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尊界SUV造型预测！ 在S800亮相之前，所有人都好奇设计还能做出啥花样。而之后他们以非常原创的方式做出了眼前一亮的豪华科技旗舰，当时造型好评率极高。 V800亮相之前，包括我也以为MPV和SUV肯定沿用轿车的设计进行拉高，自带百万气场。公告图让人大吃一惊，一眼违和（被S800的简洁印象固化），但两眼霸气，三眼佩服。 这个脸很适合SUV，在本身已经很尊贵的设计上增加了他该有的霸气，这是沿用S800前脸所体现不出来的。结合鸿蒙家族的设计历来都不会简单套娃等因素，回看了几张古早的谍照，SUV实车的前脸很可能有些变化。在四横两纵的基础上依旧用非常原创的方式展现百万级的气场。5米4+的车长，实车体量带来的压迫感会非常强。 目前也只是猜测，如果真的这样，你觉得怎么样？

岚图伪装车新车前瞻畅想 年初官方宣布的颜值向全新车型，近日伪装谍照正式曝光。全车严密包覆，实车细节暂未解锁，结合谍照轮廓 + 岚图家族设计基因，纯脑补一波，大家简单感受一下华为系最年轻的四激光科技运动SUV 谍照能清晰看出整车极致运动化身段，长车头经典运动布局，搭配张力十足的宽体线条，低趴身姿拉满，肌肉气场直接拉满。 标志性家族贯穿式灯组辨识度拉满，线条凌厉极具锋芒。车尾预判配备宽体包围 + 运动扩散器，配合后移车身重心，车尾视角氛围感直接拉满。 坚守原创设计的岚图，我相信注一定会带来不一样的原创美学惊喜。静待新车正式揭晓，继续关注期待中。

小米Skynomad预测双拼版， 这车非常适合双拼的原因就是因为他体块方式的设计，平直、高挺、线条逻辑清晰。 结合小米一贯的色彩DIY传统，我甚至怀疑“前格栅”区域会提供DIY方案，浅做几张，还挺有惊喜。 因为这款车的设计有别于SU7\YU7，不玩光影曲面，转而玩线条和体块，风格的变化外加不太从众的设计，肯定会让一部分人不太适应，包括我[笑cry]。 但我觉得今天你再看一眼，感觉会跟昨天不一样，明天再来看一眼，甚至会完全理解这款设计。仔细感受额头到腰线到尾门的线条，以及格栅到侧门的自然切削型面，这两处设计很高级，也是我做图时重点推敲的地方。 当然，实车也不一定我这样，这只是我觉得。

小米昆仑预测OTA一下， 虽然已经有轻伪谍照，但细节线条和型面上的处理手法还是有一些悬念的。 整体会以十分简约端庄的形式来表达，干练的侧面，从额头到腰线到尾门笔直贯通的特征线会把整车修饰得非常挺拔、修长，所以也能提前预测到这款车大概率会有双拼，而且很适合。 相对于SU7、YU7，这款车对小米来说是最简单的车，市场已经被验证过无数次，再加上优势非常大的人车家生态，在这款车上会给他们更多发挥空间。所以相对外观来说，更值得期待的是内饰。 继续等消息吧，真的要来了。

再来提前预习一下新款L60吧， 9080之后，应该很快就会轮到60了，造型方面我依然认为局改之后要比老款好看。 不过大家肯定更在意除了外观的其他升级，还有更重要的价格[二哈]。 80价格一出，都在想60咋办，那新款就很可能加量又降价呗。 你敢猜新L60的价格吗？ 作为创始版车主，无所谓，毕竟两年了，我是不会太有所谓的背刺感。 唯一就是老60超BT的保值率好像暂受影响，我没占到二手保值的便宜[苦涩]。 大部分60老车主也还是很理性的，但是希望每次发布新车时能多提几句60创始版车主（8090的发布会），这帮老家伙真的是最愿意为乐道发声的一批人，别让道友们觉得被遗忘了。

smart精灵2号造型预测， 根据昨天官方发布的细节图拼凑预测， 大车成风，我们却在等一个smart 的经典回归！

一汽-大众ID.AURA T6造型预测第二波！ 城市场景下的T6更能让人感受到智能化时代大众设计的表达，运动与稳重兼备，不雷同但又不另类，克制和舒适的设计。正如序列名字的缩写A（Advanced）前瞻、U（User-centric）用户至上、R（Reliable）可靠、A（All-access）随处可达，注重物理、智能、情感的多重融合。 ID.AURA T6是大众彻底转向“中国化智能电动”的关键车型，用德系品质+新势力级的智能化开疆扩土。从捷达驰骋街巷，到高尔夫承载青春，我们习惯了他的沉稳可靠，却也在等待一场属于新时代的破局。 全新的新能源平台，整合全球标准与本土研发优势，全新CEA架构、地平线高端智能驾驶辅助系统，更舒适更智能，将覆盖BEV+EREV+PHEV多种动力形式，精准适配中国用户需求，全面焕新品牌在新能源市场的形象，励志打造全球最好的大众电动汽车。 你觉得能打动你吗？

一汽-大众ID.AURA T6造型预测！ ID.AURA为全新序列名，T对应SUV车型，6代表主流6系中大型五座。作为大众首款搭载激光雷达的量产纯电SUV，他没走传统的套娃路线，全新的设计棱角分明，挺拔、动感且不失稳重。 前脸的设计让你一眼就能理解他的表情语言，自信、坚定。形体设计富有层次，线条干脆利落，微微隆起的机盖更添气场。大众车型在设计上历来都非常注重“眼神”，目前很难猜到行车灯细节，但结合ID.CODE和ID.AURA概念车的设计，猜他不会是俗套的贯穿式设计，而是通过材质以及形态设计将凌厉的眼神表现出来，点阵式的晶体质感肯定会是整车的一个亮点。 车身侧面用一条平直的高腰线继续强化气场，半隐藏式门把手，微微溜背的造型兼顾风阻，D柱的设计会让你一眼便知这是一台大众车，稳重可靠。在这些经典设计之下也融合了不少ID.CODE概念车的影子，将当时呼声极高的新设计带到量产。 从1991年捷达开创家轿传奇，到迈腾、高尔夫铸就德系品质标杆，如今电动化时代浪潮奔涌，一汽-大众打造全新CEA电子电气架构+地平线高端智驾系统，更满足中国用户，以破局之姿要跻身行业第一梯队。 预计24号北京车展亮相，一汽-大众智电2.0时代开篇之作，你觉得这样的ID.AURA T6怎么样？

小鹏MONA L03 SUV车尾预览， 大家呼唤了接近一年的车型终于在公告图上亮相， 谍照早已满天飞，在没有太多悬念的情况下，还是给了大家一些小惊喜。 公告图没太直观的视角，快速AI几张，大家感受一下吧。

来吧，大湾区揽胜有了，揽运还会远吗？ 小鹏G02造型预测OTA， 节前有网友发来两张新谍照，前后灯看到了不少细节， 并且车头部分的造型也逐渐清晰，在伪装之下所有重要轮廓几乎都能判断出来。 整车从线条到形体都明显有别于GX，更多地运用倾斜线条让G02一眼就是运动属性，但又与GX保持高度的家族风格，不枯燥套娃，是我很喜欢的家族设计方式。 征战多年的G9被鹏友们认为小鹏第二美的车，G02很可能会作为G9的继承者，那么单纯从颜值来看，你觉得可还行？

小鹏MONA SUV D03非官方图最终OTA， 早晨的街拍让这辆车基本曝光， 只留下尾灯的点亮形式还有一点点悬念， 整个前脸和侧面在M03基础上做了不少调整，很不错。 有人说好看，有人说丑，街拍视角不好判断， 拼凑几张完整图，大家再重新表达一下看法吧