猛增，但市场背后隐藏着复杂的博弈和未来的不确定性。 1. 价格暴跌与销量上升：奔驰E级价格大幅下降，销量迅速上涨。 2. 配置优势：全系配备全景影像和悬架自动调节，顶配车型性能出色。 3. 品牌价值：奔驰品牌依然具有较高的市场认可度和消费者面子价值。 4. 市场与技术趋势：新能源车市场兴起，奔驰需适应市场变化以保持竞争力。

沃尔沃S90插电混动能够实现实现4.9秒破百，有着455马力，还搭载了全轮驱动系统以及空气悬架功能，舒适性以及操控性都有。

9月，长安Lumin销量达到23188辆，与五菱宏光MINIEV（51743辆）相比还有不小差距，而为了提升竞争力，26款长安Lumin应运而生。新车将针对前脸、轮毂等造型进行调整，内饰采用全新配色，并针对配置大幅升级，包括智能配置、安全配置、增加副驾手套箱。

33.98万起售的理想i8交付进度问题持续发酵。这款30万级别纯电SUV市场热度高涨，却因核心电池供应不足陷入交付延迟困境，超5位数大定订单待交付，让准车主们焦虑不已。

大众速腾3000万辆甄选款正式上市，售价14.99万起，这款车是为了纪念一汽-大众达成3000万辆新车下线里程碑而推出的车型，它有两款配置，分别为300TSI自动飞越版和300TSI自动超越版，价格分别为14.99万元和15.89万元。

Model YL 的外观整体延续了特斯拉家族的设计语言，在此基础上进行了优化调整，整车看起来更加饱满流畅。与 Model Y 相比，新车车身加长 179mm，轴距加长 150mm，达到 3040mm，这一变化让车身侧面线条更加舒展，车顶曲线经全新设计，溜背式设计从车顶流畅下滑至车尾，线条依旧比较流畅，只是视觉上看起来比Model Y更加臃肿了一点，加长后还优化了空气动力学性能，风阻系数低至 0.216。

今年势不可挡的零跑，甚至交出了 66657 台的「离谱」答卷，今年连续迈过 4、5、6 万三个交付大关，直冲 7 万关口而去。

丰田塞纳这款车，曾经也是出了名的加价神车，巅峰时加价4万才能到手，如今丰田塞纳也开始进行了降价， 终端市场已经跌至25万，虽然降幅不大，但至少对于丰田来说利润是减少了不少，好在塞纳的用户忠诚度非常高，凭借着可靠性这一优势依然取得了销量第一的宝座

夏PRO是比亚迪夏的改款车型，新车外观变化不大，可选装激光雷达，或升级搭载天神之眼B智驾系统，智驾能力更强大，车辆将继续配备1.5T插混系统，续航方面配备36.628kWh的电池组，CLTC纯电续航分别是100km、180km，和现款车型保持一致，目前现款比亚迪夏指导价24.98万起，期待新车能够给到更便宜的定价。