HelloRicky

乐道的后备箱可以做多少事。家里四口人，车里需要准备的东西非常多，乐道后备箱基本常驻露营装备和日常用品。露营椅，帐篷，露营垫，露营箱，放电枪等等。 差不多已经有五六次长途自驾旅行了，后备箱除了常驻物品，再装三四个行李箱也是OK的，大多数杂物都在底部空间，可以不占用平台空间，给了更多冗余度。相比较以往的溜背造型，乐道的空间控制的很合理，不会因为高度太低放不进去大的东西，这一点必须夸，即保证了帅的外观造型，又尽可能争取了最大的车内空间。 从提车孩子就一直想体验在车里睡觉，还特意买了张床垫，在山顶打完火锅以后露营了一晚，一番找平以后发现车里睡觉其实没有想象的那么难受，以我175的身高，睡下都是完全没问题的，这以后应个急在车里睡个觉别提多方便了，油车是万万做不到的。 为家庭设计的一辆车，作为车主，足矣感受到诚意。#蔚来乐道L60 #后备箱里有什么 #乐道的夏天

提车已经半年多了，真要细数l60的优点，怕是都讲不过来。对我来说，可充可换为我提供了巨大的便利，工作原因深圳全市区跑，碰到商业充电桩基本就地开充，补能同时也省了停车费，着急赶路就换电，不耽误行程，焦虑那是不存在的。 乐道作为新品牌，对系统的升级考虑还是很周到的，几次迭代紧密提升了用户体验，比如外部温度显示，后排屏幕的飞航显示，导航路口优化等等，每一点的升级都是冲着用户日常使用的细节去提升，确实是感受到了满满的诚意，用车感受日日新，也算是小惊喜了。 车配置角度，基本无可挑剔了，这个级别该有的配置一个不少，全部标配，记得当初选车也是很烦各种配置之间纠结，还记得之前买油车就是开了半年后悔没选高配，痛苦。用车久了感受更加深刻，盲区提醒，加热通风，快捷场景电调方向盘，副驾腿拖等等，入门即满配，选择困难症那也是不存在的。 智驾虽然没有特意大版本升级，但提车至今，肉眼可见的进步，对于插队和刹车的平顺反馈优化的很好，城快基本无需接入，可以全程放心领航，据说后续还会有新的大版本更新，希望能够稳步进步，安全第一，毕竟城区确实不放心让车子自己开，不知对自己不负责，对别人也是风险。#蔚来乐道L60 #点评我的车 #乐道的夏天

周末在牛屋闲坐，听说有L90的展车了，马上跑过去体验，听说这次90史诗级升级，惊喜大大的。 初进眼帘，大!乐道的第二款车竟然直接上了大尺寸六座，超过五米一的车长，店里还专门把空悬调到最高，整个车显得高大威猛，至少在这个类别里l90尺寸上够诚意了。 简单参观了一下整车，内饰基本重新设计了，座椅调节安排在了门板侧，而且六座均支持电动调节，基本解放了双手，第三排电调还是很少见的，乐道用心了。这次门板设计有新意，多处拼接设计，观感很好，看得出来用心的设计，至少不算是套娃产品，毕竟套娃现在在行业里真是太常见的操作了。前备仓网上宣传已经铺天盖地了，没重点看。内部空间三排坐人都可以保持舒适，这点非常不容易。 惊喜的是我发现L90的车机系统竟然和l60不一样，问了销售顾问，这竟然是传说中的2.0，初步体验了一下细节更丰富，操作更便捷，应用也更丰富了，是不是意味着L60也即将能够推送2.0了，哈哈哈，意外之喜，尽快跟上新车的脚步，沾上光了也算是。 l90算是乐道突破的产品，期待上市。 #蔚来乐道L90#乐道L90空间奇迹