源之头2018

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#比亚迪# 挪威|6月销量,续创新高! ◆ 总销量770台,新高,环比上月482台增长59.75%; ◆ 海狮07 EV 533台,新高,环比上月338台增长57.69%; 1-6月,比亚迪挪威累销2346台,略低于去年全年2558台!

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消息人士:迪子常州工厂在手外贸订单小几十万台! 常州工厂生产海鸥、元PLUS、海豹、海狮07 EV 等!

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迪子深汕工厂出口专线,基本 7x24 小时运转。。。

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#比亚迪# 墨西哥|展厅又挤爆了,因为M9到店了。。。 25号上市,价格合适的话,预计大卖。。。 观墨西哥比亚迪车主论坛,比亚迪在墨西哥口碑好到爆,除了部份售后零配件等侯时间有点长以外!

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#比亚迪# 泰国|5月销量6338台,首进前三! 5月明细: ◆ 腾势D9 EV:551台; ◆ 海豚:1681台,纯电销冠; ◆ 元PLUS:746台; ◆ M6:254台; ◆ 海豹:164台; ◆ 海狮07 EV:1380台(四驱823台、后驱557台); ◆ 宋PLUS DM-i:1562台,插混销冠; 1-5月,比亚迪在泰销售了15117台新能源汽车,排第四! 年内,预计将有多款新车推出!

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5月8日,巴西弗拉门戈门将、#比亚迪# 宋PLUS DM-i车主 奥古斯丁·罗西(Agustín Rossi)在返回里约热内卢途中遭遇持枪抢劫,宋PLUS DM-i 防弹车虽身中四枪,但成功驶离现场,车内人员均未受伤!

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3月25日,#比亚迪# 出口合作运力-中远海运旗下滚装船“中远盛世”轮装载“海鸥、宋PLUS DM-i”等多个品牌多款车型商品车驶离上海海通码头,先后经停土耳其代林杰港、希腊比雷艾夫斯港后于4月26日靠泊意大利里窝那港。 另一艘中远海运旗下滚装船“文景口”轮装载“海狮07 EV”等多个品牌多款车型商品车于3月26日驶离上海海通码头,预计于5月2日抵达欧洲首站-英国布里斯托尔!

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#比亚迪# 海狮07 EV,印度史上交付新记录! 4月23日,印度比亚迪EVM Southcoast门店交付数十台海狮07 EV,创造了印度史上单一门店单日单一纯电车型交付新纪录! 2025年3月,比亚迪在印度销售了478台纯电车,创月销量历史新高,环比2月增长53%,继续在印度高端市场保持稳健增长的态势! 为什么比亚迪的王朝/海洋网车型在印度要定位高端市场?恐怕来自于迪子对印当局的深度压迫感,为的是消除“三哥”骨子里的恐惧!

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4月15日,时隔近两个月,#比亚迪# 再次开始扩招! 据悉,后续多个基地及事业部的扩招将会陆续跟进,春节后受制于物料缺失的智驾版产能瓶颈将会逐步解除: ◆ 15日,常州二期开启“两班倒”模式,海鸥智驾版开始大规模量产; ◆ 济南一期目前满负荷生产,二期预计年中投产; ◆ 郑州三线预计7月份投产; 全产业链的迪子搞“全民智驾”尚且充满波折,其他品牌要跟进恐怕不是那么容易的。

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2025年3月,#比亚迪# 英国销量爆增(4000台左右,具体数字待确认)! 其中,海豹销量1614台! 3月底,海狮07 EV在英国上市,首批商品车已于一季度运抵,预计于二季度贡献“可观”销量! 年内,还将在欧洲市场推出约3款新车! 2025年,见证比亚迪在欧洲市场的雄起!

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迪子的简阳项目,或许就差最后的官宣了。 当然,官宣之前,难保不会有变数。

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#比亚迪# 抚州二期目前还在建设完善中,但总装工厂于近日开始上线“两班倒”,秦L EV上市即交付可不是一句“口号”! 10-15万元的纯电家用轿车市场,秦L EV这次可是有备而来、志在必得!

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